Chassisfokus Marco Weigerding – RS5 XT18

Seit 8 Jahren ist der nun 22 jährige Münchner Marco Weigerding in der Onroad 1/5er Szene unterwegs. Marco ist beim MRT-Rosenheim beheimatet und er war es, der im letzten Jahr nach einem tollen Zweikampf mit Markus Feldmann den Deutschen Meistertitel 2017 auf seiner Heimstrecke sichern konnte. In diesem Jahr drehte Markus den Spieß um.


Unser Titelbild
Marco (Nr 2) im Zweikampf um die Vize-Meisterschaft mit Maximilian Hornig (3) in Leipzig


Für Marco trotzdem ein toller Erfolg als Vize-Meister VG5TW Modified. Nachdem er einen X1, dann Mecatech fuhr, setzt er auf ein Vorserienmodell des RS5 XT18 ein. Die auffälligste Änderung ist die Chassisplatte. Beim kommenden Fahrzeug wird dieses aus Aluminium und nicht aus Carbon sein. Weiterhin gibt es Änderungen an der Vorderachse und ein geänderter Stabi. Ende des Jahres soll nach Aussage des Importeurs Timo Nau die endgültige Version des neuen Tourenwagens vorgestellt werden. An dieser Stelle könnt ihr einen Blick auf die Vorserienversion werfen, mit der Marco in Leipzig wie erwähnt die Vizemeisterschaft gewann.


Marco Weigerding

Name:                            Marco Weigerding

Fahrzeug:                    RS5 XT18

Servo:                            Futaba BLS-177

Fernsteuerung:       Futaba T7PX

Motor:                          Xandi-Racing

Reifen:                         GRP

Karosserie:              Alfa

Resorohr:                 Samba 8


Blick auf die Vorderachse
Blick auf das Aluminium-Chassis von unten

Erfolge:

  • 2x Deutscher Meister VG5TW Modified
  • 1x Deutscher Meister Hobby 2010
Sponsoren:

RS5, GRP, Samba, Tourex, Lightscale

Webseite von RS5-Germany: –Zur Webseite–

Weitere Links

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