Der kommende Serpent Medius X20`21 steht in den Startlöchern. Wann kommt der Serpent Medius X20`21? weiterlesen
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Das Auburg Racing Team Wagenfeld lädt zur RCK-Challenge
Auf geht es in die Halle zum Auburg Racing Team Wagenfeld. Auf der Indoorstrecke geht es mit der RCK-Challenge im Norden weiter. Das Auburg Racing Team Wagenfeld lädt zur RCK-Challenge weiterlesen
Chassisfokus Sophie Müller – Sworkz S35-3T
Am letzten Wochenende war ein junge schnelle Dame in der Klasse ORT8 nicht zu schlagen. Sophie Müller war mit ihrem Papa zum Chassisfokus Sophie Müller – Sworkz S35-3T weiterlesen
Bilder vom Deutschlandpokal des GT8 Masters 2020 – Der Sonntag
Fast vergessen. Hier gibt es die Bilder vom Sonntag vom Deutschlandpokal des GT8 Masters 2020 beim MRC-Leipzig e.V..
Bilder vom Deutschlandpokal des GT8 Masters 2020 – Der Sonntag weiterlesen
Xray T4’21 – Coming soon
Nachdem Xray im letzten Jahr ihren Mittelmotor T4’20 vorgestellt hatte, gab es Xray T4’21 – Coming soon weiterlesen
Chassisfokus Kai Sommer – Mugen MBX8T
Aufs Podium geschafft hat es Kai Sommer aus Hamburg beim Messe(STATT)-Cup in Leipzig am Wochenende. Heimisch ist der 49jährige beim BIG Hamburg e.V. im Verein. Wer nun denkt, dass Kai Chassisfokus Kai Sommer – Mugen MBX8T weiterlesen
Chassisfokus Hannes Luderer – Sworkz S35-4E
Mit Platz 4 ist Hannes Luderer knapp am Podium beim Messe(STATT)-Cup am letzten Wochenende in Leipzig vorbeigeschrammt. Für den jungen Fahrer dennoch ein gutes Chassisfokus Hannes Luderer – Sworkz S35-4E weiterlesen
Kann ich nicht noch einen Akku fahren? Connor Borgmann ist mit Begeisterung dabei
Nachwuchs ist für jeden Sport wichtig und je mehr wir für unser Hobby begeistern können, umso besser. Ein neue begeisteter Fahrer ist Connor Borgmann, der seit Herbst 2019 mit 1/8 Buggy`s fährt. Kann ich nicht noch einen Akku fahren? Connor Borgmann ist mit Begeisterung dabei weiterlesen
Der TE05 von Capricorn kommt
In Kürze wird die neue Elektro 1/10 Tourenwagen TE05 von Capricorn RC veröffentlicht. Das Fahrzeug hat längere Querlenker vorne und hinten. Vorne sind diese + 2 mm und hinten + 3 mm länger Der TE05 von Capricorn kommt weiterlesen
Chassisfokus Armin Schütz – H.A.R.M. EGX-1
Kurz vor dem Deutschlandpokal GT8 Masters in Leipzig wurden die ersten Fahrzeuge des neuen H.A.R.M. EGX-1 ausgeliefert. Für Armin Schütz bedeutete dies, dass Fahrzeug mit Elektronik zu bestücken, Chassisfokus Armin Schütz – H.A.R.M. EGX-1 weiterlesen