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Team Durango DEX210F – 2WD Buggy mit Kardanantrieb

Der DEX210F ist eine reinrassige 2WD-Rennmaschine im Maßstab 1:10, ausgelegt auf maximale Performance und zuverlässige Reaktion auf Abstimmungsänderungen.

Gemacht für Fahrer die sich spezialisieren wollen bietet der DEX210F die perfekten Setup-Optionen vor allem für die immer beliebter werdenden Kunstrasen-High-Grip-Strecken.

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Dank seiner Vielseitigkeit überzeugt er auch auf mittel- bis hochgriffigen Lehm sowie Teppichstrecken. Dank seiner speziellen Gewichtsverteilung und Fahrwerksgeometrie ist der DEX210F ein heißer Kandidat für den nächsten Rennsieg.

Spitzenleistung, überlegene Kontrolle und grandiose Vielseitigkeit.

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Der Fokus des DEX210F liegt ganz klar auf einer maximalen Performance auf der Strecke. Unser Ziel war es, Ihnen einen 2WD-Buggy an die Hand zu geben, der Ihre Erwartungen übertrifft und der es Ihnen erlaubt, die Grenzen der Physik noch weiter auszureizen. Der DEX210F verfügt über herausragende Details, dank derer Sie Ihren nächsten Rennsieg so gut wie in der Tasche haben.

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Das Team Durango Kegelraddifferential sorgt für ein konstantes Handling auf griffigen Untergründen und dank der leichten Verbundwerkstoff-Kreuzstifte ist es enorm leicht und effizient.
  • Schnell durch unterschiedliche Öle abgestimmt.
  • Das gefräste Differentialtellerrad, die leichten Kreuzstifte sowie die Planetenzahnräder sorgen für eine präzise Funktion und höchste Effizienz.
Der Motorhalter des DEX210F erlaubt den schnellen Einbau oder Wechsel des Antriebsmotors bei gleichzeitiger, sehr einfacher Einstellung des Zahnflankenspiels. Zudem kann die Motorposition ohne Zusatzteile schnell und einfach verändert werden.
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  • Das Zahnflankenspiel ist sehr einfach einzustellen.
  • Die Motorposition lässt sich nach dem Lösen von zwei Schrauben einstellen.
Die CNC-gefrästen hinteren Getriebehalter aus 7075-T6-Material sind leicht und dennoch stabil, was sich in einem geringen Fahrzeuggewicht und hoher Stabilität niederschlägt. Im Verbund mit den hochwertigen 4mm-Kohlefaserdämpferbrücken erhalten Sie eine hohe Festigkeit und eine hohe Wartungsfreundlichkeit.
  • Präzise Aluminium-Bulkheads für ein reduziertes Kampfgewicht.
  • Die hintere 4mm dicke Stoßdämpferbrücke verfügt über diverse Aufhängungspunkte für die Stoßdämpfer sowie die oberen Querlenker.
Die Basis des DEX210F bildet ein präzise hergestelltes und harteloxierted Chassis aus 6061-T6 Aluminiummaterial. Es sorgt für ein konstantes Fahrzeughandling und erlaubt die Verwendung von unterschiedlichen Einbaupositionen für die elektronischen Komponenten, um den Buggy auf eine Vielzahl an Untergründen abzustimmen.
  • Präzise gefertigte Befestigungsbohrungen für schnelle und einfache Wartung.
  • Hochwertiges, 2,5mm dickes Aluminium sorgt für ein geringes Gewicht und gleichmäßige Chassisverwindung.

Die spezielle Form der Karosserie verbessert den Luftfluss vor allem bei hohen Geschwindigkeiten und sie sorgt zeitgleich für eine hohe Fahrstabilität in engen Kurven. Dabei verfügt die Karosserie des DEX210F über ein sehr eigenständiges Design, das für bewundernde Blicke sorgen wird. Als eine Besonderheit ziert die Karosserie zudem eine hintere „Haifischflosse“, die sich von der Kabine bis zum hinteren Ende erstreckt und die für zusätzliche Stabilität auf der Geraden sowie in Sprungsektionen sorgt.
  • Haltbares Polykarbonat für lange Lebensdauer und besten Schutz.
  • Das aggressive Styling sorgt für einen aufregenden Look.
Ein schneller und einfacher Akkuwechsel hilft Ihnen, kostbare Zeit zwischen den Rennen zu sparen, währen die Klettverschlüsse Ihren Akkus einen sicheren Halt geben.
  • Schneller Zugriff auf Akkus für schnellen und effizienten Wechsel
  • Extrem beständige Akkuhalter aus Klettverschluss, für ultimative Batterie-Sicherheit
  • Das gleiche Akkuhalter System kann für „Saddle“ und „Shorty“ Konfigurationen benutzt werden

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Der DEX210F verfügt serienmäßig über neuentwickelte 12mm-Radmitnehmer an der Vorder- und Hinterachse. Ebenfalls im Baukasten enthalten ist ein kompletter Satz von 14mm-Mitnehmern. Diese Flexibilität erlaubt Ihnen den Einsatz von bestehenden Radsätzen sowie den schnellen Wechsel auf Einheitsräder, sollten die Wettbewerbsregeln diese vorschreiben.
  • Der einfache Wechsel zwischen unterschiedlichen Standard-Rädern verringert die Unterhaltskosten.
  • Alle neuen 12mm-Mitnehmer verfügen über O-Ring-gesicherte Mitnehmerstifte.

Die neuen, patentierten Team Durango Hinterachs-Multi-Axle-Antriebswellen erlauben die ultra-einfache Abstimmung der „On-Power“-Lenkung. Eine stärkere oder schwächere Lenkwirkung beim Durchfahren von Kurven unter Last kann schnell und einfach über die Montage-Punkte der Multi-Axle CVDs herbeigeführt werden.

  • Die Wirkung der Lenkung am Kurvenausgang ist blitzschnell eingestellt.
  • Reagieren Sie schnell auf sich verändernde Streckenbedingungen.
  • Die hochwertigen CVD Multi-Axle-Antriebswellen sorgen für eine gleichmäßige und effiziente Kraftverteilung.

PATENT ANGEMELDET
Die präzise hergestellten Aufhängungshalter des DEX210F erlauben eine schnelle und einfache Anpassung des Vorspurwinkels der Hinterachse mittels unterschiedlicher Einsätze. Dabei sorgen hochwertiges 7075-T6-Aluminium und eine sorgfältige Fertigung für höchste Präzision und ein hochwertiges Finish.
  • Harteloxierte Aluminiumteile für präzise Passungen und lange Haltbarkeit.
  • Hochwertige Verbundkunststoff-Einsätze für präzise Setup-Änderungen.

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ENTHÄLT
DEX210F
PART#: TD102037
€419.99
 Quelle: Team Durango