HPI RS4 SPORT 3 1969 FORD MUSTANG RTR-X

Der Drift Weltmeister Vaughn Gittin Jr. und Mustang RTR haben sich mit Need for Speed zusammengetan, um diese einzigartige Straßen-, Strecken- und Driftmaschine zu bauen. 5.0 Liter reifenvernichtende Amerikanische Power mit inspirierten Designeinflüssen aus amerikanischer, japanischer und europäischer Driftkultur, Vaughn hat hier aktuellste Technologie mit einem nostalgischen, zeitlosen 69er Ford Mustang vereint! Der RTR-X wurde von Grund auf für härteste Einsätze konstruiert; der RTR-X ist KEIN Modell, dass mit Samthandschuhen angefasst werden muss.

Während Vaughn der Einzige ist, der mit seinem Mustang durch die Straßen driftet, kann die ganze Welt in den Genuss kommen den HPI 1:10 RTR-X zu fahren. Der neue RTR HPI RS4 SPORT 3 verspricht jede Menge Spaß, bietet ein super Fahrverhalten und ist pflegeleicht. Er ist ab sofort wasserdicht und mit dem neuesten 2,4GHz Funkfernsteuer System ausgestattet! Das Chassis ist professionell vormontiert und direkt aus der Verpackung heraus fahrbereit.

Mit dem HPI RS4 SPORT 3 können Sie schnell und einfach in den Genuss von professionellem RC-Car Racing kommen. Maximaler Spaß ist garantiert.

Features

· Offiziell lizenzierte Ford Mustang RTR-X 1969 Muscle Car Karosserie
· Offiziell lizenziert von Ford und Vaughn Gittin
· 2 komplette Sets Custom Räder mit grünen Felgen. Ein Satz HPI T-Drift Reifen und ein Satz Semi-Slick Reifen mit Griff
· Einteiliges Wannenschassis
· Extrem niedriger Schwerpunkt für optimales Handling
· 2S LiPo fähig
· Vorbereitet für die Aufnahme unterschiedlicher Akkus (6- oder 7 Zell NimH, 2S Lipo Hardcase oder rundes Hardcase)
· Permanenter Allradantrieb
· Gekapselter Kardanantrieb zum Schutz gegen Dreck und Steine
· Von unten zugänglicher Kardan für maximale Servicefreundlichkeit
· Einfach zugängliche Differentiale
· 4-Spider Metalldifferentiale
· Doppelquerlenker voll einstellbare Aufhängung
· Große Menge an Dämpferpositionen
· Höhenverstellbare Öldruckstoßdämpfer
· Extra stabile Vorderradaufhängung
· Einstellbare Hinterradaufhängung (Rollcenter und Querlenkerposition)
· Doppel-Winkelhebel Anlenkung
· Robuster Servo-Saver mit Feder
· Aluminium Motorhalter
· Großer Chassis Diffusor am Heck
· Komplett kugelgelagert mit staubgeschützten Lagern
· Stabiler Schaumstoff Frontrammer
· Höhenverstellbare Karosseriehalter