Zwei Dämpferbrücken gibt es für den ARC R11F von Torpine. Bei der vorderen Dämpferbrücke wandern die Karosseriehalter nach außen und dies ermöglicht den Dämpfer weiter Innen zu montieren. Laut LMI wird das Fahrzeug durch die flacher Dämpferstellung mit normalen Tourenwagen Reifen deutlich ruhiger und flüssiger zu fahren. Außerdem ist die Brücke 1mm Flacher, sodass man die Bodenfreiheit mit TW Rädern besser einstellen kann.

Bei der hinteren Torpine Dämpferbrücke wurde der Halter der Karosseriehalter jetzt mit einem Raster versehen, um die Karosseriehöhe anzupassen.

Quelle / Vertrieb:  LMI-Racing