Auf der Internationalen Deutschen Meisterschaft 2017 konnten wir ein interessantes Fahrzeug von Martin Wilfinger unter die Lupe nehmen. Der 32 jährige Österreicher wohnt in Frankfurt und ist seit gut 8 Jahren mit RC-Cars unterwegs. Angefangen hatte er mit einem 4WD Buggy von Hot Bodies. Gleichzeitig begeisterte er sich für die 1/12 Fahrzeuge, denen er bis heute treu blieb. 
Aufgrund der gesammelten Erfahrungen der letzten Jahre startete Martin sein Project Godspeed, welches wir hier vorstellen. Er verwendet ein Black Art Chassis in seinem Godspeed 12. Hier nun ein Blick auf sein Fahrzeug.
Fahrer: Martin Wilfinger
Fahrzeug: Project „Godspeed 12“
Motor: CS CSX
Akku: Muchmore
Regler: Advanced Electronics
Servo: Sanwa SRG-HR
Empfänger: Futaba 304SB-E
Fernsteuerung: Futaba T4PX
Reifen: H-Speed / GP
Reifendurchmesser: vorn: 40,2 mm / hinten: 41 mm
Karosserie: Black Art BA-006
Ladegerät: iCharger 406 Duo
Werkzeug: Scorpion
Sturz vorn: 1,5°
Spur vorne: 1° offen
Bodenfreiheit vorn / hinten: 3,5 mm
Mitteldämpfer: 35 WT
Ölsorte: Losi
Feder: Yokomo schwarz
Tubes: 150000 WT von Losi
Features:
- Wannenchassis von Black Art aus gepresstem Kohlefaser
- Kohlefaser Power-Pod 2,5 mm mit Hinterachsaufhängung und Motorhalter selbst entwickelt
- Power-Pod ist wie beim CRC stufenlos in der Höhe einstellbar
- die Vorderachse ist eine Eigenentwicklung auf Basis von Serpent LT-Teilen und die oberen Querlenker vom Formel
- Serpent Mitteldämpfer und Tubes
Bildergalerie
Seine Webseite: www.project-godspeed.com
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