ORCAN RSR-MH

Pünktlich zur bevorstehenden Saison steht ORCAN´s neuer Motor für die 1:10 Tourenwagen Klasse in den Startlöchern. Das mit der Bezeichnung RSR-MH versehene 2,11 ccm Triebwerk basiert auf dem erfolgreichen Vorjahresmodell RSR3-MH Sound of Racing und wurde für die Saison 2018 in einigen Bereichen verbessert und verfeinert.
Die an der 2018er Version des RSR-MH vorgenommenen Änderungen gegenüber dem RSR3-MH 2017 betreffen die folgenden Bereiche:

• Der RSR-MH wird mit einer Scheibe zur Anpassung der Steuerzeiten ausgeliefert, welche unter der Laufbuchse platziert ist. Das Timing des RSR-MH entspricht in dieser Konfiguration dem des 2017er RSR3-MH Motors und eignet sich perfekt für mittlere und große Rennstrecken.
• Durch das Entfernen der Scheibe unter der Laufgarnitur wird das Timing so verändert, dass der Motor eine bessere Fahrbarkeit erhält, bzw. höheres Drehmoment erreicht Gleichzeitig reduziert sich hierdurch der Treibstoffverbrauch und die Maximaldrehzahl, sowie die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs.
• Der Vergaser ist wie bereits bei den Vorgängermodellen mit einer Thermobuchse versehen. Darüber hinaus wurden die Ansaugeigenschaften verändert, wodurch ein besseres Ansprechverhalten auf Gasbefehle erreicht wird.
• Äußerliches Erkennungsmerkmal des neuen Motors ist der aluminiumfarbene Kühlkopf, der mit einer grauen ORCAN RSR-MH Gravur versehen ist.

Zum Lieferumfang des Motors gehören die folgenden Artikel:
ORCAN Bag XL
ORCAN Sack
ORANGE Air Filter
Serviceheft
ORCAN RSR Aufklebebogen
MH Aufklebebogen
Glühkerze

Technische Daten RSR-MH inclusive Scheibe
Hubraum 2,11ccm
Spülung: 3 Kanal
Leistung: 1,62PS bei 42000 U/min
Drehzahlbereich: 5000-44000 U/min
Maximale Drehzahl 50000 U/min

Technische Daten RSR-MH ohne Scheibe
Hubraum 2,11ccm
Spülung: 3 Kanal
Leistung 1,62 PS bei 40000 U/min
Drehzahlbereich: 4700-43000 U/min
Maximal Drehzahl 48000 U/min