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Interview mit Awesomatix-Teammanager Max Mächler

Max Mächler ist ein junger RC-Fahrer mit viel Erfahrung. Trotz seines Alters hat er schon eine sehr verantwortungsvolle Aufgabe als Teammanager. Bei uns redet er über seine Aufgaben, den Spagat zwischen Beruf, Berufung und der großen Leidenschaft Interview mit Awesomatix-Teammanager Max Mächler weiterlesen

Interview mit dem ETS-Sieger Tony Streit (Awesomatix A800A)

Tony Streit ist seit vielen Jahren einer der schnellsten Stockfahrer in Deutschland. Mehrfach gewann er das Deutschlandfinale der LRP-HPI-Challenge und holte mehrere Podestplätze bei ETS-Rennen.  Am vergangenen Wochenende holte er sich seinen zweiten ETS- Interview mit dem ETS-Sieger Tony Streit (Awesomatix A800A) weiterlesen

LRP-HPI-Challenge Gelenau – 4 Klassen 4 Entscheidungen erst im 3.Finale

LRP-HPI-Challenge in Gelenau

Zum 1.Advent gab es nicht nur guten Modellsport beim Tamiya Euro-Cup in Herrenhaide, sondern auch ein paar Kilometer weiter in Gelenau. Die Strecke ist sehr eben und der Teppich rollt sehr gut.

Eine weitere Besonderheiten ist die Streckenbegrenzung.Diese besteht nicht aus Curbs, sondern aus weißen Banden und Laschen. Dieses System ist eher von 1:12er Strecken bekannt und fand auch Anwendungen bei Weltmeisterschaften oder dem IIC in Vegas. LRP-HPI-Challenge Gelenau – 4 Klassen 4 Entscheidungen erst im 3.Finale weiterlesen

Chassisfokus Awesomatix A800A – Tony Streit

Am Wochenende zur LRP-HPI-Challenge haben wir das Fahrzeug von Tony  Streit unter die Lupe genommen. Der Awesomatix A800A ist brandneu und Tony hat mit ihm bisher eine makellose Bilanz.  Die neon-gelbe Karosserie ist meistens ziemlich weit vorne dabei, nicht nur bei Challenge-Läufen im Sportkreis Ost.

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Chassisfokus Awesomatix A700 Evo2 – Tony Streit

Bei der diesjährigen Europameisterschaft Tourenwagen in Torres Novas war Tony Streit der zweitbeste deutsche Starter in der Stockklasse. Bei uns bekommt ihr einen Blick auf sein Fahrzeug. Der Awesomatix ist mit seiner Dämpfer- und Querlenkerkonstruktion ein einmaliges Fahrzeug im Wettbewerbssektor und zudem das erfolgreichste Wettbewerbschassis mit Kardanantrieb innerhalb der letzen 5 Jahre. Chassisfokus Awesomatix A700 Evo2 – Tony Streit weiterlesen