{"id":121585,"date":"2017-07-12T16:55:39","date_gmt":"2017-07-12T14:55:39","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=121585"},"modified":"2017-07-15T21:13:07","modified_gmt":"2017-07-15T19:13:07","slug":"europameisterschaft-large-scale-tc-f1-in-lostallo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=121585","title":{"rendered":"Europameisterschaft Large Scale TC \/ F1 in Lostallo"},"content":{"rendered":"

Die dritte EFRA Europameisterschaft 2017 ist nun Geschichte. Nachdem die Titeltr\u00e4ger in 1\/12 und OR8B bei den ersten EM`s des Jahres feststanden, ging es nun f\u00fcr die 1\/5er Piloten in TC und F1 um die Titelentscheidungen. F\u00fcr die deutschen Piloten sah es lange Zeit sehr gut aus, jedoch verpasste Ernst-Peter Utz, der die Pole-Position in der Klasse F1 hatte, den Einzug ins Finale nach einem Ausfall in seinem Halbfinale. Schade, er war ganz nah an dem Titel dran. In der Klasse TC lagen freu und leid sehr nah beieinander. In den aufsteigenden Finals schaffte der ein und andere Fahrer den Aufstieg und andere scheiterten knapp. In das Finale schaffte mit Markus Feldmann nur ein deutscher Pilot den Einzug und musste sich u.a. gegen den amtierenden Europameister und gegen Fahrer aus 6 anderen Nationen messen. Daran sieht man, wie eng die Nationen zusammenger\u00fcckt sind und \u00fcberall gute Fahrer zu finden sind. Einfach Klasse, wie beeindruckend in den Finals gefahren wurde. Teilweise parallel nebeneinander wurde in den Kurven um jeden Zentimeter gek\u00e4mpft. Durch den Ma\u00dfstab sehr realistisch, fast wie im 1:1. Das Ergebnis der Europameisterschaft sah wie folgt aus:<\/p>\n

Large Scale F1<\/h6>\n
    \n
  1. TONI\u00a0GIL MARTI<\/li>\n
  2. Kevin\u00a0Stegm\u00fcller<\/li>\n
  3. Romain\u00a0LACROIX<\/li>\n
  4. Aldo\u00a0Bufano<\/li>\n
  5. Reinhard\u00a0MARON<\/li>\n
  6. Samuel\u00a0BULLE<\/li>\n
  7. Silvio\u00a0Henggeler<\/li>\n
  8. Markus\u00a0Gloor<\/li>\n
  9. Roland\u00a0Richner<\/li>\n
  10. Mario\u00a0Dada<\/li>\n<\/ol>\n
    Large Scale TC<\/h6>\n
      \n
    1. Bernard Alain\u00a0ARNALDI<\/li>\n
    2. Andrea\u00a0Catalani<\/li>\n
    3. Giovanni\u00a0Verbrugghe<\/li>\n
    4. Edoardo\u00a0Repetti<\/li>\n
    5. Gianmarco\u00a0Martelli<\/li>\n
    6. Markus\u00a0Feldmann<\/li>\n
    7. Martin\u00a0Lissau<\/li>\n
    8. Guillaume\u00a0SOLON<\/li>\n
    9. Dario\u00a0Veseli<\/li>\n
    10. Patrick\u00a0Folmann<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
      R\u00fcckblick<\/h6>\n

      Auf einer der sch\u00f6nsten Strecken in Europa startete die Europameisterschaft Large Scale TC + F1 am 10.Juli 2017. Wer einmal dort gefahren ist, \u00a0kann sich dem Reiz der Strecke und des Umfeldes kaum entziehen. Schon deswegen war dies ein Grund bei der EFRA Euro 2017 f\u00fcr viele dabei zu sein. \u00a0Gemeint ist die Strecke des MRTM-Lostallo in der Schweiz. Die liegt direkt an der Autobahn (E43) und ist in einem Tal gelegen mit hohen Bergen zu beiden Seiten.\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

      Am Donnerstag den 13.07.2017 wurde es zum ersten Mal spannend f\u00fcr die Teilnehmer in den beiden Klassen TC und F1. In den drei Qualifikationsl\u00e4ufen galt es eine gute Ausgangsposition f\u00fcr den letzten Lauf am Freitag zu holen. Je weiter man als Fahrer platziert ist, desto gr\u00f6\u00dfer die Chance das Finale zu erreichen, ohne die einzelnen aufsteigenden Finals fahren zu m\u00fcssen. In jedem Lauf kann ein Defekt oder Fahrfehler das vorzeitige „Aus“ bedeuten. Einen guten Start erwischte ein deutsches Urgestein und amtierende Deutsche Meister in dieser Klasse mit Ernst-Peter Utz. Nach drei Vorl\u00e4ufen f\u00fchrt er das Feld vor den beiden Schweizern Kevin Stegm\u00fcller und Markus Gloor an. Mit Sebastian Keller liegt ein weiterer deutscher Fahrer auf Platz 6 in den Top Ten. Am Freitag, dem vierten Vorlauf behauotete er seine F\u00fchrung weiterhin.<\/p>\n

