{"id":121091,"date":"2017-07-10T21:39:32","date_gmt":"2017-07-10T19:39:32","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=121091"},"modified":"2017-07-13T23:34:06","modified_gmt":"2017-07-13T21:34:06","slug":"deutsche-meisterschaft-ort-oret-beim-mrc-leipzig-e-v-tech-chart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=121091","title":{"rendered":"Deutsche Meisterschaft ORT \/ ORET beim MRC-Leipzig e.V. – Tech-Chart"},"content":{"rendered":"

Die Deutsche Meisterschaft ist nun ein paar Tage her und wir haben die ersten Bilder schon fertig. Schneller ging es leider nicht. Arbeit, Rennen, Bilder und Daten auswerten macht den Tag zur Nacht. Wir haben uns die M\u00fche gemacht und fast alle Fahrer ( ein oder zwei k\u00f6nnten fehlen ) auf der DM ORT \/ ORET \u00fcber ihre Technik ausgefragt. Dabei kam erstaunliches raus, was wir nicht erwartet h\u00e4tten. Sicher ist der ein und andere schon gespannt zu sehen, was \u00fcberhaupt gefahren wird. Bei den Fahrzeugen ist das noch einfach von au\u00dfen f\u00fcr jeden zu erkennen, aber was steckt darunter. Wir haben dabei verschiedene Daten ausgewertet, wie welche Fahrzeuge, Motor, Servos, Sprit, Fernsteuerung und Reifenhersteller. In den Kreisdiagrammen sind nur die Marken nach prozentuellem Anteil benannt, dabei sind wir nicht auf die verschiedenen Produkte eingegangen. Dies nochmal zu unterteilen, w\u00e4re zu umfangreich. Beispiel: Sender – Futaba , aber nicht ob es eine T4PX \/ T3PX usw. , wie bei Sanwa – M11, MT4, MT4S z\u00e4hlen unter Sanwa. Genug der Vorrede. Jetzt z\u00e4hlen Fakten:<\/p>\n

Fahrzeugmarken<\/h6>\n

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Sprit<\/h6>\n

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Reifen<\/h6>\n

Die beliebteste Marke bei den Reifen war ganz klar AKA mit einem gro\u00dfen Anteil. Uneinigkeit herrschte jedoch \u00fcber das Reifenprofil von AKA. I-Beam, Impact, Gridiron, Cityblock, je nach Abstimmung und Fahrstil funktionierten dieses Reifenprofile.<\/p>\n

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Sender \/ Fernsteuerung<\/h6>\n

Ganz stark pr\u00e4sentiert sich Sanwa mit seiner Produkpalette. Sanwa M11 und M12 Sender sind eher selten zu sehen, dagegen vertrauen viele auf die Mittelklassemodelle MT4 und MT4S, wie auch bei den anderen Herstellern, wie Futaba T4PX, Spektrum , KOPROPO und Graupner Hott X-8e bzw. X-8n.<\/p>\n

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Servos<\/h6>\n

Ganz stark zeigen sich die Servos von KOPROPO (RSX2 und RSX3) im Fahrerlager, auf die am H\u00e4ufigsten vertraut wird. Sav\u00f6x folgt dahinter schon mit etwas Abstand.<\/p>\n

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Motoren<\/h6>\n

Motoren aus dem Hause OS sind sehr beliebt, dass zeigt der Blick ganz klar. Die Tankstopps lagen bei 7 – 10 Minuten. Im Schnitt fuhren die Finallisten im Finale ca. 5 mal an die Box.<\/p>\n

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Blick auf das Ergebnis vom Rennen<\/h6>\n
ORET<\/h6>\n
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  1. Stev Krause \u2013 HB<\/li>\n
  2. Thomas Mager \u2013 Mugen MBX-6T<\/a><\/li>\n
  3. Robert Gillig \u2013 Asso RC8T<\/li>\n
  4. Ennio Pietschmann \u2013 Mugen<\/a><\/li>\n<\/ol>\n
    Endergebnis der ORT<\/h6>\n
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    1. Ronny Schiffner<\/li>\n
    2. Johannes Klett<\/li>\n
    3. Sascha Nelson<\/li>\n
    4. Max Heydenreich<\/li>\n
    5. Frank Heydenreich<\/li>\n
    6. Steven Sattler<\/li>\n
    7. Jonas Bauer<\/li>\n
    8. Mario Unverzagt<\/li>\n
    9. Benjamin Klode<\/li>\n
    10. Stev Krause<\/li>\n<\/ol>\n
      <\/figure>\n

      \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

      Zum Verein:<\/strong> MRC-Leipzig<\/a><\/p>\n\n

      Weitere Links:<\/h5>\n

      https:\/\/mikanews.de\/2017\/07\/02\/deutsche-meisterschaft-ort-oret-beim-mrc-leipzig-e-v-finaltag\/<\/p>\n