Um die Chanchengleichheit zu gewährleisten und auch das „hochrüsten“ einzudämmen, gibt es in der Saison 2020 beim NRW Offroad Cup neue Motoren, die in den Standard-Klassen gefahren werden. Die Wahl fiel auf die Ruddog-Motoren mit festem Timing, die für unter € 50.- UVP zu haben sind.
Für NORC-Starter ist es kein Problem, in die Wertung für den SK-Lauf einzugehen. Das sollte kein Problem sein. Bei solch einem Kombilauf dürfen SK-Lauf Fahrer die anderen vom Ausrichter zugelassenen DMC-homologierten Motoren an einem kombinierten NORC- und SK-Lauf in einer der Standardklassen fahren. Diese Teilnehmer werden ausschließlich in der DMC-Wertung geführt. Der Start wird nicht in der NORC-Rangliste geführt und zählt nicht für die Ermittlung der Anzahl der Lose für die ggf. beim NORC-Masters stattfindende Sachpreisverlosung.
Geänderter Auszug aus dem Reglement 2WD/4WD Standard:
MOTOREN
2WD: 13,5 Turns Ruddog Fixed Timing RP-0154
4WD: 10,5 Turns Ruddog Fixed Timing RP-0153
Übersetzungen gemäß Ausschreibung.
Anhaltspunkt 13,5 Turns: 1:7,5 bzw. 10,5 Turns: 1:8,5
Näheres Informationen und Termine folgen noch.
Quelle / Rennserie: NRW-Offroad-Cup
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