{"id":10844,"date":"2015-11-05T00:05:53","date_gmt":"2015-11-04T23:05:53","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=10844"},"modified":"2015-11-04T23:45:02","modified_gmt":"2015-11-04T22:45:02","slug":"olly-jefferies-gewinnt-1-lauf-zur-britischen-meisterschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=10844","title":{"rendered":"Olly Jefferies gewinnt 1. Lauf zur britischen Meisterschaft"},"content":{"rendered":"

Olly Jefferies gewinnt ersten Lauf zur BRCA 1\/12 Meisterschaft<\/p>\n

Am vergangenen Wochenende fand der erste Lauf der BRCA (britische Pendant zum DMC) Meisterschaft 1\/12 2015\/16 in West Kent RC Club statt. Dieser Ort hat sich schnell durch seine gute Vereinsarbeit und der hervorragenden Strecke zu einer festen Gr\u00f6\u00dfe auf dem nationalen Kalender gemacht.<\/p>\n

Der Favorit der Veranstaltung war Vorjahresgewinner Olly Jefferies mit seinem XRAY. Nachdem er die Meisterschaften zuvor in dominierender Art in der letzten Saison gewann, erwarteten alle die gleiche Dynmik in diesem Winter. Doch einige Herausforderer des Dominators gab es in Form von Ex-Weltmeister David Spashett und auch Mark Stiles.<\/p>\n

Die Veranstaltung war mit fast 80 Konkurrenten pro Renntag ausgebucht. Der ausrichtende Verein machten einen fantastischen Job bei der Streckengestaltung, die den meisten Europa- und Weltmeisterschaften mehr als ebenb\u00fcrtig war.<\/p>\n

Samstag
\nIn der Qualifikation f\u00fcr die 10.5T-Klasse am Samstag holte Olly die TQ-Position mit seinem LRP angetriebene XRAY-Chassis, mit nur einem geringen Abstand von 0.043s vor David Spashett und seinem Zen-Racing. Mark Stiles reihte sich auf Startplatz 3 ein. Der Reedy befeuerte Yokomo hatte aber 5 Sekunden R\u00fcckstand auf das F\u00fchrungsduo, nach dem er seine Zeit in der letzten Qualirunde nicht verbessern konnte.<\/p>\n

Im A-Finale kam Olly sauber weg, aber ein Fehler von Spashett in Kurve 2 erlaubt Stiles auf den zweiten Platz zu rutschen. Weitere Zwischenf\u00e4lle in der ersten Runde lie\u00dfen David bis ans Ende des Feldes zur\u00fcckfallen, w\u00e4hrend das F\u00fchrungspaar sich weiter absetzten. Nach ein paar Minuten hatte Olly einen Vorsprung aufgebaut, aber im mittleren Teil des Rennens war Mark in der Lage, die L\u00fccke auf weniger als einer Sekunde zu reduzieren. Die letzen 2 Minuten sahen nach einem Zweikampf bis zur Ziellinie aus. An einer Streckenmarkierung verlor Mark ein wenig Zeit. Der Abstand betrug wieder 2 Sekunden und Mark versuchte in den letzten Runden alles zu geben. Er schaffte es! Die letzte Runde begann,aber Mark Stiles war nicht in der Lage, in den verbleibenden Kurven einen Weg vorbei an Olly Jefferies zu finden. Das Tempo der f\u00fchrenden zwei Autos war hoch. Sie \u00fcberrundeten das gesamte Feld. An der Ziellinie trennten beide nur 0.07Sekunden! David Spashett holte einen hart erk\u00e4mpften 3. Platz in diesem f\u00fcr ihn schwierigen Finale.<\/p>\n

\"v_10-5<\/a>
Sieger der Klasse 1:12 10,5T (v.l.nr.): Mark Stiles, Olly Jefferies, David Spashett<\/figcaption><\/figure>\n

Die 13,5T-Kategorie wurde dominiert von Peter Craig. Er holte den TQ und fuhr dann einen komfortable 5 Sekunden Vorsprung vor Gavin Clinch und Neil Diver und gewann das A-Finale souver\u00e4n.<\/p>\n

Sonntag
\nEin mageres Feld von nur 16 Autos bestritt die offenen Klasse am Sonntag, aber mindestens 14 konnten als ernsthafte A-Finalisten in Betracht gezogen werden. Die Konkurrenz war also gro\u00df. Olly Jefferies war wieder in dominanter Form unterwegs und sicherte sich die TQ mit Sicherheitspuffer von 8 Sekunden vor Spashett und Stiles – eine Wiederholung der Top-3 vom Vortag.
\nDas Finale war nicht ganz so einfach f\u00fcr Olly. Fr\u00fcher Druck von Spashett fast f\u00fchrte zu einem F\u00fchrungswechsel in Runde 4, aber durch eine Kollision und resultierendem Hauptzahnraddefekt musste David aufgeben. Dies f\u00f6rderte Stiles auf den 2.Platz und wiederholte sein Ergebnis von Samstag. Beide setzten sich vom Rest ab. Ein kleiner Fehler kostete Stiles ein paar Sekunden und das gab Olly etwas Spielraum. Jetzt fuhr Olly kontrolliert zum Sieg. Stiles kam als Zweiter vor dem wiedererstarken Chris Kerswell ins Ziel.
\nDer Sport-Klasse wurde von Tim Wood dominiert. Er fuhr bequem die Pole und den A-Final-Sieg mit seinem Reedy angetriebene Serpent heraus, w\u00e4hrend Jim Spencer und der junge Olly Payne einen langen Kampf um Position 2 hatten. Jim gewann das Duell.<\/p>\n

\"v_Open<\/a>
Sieger 1:12 Modified (v.l.n.r.): Mark Stiles, Olly Jefferies, Chris Kerswell<\/figcaption><\/figure>\n

In 3 Wochen wird der zweite Wertungslauf in Crewe ausgetragen.<\/p>\n

Die vollst\u00e4ndigen Ergebnisse und den Meisterschaftsstand werden in K\u00fcrze auf www.britishradiocarassociation.co.uk zu sehen sein.<\/p>\n

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