{"id":122629,"date":"2017-07-26T07:48:02","date_gmt":"2017-07-26T05:48:02","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=122629"},"modified":"2017-07-26T14:58:03","modified_gmt":"2017-07-26T12:58:03","slug":"himoto-18-4wd-combart-brushless-monstertruck-24ghz-rtr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=122629","title":{"rendered":"Himoto 1\/8 4WD Combart Brushless Monstertruck 2,4GHz – RTR"},"content":{"rendered":"

Der neue\u00a0Himoto 4WD Monstertruck basiert auf dem Xonic Wettbewerbsbuggy.\u00a0\u00a0Durch die\u00a0gleiche Konstruktion besticht auch der Monster-Truck in seinen Fahrleistungen und in der Performance wie der Wettbewerbsbuggy von Anfang an und geh\u00f6rt selbst als Ready-To-Run Version zu den schnellsten Modellen im 1:8 Bereich.
\nGrund hierf\u00fcr ist die neu konstrugierte Basis, welche nicht wie bei vielen anderen Elektro-Buggys auf einem Verbrenner-Chassis beruht. \"\"<\/a>Beim\u00a0Combart wurden im Design keine Kompromisse wie bei anderen Herstellern gemacht um bereits vorhandene Teile zu verwenden. Vielmehr war auch hier das Ziel, einen leichten, robusten und extrem schnellen 1\/8 4WD Monster-Truck zu einem sagenhaften Preis zu kontruieren.
\nZudem besticht der Brushless\u00a0Monster Truck durch eine perfekte links\/rechts Gewichtsbalance und einer optimalen Gewichtsverteilung von Vorne und Hinten. In der Luft beim Springen kann das Modell durch Gasgeben oder Bremsen die Fluglage korrigieren, exakt wie bei den Nitro-Modellen. Schwerere Modelle hingegen reagieren nur tr\u00e4ge oder garnicht.
\nDas geringe Gewicht von gerade mal ca. 4010gr. machen den Combat extrem wendig und erh\u00f6ht die Kurvengeschwindigkeit enorm. Viel Vorderachsgriff bei maximaler Traktion sorgen f\u00fcr schnelle Runden und mega Fahrspa\u00df.\"\"<\/a><\/p>\n

