BURI-Racer bringt seine 2 neuen 1/8 Elektro-Rennwagen auf den Markt.
Beide Modelle werden bereits in begrenzten Mengen an ausgewählte Einzelhändler ausgeliefert. Da könnt ihr euch einen sichern.
Features beider Autos:
– Höhenverstellsystem (Anwendung für Gebrauchsmuster erfolgt) hinten (+/- 4mm) und vorne (+/- 3mm) ohne die Karosserieposition oder die Riemenspannung zu verändern
– verschiedene Akkukonfigurationen passen: 4s-Block (nur E1.3-Typ) oder 2x 2s-Shorty oder 2x2s-Stic. Shorty Akkus leicht
kann für perfektes Gleichgewicht vorn oder hinten oder seitwärts
– Das Heck verfügt über viele Flex-Anpassungsoptionen, beispielsweise als flexible Karosseriehalterung oder mehrere
Positionen zum Befestigen der Bulkheads an der Rückseite des Chassis
– Im Frontend können auch verschiedene Flex-Optionen eingestellt werden
– Leichtbauweise, aber immer noch haltbar, schlanke Chassisplatte mit mehr Flexibilität und Längshärte
– neue Stoßstange
– Neue Optionen: Empfängerbox, hintere Karosserieseitenführungen, Airscoop (der hocheffiziente Airguide
Modell BURI-Racer E1.3 – der etablierte Trendsetter:
Der BURI-Racer E1.3 wird als Weiterentwicklung des erfolgreichen E1.2 auf einer völlig neue Plattform kommen. Das neue Vorderachsdesign ermöglicht alle Einstellungen, ohne dass Teile mehr ausgetauscht werden müssen.
Modell BURI-Racer E2.1 – der neue ultimative Rennfahrer:
Das neue Topmodell BURI-Racer E2.1 ist ein mittelriemengetriebenes Chassis mit voll symmetrischem Design. Symmetrisch bedeutet perfektes Tweak. Bestes Fahrverhalten und einfaches Handling sind die Basis für höchste Geschwindigkeit und Spaß!
BURI-Racer – der Trendsetter in elektrischen 1/8-Vorratswagen – mit vielen wieder einmal einen Schritt voraus
brillante Innovationen!
Der E1.3 kostet im Handel UVP 399 € , der E2.1 kostet UVP 459 €.
Die wichtigsten Vertriebspartner in Europa sind KleinKram und PSTeamRC
in Frankreich.
Englische Version
BURI-Racer launches his 2 new 1/8 electric racing flat pan cars.
Both models are already delivered to chosen retailers in limited quantities.
Main features of both cars:
– ride height adjustment system (application for utility models done) rear (+/-4mm) and front (+/-3mm)
without changing the body position or the belt tension
– various battery systems: 4s block (E1.3 type only) or 2x 2s shorty or 2x2s stic. Shorty batteries easily
can be moved for- or backwards or sideways for perfect balance
– the rear end comes with a lot of flex adjustment options as the flexible body mount or multiple
positions to fix bulkheads on the rear of the chassis
– the front end also allows to set different flex options
– lightweight design but still durable, slim chassis plate with more flex and lengthwise hardness
– new bumper
– new optionals: receiver box, rear body side guides, airscoop (the high efficient airguide that replaces
the motor fan), new main gears and adapters
Model BURI-Racer E1.3 – the established trendsetter:
As the evolution of the successful E1.2 the BURI-Racer E1.3 will come on a completely new platform. The
new front axle design allows all setup adjustments without replacing parts anymore.
Model BURI-Racer E2.1 – the new ultimate racer:
The new top model BURI-Racer E2.1 is a middle belt driven chassis with a full symmetric design. The belt
position has minimized reactions to the chassis, the symmetric means perfect tweak. Best driveability
and easy handling are the basis for the highest speed and fun experience!
BURI-Racer – the trendsetter in electric 1/8 stock pan cars – once more a step ahead with a lot of brilliant innovations!
Quelle: www.buri-racer.com
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