{"id":117107,"date":"2017-06-13T14:04:20","date_gmt":"2017-06-13T12:04:20","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=117107"},"modified":"2017-06-13T14:04:20","modified_gmt":"2017-06-13T12:04:20","slug":"project-4x-neues-top-deck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=117107","title":{"rendered":"Project 4X – Neues Top-Deck"},"content":{"rendered":"

Das neue Topdeck ist die Basis f\u00fcr weitere Flex-Optionen. Es besteht aus zwei gleich geformten, vertikal ausgerichteten 2,5 mm Kohlefaserplatten. Die Platten werden mit einer vormontierten Aluminium-Adapterplatte mit der vorderen und hinteren Aufh\u00e4ngung verbunden. Es kann zus\u00e4tzlich zu der Kit Aluminium Center Versteifung verwendet werden. Die H-f\u00f6rmige Versteifungsplatte kann entfernt werden, wenn das Top-Deck verwendet wird, um mehr Flex im vorderen und hinteren Teil des Fahrzeuge zu erm\u00f6glichen.<\/span><\/p>\n

\"\" \"\" Projekt 4X Topdeck Versteifungen<\/h6>\n

Um die Montage weiter zu versteifen, stehen zwei Versteifungen zur Verf\u00fcgung, die das vertikale neue Top-Deck mit der Versteifung \/ Motorhalterung verbinden. Beide k\u00f6nnen einzeln verwendet werden, um die vorderen und hinteren flex individuell einzustellen.<\/p>\n

Mit diesen Optionen kann der 4X an jeder Strecke mit wenig bis viel Griff, wie Teppich, Asphalt (warmen -\/kalten Teamperaturen) angepasst werden. Auch mit dem Topdeck ist das Project 4X Auto fast unempfindlich gegen Vertweaken bei einem Crashs.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Englische Version<\/h6>\n

The new Topdeck is the base for all the new flex options. It consists of two equal shaped vertical oriented 2.5mm carbon fibre plates. The plates are connected to the front and rear suspension with a machined aluminium adaptor plate. Unlike flat topdecks, the vertical oriented double topdeck still allows a lot of linear torsional flex, but basically eliminates any longitudinal tweaking and reduces torsional tweak drastically. It can be run in addition to the kit aluminium center stiffener. The H-shaped stiffener plate can be removed when the topdeck is used to create more flex in the front and rear section of the car.<\/p>\n

Project 4X topdeck stiffeners<\/p>\n

To stiffen up the assembly further, there are two topdeck stiffeners available which connect the vertical double topdeck to the center stiffener\/motormount assembly. Both can be used individually, to tune front and rear flex individually.<\/p>\n

With these optionals the 4X can be adapted to any track condition from high to low bite, carpet, asphalt, hot and cold temperature. Also with the topdeck the Project 4X car is almost immune to tweak due to crashes.<\/p>\n

Parts<\/p>\n

401738 Vertical topdeck set 4X<\/p>\n

401739 Vertical topdeck 4X (2)<\/p>\n

401740 Vertical topdeck mount 4X<\/p>\n

401741 Vertical topdeck stiffener fr\/rr 4X<\/p>\n

Handel:<\/b>\u00a0\"ToniSport-Logo-Black_web\"<\/a>\u00a0, \"stefan_klein_kleinkram_logo\"<\/a> , \"mikanews_raceshop\"\u00a0,<\/u><\/a>\u00a0\"LRP-Modellaushop\"<\/a>\u00a0\u00a0, <\/a>\u00a0, \"\"<\/a>\u00a0 und Fachhandel<\/p>\n

Quelle:<\/strong>Serpent<\/a><\/p>\n\n

Seine Konkurrenten<\/h6>\n