In der kommenden Woche startet die EFRA Europameisterschaft Large Scale Offroad OR6 in Fehring / Österreich. Für die Hersteller der Fahrzeuge und des Zubehörs eine gute Möglichkeit ihre STYX Reifen Astro – Der EFRA Europameisterschaftsreifen Large Scale OR6 in Fehring! weiterlesen
Diffusorset für YD-2 und YD-4 Serie
Yokomo wird eine neue Generation von neue Optionsteilen für alle YD-2 / YD-4-Serien herausbringen. Diese werden Schrift für Schritt auf den Markt kommen. Zuletzt war es der hintere einstellbare Diffusorset für YD-2 und YD-4 Serie weiterlesen
Kyosho präsentiert den neuen 1/10 2WD Buggy – den RB7
Einige Zeit hat es gedauert bis Kyosho nun ihren neuen Elektro 1/10 2WD Buggy, den RB7 vorstellte. Kyosho präsentiert den neuen 1/10 2WD Buggy – den RB7 weiterlesen
Deutsche Meisterschaft ORE8 2018 beim MSC-Sand
Ab Freitag startete die Deutsche Meisterschaft ORE8 beim MSC-Sand e.V. mit dem freien Training. In den 5 Gruppen ging es für die Teilnehmer, ein Setup für das Rennen zu finden. Am Samstag, den Deutsche Meisterschaft ORE8 2018 beim MSC-Sand weiterlesen
SWORKz Tornado Hi-Performance Kupplungsglocke (13T
Das neue SWORKz Competition (SWC) Optionsteil heißt SWORKz Tornado Hi-Performance Lightened Clutch Bell. Es ist SWORKz Tornado Hi-Performance Kupplungsglocke (13T weiterlesen
YD-2 und YD-4 Series – Einstellbare Aufhängung
Der neue hintere höhenverstellbare Aluminum-Querlenker, welcher an der YD-2 / YD-4-Serie passt, wird Ende Juli auf den Markt kommen. YD-2 und YD-4 Series – Einstellbare Aufhängung weiterlesen
CS ELECTRONIC ROCKET V5
CS Electronic hat ihren neuen Rocket V5 Fahrtenregler vorgestellt. Wie CS berichtet, wurde seit über einem Jahr mit dem Test CS ELECTRONIC ROCKET V5 weiterlesen
EFRA Europameisterschaft 1/8 Onroad in Italien
Die diesjährige EFRA Europameisterschaft VG8 findet auf der wunderschönen Strecke in Cassino / Italien bis zum 21.07.2018 statt. EFRA Europameisterschaft 1/8 Onroad in Italien weiterlesen
Chassisfokus Hawx F1 18 – Andreas Stiebler
Neu an diesem Wochenende beim ETS Finale war das Hawx F1 18 Chassis, dass Andreas Stiebler einsetzte. Der Chassisfokus Hawx F1 18 – Andreas Stiebler weiterlesen
Ultra Short Shock Conversion Kit – Mi6evo
Dieses Ultra Short Shock Conversion bietet für den Mi6evo einen niedrigeren Schwerpunkt als mit den Standard-Dämpfer und Dämpferbrücken. Ultra Short Shock Conversion Kit – Mi6evo weiterlesen