{"id":101424,"date":"2017-03-11T11:41:56","date_gmt":"2017-03-11T10:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=101424"},"modified":"2018-02-12T15:16:32","modified_gmt":"2018-02-12T14:16:32","slug":"chassisfokus-mst-ms-01s-joerg-boese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=101424","title":{"rendered":"CHASSISFOKUS MST MS-01S \u2013 J\u00d6RG BOESE"},"content":{"rendered":"

Modellbauer sind erfinderisch und eigene Ideen entstehen im Kopf. Diese setzte J\u00f6rg Boese bei einem Driftfahrzeug um. Er verl\u00e4ngerte den Radstand an dem MST MS-01S mit einfachen Mitteln. In diesem Fall mit U-Profilen aus Aluminium, welche ganz einfach verschiebbar sind, damit er den Radstand von den originalen 257 mm bis auf 400 mm stufenlos \u00e4ndern kann. Von dem einfachen Umbau konnten wir uns beim Offroad-Meeting in Erfurt<\/a> \u00fcberzeugen. Dies ist neben der Messe in Leipzig ein festes Datum im Terminkalender f\u00fcr die Drift-Freunde aus Deutschland, um ihren Sport dem Publikum vor Ort zu pr\u00e4sentieren.<\/p>\n

\"\"<\/a>
J\u00d6RG BOESE<\/figcaption><\/figure>\n

Nun zur\u00fcck zu J\u00f6rg. Der 57 j\u00e4hrige Potsdamer hat erst im Jahr 2012 den Weg zu den ferngesteuerten RC-Cars gefunden und hat mit einem HPI-Sprint 2 angefangen. Mittlerweile hat er sich in den Jahren der Drift-Szene angeschlossen und driftet quer auf den unterschiedlichsten Strecken. Im Jahr 2015 konnte sich J\u00f6rg in die Siegerlisten der Deutschen Meister einreihen. Bei den RWD Driftern gewann er den Deutschen Meistertitel 2015 und das nach so kurzer Zeit. Gl\u00fcckwunsch dazu.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Unser Titelbild<\/figcaption><\/figure>\n

Heute f\u00e4hrt er keinen HPI, sondern MST. Einen davon baute er, wie bereits geschrieben mit variablem Radstand um. Hier nun ein paar technische Daten und Bilder seines Umbaus.<\/p>\n