      In der Klasse TC legte der amtierende Europameister Giovanni\u00a0Verbrugghe<\/a> eine Schippe nach. Er liegt auf Titelkurs mit Platz 4 hinter dem Franzosen Bernard Alain\u00a0ARNALDI, Markus\u00a0Feldmann<\/a> und Dario\u00a0Veseli \/Kroatien).<\/p>\n

      Stand nach Vorlauf 4<\/h6>\n

      EFRA Large Scale F1<\/a><\/p>\n

        \n
      1. Ernst-Peter\u00a0Utz<\/a> (DEU)<\/li>\n
      2. Kevin\u00a0Stegm\u00fcller (CHE)<\/li>\n
      3. Silvio\u00a0Henggeler (CHE)<\/li>\n
      4. Markus\u00a0Gloor (CHE)<\/li>\n
      5. Romain\u00a0LACROIX (FRA)<\/li>\n
      6. TONI\u00a0GIL MARTI (ESP)<\/li>\n
      7. Urs\u00a0Gassmann (CHE)<\/li>\n
      8. Sebastian\u00a0Keller <\/a>(DEU)<\/li>\n
      9. Andreas\u00a0BLUM (AUT)<\/li>\n
      10. Samuel\u00a0BULLE (FRA)<\/li>\n<\/ol>\n

        17. Peter\u00a0Leue (DEU)<\/p>\n

        EFRA Large Scale Touring Cars<\/a><\/p>\n

          \n
        1. Bernard Alain\u00a0ARNALDI (FRA)<\/li>\n
        2. Markus\u00a0Feldmann<\/a><\/li>\n
        3. Dario\u00a0Veseli \/Kroatien)<\/li>\n
        4. Giovanni\u00a0Verbrugghe (BEL)<\/li>\n
        5. Andrea\u00a0Catalani (CHE)<\/li>\n
        6. Constantino Nicola\u00a0Marrone (ITA)<\/li>\n
        7. Patrick\u00a0Folmann (DNK)<\/li>\n
        8. Alessio\u00a0Mazzeo (ITA)<\/li>\n
        9. Edoardo\u00a0Repetti (ITA)<\/li>\n
        10. Gianmarco\u00a0Martelli (ITA)<\/li>\n<\/ol>\n

          18. Marco\u00a0Weigerding<\/p>\n

          24. Maximilian\u00a0Hornig<\/p>\n

          26. Sven M\u00fcller<\/a><\/p>\n

          31. Dieter\u00a0Handke<\/p>\n

          34. Dominik\u00a0Winkler<\/p>\n

          35. Christian\u00a0Watzl<\/p>\n

          37. Tom\u00a0Haake<\/p>\n

          42. Michael\u00a0Donovan<\/p>\n

          48. Guido\u00a0Ruster<\/p>\n

          49. Clark\u00a0Wohlert<\/p>\n

          51. Markus\u00a0Michelberger<\/p>\n

          52. Daniel\u00a0Wurster<\/p>\n

          54. Tobias\u00a0Brandlhuber<\/p>\n

          59. Mirko\u00a0Engert<\/p>\n

          61. Michael Schwarz<\/p>\n

          65. Flavio\u00a0Budulig<\/p>\n

          67. Tobias\u00a0Gagesch<\/p>\n

          69. G\u00fcnter\u00a0Honert<\/a><\/p>\n

          78. Sebastian\u00a0Wehnert<\/p>\n

          86. Sascha\u00a0Puvogel<\/p>\n

          88. Rene\u00a0Genuit<\/p>\n

          91. G\u00fcnther\u00a0St\u00e4rk<\/p>\n

          108. Michael\u00a0Mielke<\/p>\n

          Der Freitag, also der 14.07.2017 startete mit dem letzten Qualifikationslauf, bevor es in die verdiente Mittagspause geht. Ab 14 Uhr starten die ersten Finals bis zum Abend. Dabei steigen die besten Fahrer jedes Finals in das N\u00e4chsth\u00f6here auf, bis am Samstag Nachmittag die Finallisten feststehen werden. An diesem Tag fallen die Entscheidungen um die neuen Europameister in den den beiden Klassen + der Frauen-Wertung. Am Samstag geht es nun weiter mit den weiteren Finall\u00e4ufen. Mal sehen ,welche deutsche Fahrer sich f\u00fcr das Finale qualifizieren k\u00f6nnen. Die Titelchance ist noch da.<\/p>\n

          Live gibt es das Event bei RC Racing TV zu sehen. Hier der Link zu YouTube auf den Finaltag:<\/h6>\n