![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/2017_05_20_SK_Lauf_S\u00fcd_rcmsc_greuthof_4.jpg\")
<\/a>Die Rennstrecke wurde in einem Bericht, als das \u201cMonte Carlo\u201d der Modellszene bezeichnet. Die Streckenf\u00fchrung liegt an einem Hang und ist sehr anspruchsvoll. Die Start-Ziel-Gerade geht bergauf und ist nicht ganz gerade, sondern in einem weiten Linksbogen angelegt. Nach der Spitzkehre geht es bergab weiter zur N\u00e4chsten. Danach folgt ein Infield welches bergauf gefahren wurd, danach wieder bergab in Richtung Start. Die Rundenzeiten liegen in den Klassen\u00a0 1\/8 Verbrenner und Pro10 unter 10 Sekunden.<\/p>\n Bei gutem Wetter konnte das Rennen von den angereisten Fahrern in Angriff genommen werden. Der Rennleiter Fredy Dietrich begr\u00fc\u00dfte die Teilnehmer und f\u00fchrt durch das Rennen. Am Sonntag, den 21.05.2017 ging es weiter mit den letzten 4 Vorl\u00e4ufen. Ein paar Teilnehmer sind an diesem Tag noch angereist und griffen mit ins Renngeschehen ein. In der Klasse EGTWSP schob sich Daniel Wohlgemuth vor auf Platz 2 und Frank B\u00e4uerle auf Platz 5. In der Klasse EGTWHO fuhr Andreas M\u00e4hrle direkt hinter Michael Koos auf Startplatz 2.<\/p>\n In den Finall\u00e4ufen wurde die Uhr auf Null gestellt. Auf dem anspruchsvollen Kurs war alles noch offen, den ein Fehler konnte die Entscheidung bringen. <\/p>\n Jan siegte in dieser Klasse ungef\u00e4hrtet vor Mirko. Jan war einfach schon w\u00e4hrend der Vorl\u00e4ufe sehr schnell und hatte seinen Formel deutlich besser im Griff.<\/p>\n In allen drei Finals setzte sich Daniel Wohlgemuth von Startplatz 2 in einem spannenden Kampf gegen den Vorlaufschnellsten Johannes durch. Daniel war einfach einen Tick schneller. Platz 3 konnte sich Karsten Straub vor Frank B\u00e4uerle sichern, der wiederum Bernd Nottebom \u00fcberholen konnte.<\/p>\n Hier fiel die Entscheidung in Lauf 2, bei dem nur Johannes an den Start ging und so diese Klasse vor Tim gewann.<\/p>\n Das wurde nochmal knapp bis zum letzten Finale um den Sieg, nachdem Michael Koos und Andreas M\u00e4hrle eine Finalsieg auf ihrem Konto stehen hatten. Die Entscheidung im letzte Finale fiel leider in Runde 1. Nach dieser Runde musste Michael vorzeitig den Finallauf beenden und so Andreas den Sieg \u00fcberlassen. Schade, dass w\u00e4re ein packender Kampf gewesen. Dahinter fuhr Karsten Schneider ein tolles Rennen. Von Startplatz 5 fuhr er sich noch aufs Podest hinter Andreas und Michael. Gl\u00fcckwunsch.<\/p>\n<\/a><\/a><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<\/a>In der Zeitnahme ist Andreas Dietrich, der die Ergebnisse \u00fcberwacht. Eine technische Abnahme gibt es nat\u00fcrlich auch, welche bei SK-L\u00e4ufen einfach dazu geh\u00f6rt. Diese liegt in den H\u00e4nden von Michael Hofmann. Am Sonntag werden noch weitere Teilnehmer erwartet, welche in das Renngeschehen eingreifen werden. An der Reihenfolge nach dem 2.Vorlauf kann sich noch einiges \u00e4ndern, zumal noch 4 weitere L\u00e4ufe vor den Finals gefahren werden. Nach dem Samstag ergab sich folgendes Bild:<\/p>\nEGF1<\/h6>\n
\n
EGTWSP<\/h6>\n
\n
EGTWMO<\/h6>\n
\n
<\/a><\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/p>\nEGF1<\/h6>\n
\n
<\/a><\/p>\nEGTWSP<\/h6>\n
\n
<\/a><\/p>\nEGTWMO<\/h6>\n
\n
EGTWHO<\/h6>\n
\n
<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>