Die einstellbare hintere Stoßdämpferbasis ist das neueste optionale Teil, welches es für den ARC R8.3 und R8.3E gibt. Die hintere Dämpferbrücke entfällt damit. Dadurch kann die Anlenkposition durch Hinzufügen oder Entfernen von Shims individuell angepasst werden.
Im Vergleich zu herkömmlichen Stoßdämpfern können Rennfahrer den Stoßwinkel in viel feineren Schritten einstellen, um das Handling ihres Autos besser abzustimmen
– Mit mehr Unterlegscheiben unter dem Stoßdämpfer wird der Stoßdämpfer aufgerichtet und die Federung härter.
Die neue Dämpferbasis verfügt außerdem über eine 3-mm-Carbonstrebe, die die linke und rechte Seite der Dämpferbasis überbrückt.
Diese Strebe kann hinzugefügt oder entfernt werden, um den Flex der hinteren Bulkheads anzupassen. Mit der montierten Platte wird der Flex der Rückseite reduziert, was zu einer Erhöhung der Stabilität des Hecks führt.
Englische Version
The adjustable rear shock base is the latest option part designed for the ARC R8.3 and R8.3E. This allows the shock angle to be adjusted by adding or removing shims.
Compared to traditional shock towers, racers can adjust the shock angle in much finer increments to better fine tune the handling of their car
– with more shims below the shock absorber standing the shock up and making the suspension harder.
The new shock base also features a 3mm carbon brace that bridges the left and right sides of the shock base.
This brace can be added or removed to adjust the flex of the rear bulkhead. With the plate installed, rear side flex is reduced resulting in an increase in rear end stability.
R839007 R8.3(E) Adjustable Rear Shock Base
Quelle : www.arc-rc.com.tw