Das Antriebskonzept \u00fcber Kardanwellen ist bew\u00e4hrt und durch die hochwertien Komponenten verschlei\u00dfarm. Die drei Differentiale sind mit Silikon\u00f6l gef\u00fcllt und das Hauptzahnrad ist aus Stahl. Das Hobbywing\u00a0Power Brushless System beschleunigt den Himoto Combart auf ca. 70-80km\/h und wird standartm\u00e4\u00dfig mit einen 11,1V Lipo versorgt. Die Fahrzeit betr\u00e4gt ca. 6-10 Minuten. Go\u00dfe Bodenwellen schlucken die serienm\u00e4\u00dfigen Big Bore \u00d6ldruckd\u00e4mpfer sowie die ausgewogene Fahewerksgeometrie mit Leichtigkeit. Alles in allem verleit dem Combat\u00a0eine gigantische Performance unter den Mitbewerbern.\"\"<\/a>
\nFeatures:<\/strong>
\n> 1\/8 Brussless Monster Truck
\n> High Class Ready-To-Run
\n> 4WD Allradantrieb
\n> Bis zu 80 km\/h im Standard-Setup
\n> BigBore-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit bestem D\u00e4mpfungsverhalten
\n> Gute Haltbarkeit durch hochwertige Materialien
\n> Hobbywing 100A Brushless Regler,
\n> 2200kv Brushless Motor
\n> 2.4 GHz\u00a0Fernsteuerung
\n> komplett kugelgelagert
\n> fahrfertig aufgebaut
\nChassis:<\/strong>
\n>\u00a07075 Aluminium
\n> Perfekte links\/rechts Gewichtbalance
\n> Optimale Gewichtsverteilung von Vorne nach Hinten
\nFahrwerk:
\n<\/strong>> Gewichtsoptimiertes 4WD Fahrwerksdesign
\n> 4mm Aluminium D\u00e4mpferbr\u00fccken
\n> 18mm „Big Bore“ \u00d6ldruchsto\u00dfd\u00e4mpfer
\n> Lineare D\u00e4mpferfedern, stufenlos verstellbar
\n> Stabile Querlenker aus Kohlefaser verst\u00e4rktem Kunststoff
\n> Stabilisatoren vorne\/hinten serienm\u00e4\u00dfig
\n> Niedriger Fahrzeug-Schwerpunkt, geringe Rollneigung
\n> Einstellbarer Sturz an jeder Achse
\n> Gleiche Querlenkerteile f\u00fcr Links und rechts
\n> Verstellbare D\u00e4mpferaufh\u00e4ngungen
\n> Pr\u00e4zise Ackerman-Anlenkung f\u00fcr pr\u00e4zise Kurvenfahrt
\n> Vorspur vorne einstellbar \u00fcber Spurstangen
\n> Links\/Rechts Gewinde an allen Spurstangen mit Kugelk\u00f6pfen
\n> Einstellbarer Servosaver
\n> Maximaler Lenkeinschlag,
\nAntrieb:<\/strong>
\n> Permanenter, leichtg\u00e4ngiger 4 WD Kardanantrieb
\n> 3 Metall-Differentialgetriebe, fl\u00fcssigkeitsgesperrt
\n> Optimierte Motorposition
\n> Hauptzahnrad standartm\u00e4\u00dfig aus Stahl
\n> CVD-Antriebswellen vorne
\n> CNC Aluminium Motorhalter, verwindungssteif
\n> 17mm Sechskant-Radmitnehmer aus Aluminium
\n> Komplett kugelgelagert
\nElektronik:
\n<\/strong>> Magnetic Brushless Motor, 2200kv \/ 2-4S
\n> Hobbywing S8A\u00a0Brushless Fahrtenregler, 100A \/ 2-4S
\n> 11,1V Lipo 3S 2700mAh Antriebsakku
\nR\u00e4der:<\/strong>
\n> Serienm\u00e4\u00dfig mit CS-Factory Grip Reifen und gesch\u00e4umter Einlage
\n> Passend f\u00fcr alle g\u00e4ngigen 1\/8 R\u00e4der
\n> 17mm Sechskant-Radmitnehmer aus Aluminium
\nFernsteuerung:
\n<\/strong>> 2.4 Ghz\u00a0Fernsteuerung
\n< 2 Kan\u00e4le
\n> Digitale Lenkung und Gastrimm
\n> Fail Safe Funktion
\n> Stromversorgung,\u00a04x „AA“ Zellen
\nBedienungsanleitung:<\/strong>
\n> Hier zum\u00a0 Download
\n
\nLieferumfang:<\/strong>
\n> Komplett montierter 4WD Himoto Monster-Truck RTR
\n> 2,4 GHz Fernsteuerung mit integriertem FailSafe
\n> Hobbywing S8A 100 A Brushless Regler 2-4S
\n> 2200kv Brushless Motor
\n> 3S Lipo-Akku 2700mAh
\n> Lexankarosserie lackiert, blau schwarz
\n> Bedienungsanleitung
\nBen\u00f6tigtes Zubeh\u00f6r:
\n<\/strong>4x Mignon Senderakku – Best-Nr. #R05100<\/p>\n

Technische Daten:<\/strong>
\nMa\u00dfstab: 1:8
\nL\u00e4nge: 596 mm
\nBreite: 403 mm
\nH\u00f6he: 248mm
\nRadstand: 370 mm
\nGewicht: 4010 g
\nAntrieb: Brushless Motor 2200kv
\nGeschwindigkeit: 80 km\/h<\/p>\n