TRAXXAS E-Revo Brushless RTR – Racing Truck Version 2018

Es ist bald soweit. Für den 15.03.2018 ist der neue Traxxas E-Revo angekündigt, den Weg nach Europa über Hoeco zu finden. Dann beginnt die Auslieferung des Fahrzeuges an den Handel und geht zu den Kunden raus.

Über 90% ist neu, was man auf den ersten Blick vielleicht nicht sieht.

Features

VXL-6s ™ Wasserdichter Fahrregler
– 6s LiPo kompatibel
– Integrierter Lüfter
– Echtzeit-Telemetrie über Traxxas Link
– Maschinell bearbeiteter Kühlkörper
– 3-LED-Statusanzeigen
– Patentierte Traxxas Hochstromsteckverbinder
Velineon® 2200 kV bürstenloser Motor
– 4-poliger bürstenloser Motor mit 2200 kV
– 5mm Ausgangswelle
– Geripptes Gehäuse zur besseren Wärmeableitung
– Bis zu 70+ mph mit zwei 3s LiPo-Batterien
Traxxas Stabilitätsmanagement® (TSM)
– Verbessert die Beschleunigung und das Bremsen auf Oberflächen mit geringer Traktion
TQi ™ 2,4 GHz -Funksystem
– TQi 2-Kanal-Sender
– Speichert und lädt automatisch Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle
– Programmierbarer Multifunktionsknopf
– Einstellbarer Lenk- und Drosselklappenanteil (Dual Rate)
– Einstellbare Lenk- und Gasempfindlichkeit (exponentiell)
– Einstellbare Lenk- und Drosselendpunkte
– Hohe Framerate von 13 ms und Latenz von nahezu Null für reaktionsschnelle Steuerung
– 5-Kanal-Mikroempfänger (# 6533)
– Patentierte wasserdichte Empfängerbox mit leicht zugänglichem Stecker
Antrieb
– Maxx-Spec ™ Stahl-CV-Antriebswellen
– 8mm Stahl-Achsschenkel
–Heavy-Duty-Teleskop-Antriebswellen
Übertragung
– Ritzel und Stirnräder im Mod-1
– Fixed-Gear-Mesh-System
–Torque-Biasing Center Drive
– Cush Drive (keine Rutschkupplung)
– 5mm Aluminiummotorplatte
Differentiale
– Robuste, abgedichtete 4-Gang-Ausführung
– Neu gestaltete Gehäuse mit Zugang von der Unterseite
– Maxx-Spec ™ -Ring- und Ritzelzahnräder
– Große 8mm Abtriebswellen
– Stahl-Antriebsschalen
Aufhängung
– Ölgefüllte GTR-Dämpfer mit höhenverstellbaren Aluminium-Gewindekörpern
– Innenliegende Kipphebel-Aufhängung für extreme Beweglichkeit
– Low-CG-Design verbessert das Handling und schützt Komponenten
– Verbesserte Hochleistungs-Achsträger mit überdimensionierten Lagern
– Schwerlast-Kipphebel und Gelenkköpfe
Chassis
– Verstärkte Kompositwanne für längere Haltbarkeit
– Belüftete interne Batteriefächer mit Schnellverschluss-Türen
– Low-CG-Design für verbesserte Handhabung
– Robuste Schutzbleche für den Schutz der Antriebsstränge
ProGraphix® Körper
– Clipless Karosseriemontagesystem
– Harter interner Rahmen
– Verstellbarer Heckflügel
– Externe Verstärkung für Überrollschutz
Räder und Reifen
– Aggressive Talon ™ EXT All-Terrain-Reifen
– Neue Reifenkonstruktion
– Tough 3.8 „schwarze Räder
– Verzahnte 17mm blaue Aluminium Achsnaben
Lenkung
– High-Throw-Lenkhebel-Design
– Zwei wasserfeste 2075 Servos für 250 oz. von Drehmoment
– Abgedichtete Kugellager
– Hex-Hardware mit rostbeständiger Black Oxide-Beschichtung