Die neue hintere Dämpferbrücke ist CNC-gefräst aus dickem 3,5 mm Graphit (Kohlefaser) für ein niedrigeres Gewicht. Diese bietet mehrere Bohrungen zur Befestigung der Stoßdämpfer und der oberen Querlenker. Xray schreibt, dass diese mehr Traktion bringt und für Low-Traktion Strecken (wenig Traktioon / Griff) empfiehlt. • mehr Traktion • stabil und leichter • mehrere Anlenkpunkte für … Neue hintere Dämpferbrücke für den Xray XB8 weiterlesen