{"id":122013,"date":"2017-07-19T00:41:16","date_gmt":"2017-07-18T22:41:16","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=122013"},"modified":"2017-07-19T00:41:16","modified_gmt":"2017-07-18T22:41:16","slug":"4-lauf-der-rc-lemans-beim-model-race-genk-club","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=122013","title":{"rendered":"4. Lauf der RC Lemans beim Model Race Genk Club"},"content":{"rendered":"

Beim belgischen Model Race Genk Club fand vergangenes Wochenende der 4. Lauf der RC Lemans statt. Die Strecke war f\u00fcr recht wenig Griff bekannt, der sich erst \u00fcber das Wochenende aufbauen musste. Dank guter Vorarbeit mit Reinigung der Strecke und Zuckern am Samstag Mittag, hatten die Fahrer bereits sehr gute Bedingungen im Training und es wurde bis sp\u00e4t Abends trainiert.
\nEin kurzer Schauer in der Nacht ver\u00e4nderte die Strecke nur leicht und war am Morgen bereits schon wieder trocken. In den 3 Vorl\u00e4ufen der LMP1 und LMP2 Klasse wurde hart um den TQ gek\u00e4mpft. In den Vorjahren wurde gerade so die 20. Runde erreicht, dieses Jahr wurde die Zeit um satte 10s unterboten. Gewertet wurde der Schnellste Vorlauf im Runden-Zeit Modus. Mit Tobias Weist, Tim Altmann und Reinder Wilms waren in jedem Vorlauf 3 verschiedene Sieger hervorgegangen. Tim seine Zeit aus dem 2. Vorlauf war 1,7 Sekunden schneller als Reinder Wilms, Gewinner aus Vorlauf 3, der Tobias Weist auf Platz 3 verdr\u00e4ngte. Kai Altmann war auf Platz 4, der es auch in die 20. Runde schaffte. Die Top 5 komplettierte Patrick Vannieuenhuysen aus Belgien. Tobias knackte im Vorlauf auch den Pro10 Rundenrekord und dr\u00fcckte den alten (15,093) auf 14,663s.
\nBesonders zu Erw\u00e4hnen war Magnus Sk\u00f6ld, ein schwedischer Fahrer, der die weite Reise zur RC Lemans fand! Er schaffte den Sprung auf Platz 8 in den Vorl\u00e4ufen.
\nIn der LMP2 Klasse war Andreas Dick, Gewinner der letzten beiden Rennen, der Fahrer, den es zu schlagen galt. Er machte seinen Konkurrenten aber wenig Hoffnung und gewann alle 3 Vorl\u00e4ufe
\nsehr sicher mit \u00fcber eine Runde Vorsprung.
\nMathijs Hermens war mit 3 Sekunden schneller als J\u00f6rn Bauer. Mit Rainer Schad und Franz-Jakob Reinartz waren dies die Fahrer der Top 5.<\/p>\n

Die Finale, besonders in LMP1 waren Racing pur. Tim, Reinder und Tobias setzen sich zu beginn des ersten Finales etwas ab. Nach Ausfall von Tobias konnte sich Timo Schad, von Platz 6 gestartet den Weg auf Platz 3 nach Vorne arbeiten, es reichte aber nicht mehr auf das Duo Tim und Reinder aufzuschlie\u00dfen. Ebenso reichte die Zeit nicht f\u00fcr Reinder, sich in gute Schlagdistanz zu bringen und Tim damit einen Start-Ziel Sieg einfahren konnte.
\nDas 2. Finale war eine Kopie vom Ersten. Die Ersten 3 zogen etwas davon, bis Tim einen Curb erwischte und abflog. Tobias versuchte nun Druck auf Reinder auszu\u00fcben und schob sich dann auch
\ngegen Laufmitte an ihm vorbei. Nach einem Fehler von Reinder hatte Tobias genug Vorsprung und konnte das Finale f\u00fcr sich entscheiden. 2. wurde Timo Schad, der sich wieder den Weg von Hinten nach Vorne erarbeitete. F\u00fcr Tim reichte es noch zu Platz 3 im 2. Finale.
\nIm letzten Finale hatten gleich 4 Fahrer die Chance auf den Sieg. Das Feld zog gleichm\u00e4\u00dfig durch die ersten Kurven. Nach einem missgl\u00fcckten \u00dcberholman\u00f6ver seitens Tobias auf Reinder fiel er aus
\ndem Rennen um den Gesamtsieg. Tim und Reinder boten Vorne eine gute Show um den Sieg. Reinder schaffte es dann auch nach einem kleinen Fehler von Tim an ihm vorbeizukommen und nun der Gejagte zu sein. Dies war leider nicht von langer Dauer, Reinder musste wegen technischem Defekt aufgeben. Tim konnte ungef\u00e4hrdet seinen Sieg nach Hause fahren, 2. in dem Lauf wurde wieder Timo Schad mit einer beeindruckenden Leistung in den Finalen. F\u00fcr Tobias reichte am Ende der dritte Platz im letzten Finale sich gegen Timo im Tie-Break durchzusetzen und das Podium neben Tim zu komplettieren.<\/p>\n

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Gewinner LMP1<\/figcaption><\/figure>\n

Bei LMP2 machte Andreas da weiter, wo er in den Vorl\u00e4ufe aufgeh\u00f6rt hatte. Er fuhr dem Feld auf und davon. Nicht nur, dass er bereits nach 2 Finalen als Sieger feststand, stellte er neben dem neuen Vorlaufrekord, einen neuen Rundenrekord und Finalrekord f\u00fcr LMP2 auf.
\nIm ersten Finale fuhr Rainer Schad mit 1s Vorsprung auf J\u00f6rn Bauer, als Zweiter durch das Ziel.
\nAuch im 2. Finale wiederholte Rainer sein Ergebnis, diesmal gefolgt von Mathijs Hermens.
\nIm letzten Finale, in dem Andreas nicht mehr antrat, konnte sich Rainer nach Vorne auf Position 1 vorarbeiten und sich guten Vorsprung auf Mathijs und J\u00f6rn herausfahren. J\u00f6rn fand einen Weg an Mathijs vorbei und war nun neuer Zweiter und konnte sich ein wenig von ihm absetzen. Eine kleine Unaufmerksamkeit von Rainer, Anfangs Gerade, der sei Auto Abseits der Strecke parkte\u00a0und Helfer ben\u00f6tigte, lies f\u00fcr J\u00f6rn und Mathijs die Siegchancen offen. J\u00f6rn war nun neuer F\u00fchrender, gefolgt von Mathijs und Rainer. J\u00f6rn fuhr einen fehlerfreien Lauf zu Ende, was ihm mit etwas Gl\u00fcck (Fehler von Rainer) den Sieg.
\nIm letzten Finale einbrachte und im Tie-Break gegen Rainer seinen ersten Podestplatz in der RC Lemans bescherte. Am Ende hie\u00df es Andreas, vor J\u00f6rn und Rainer.<\/p>\n

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Quelle:<\/strong>\u00a0www.rc-lemans.de<\/a>\u00a0(Bericht und Bilder von Tobias Weist)<\/p>\n\n

Weitere Links<\/h5>\n