{"id":124297,"date":"2017-08-09T20:58:20","date_gmt":"2017-08-09T18:58:20","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=124297"},"modified":"2017-10-05T22:13:26","modified_gmt":"2017-10-05T20:13:26","slug":"flow-x-regler-serie-einfach-erklaert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=124297","title":{"rendered":"Flow X Regler Serie &#8211;  einfach erkl\u00e4rt"},"content":{"rendered":"<p>Einer f\u00fcr alles und alles f\u00fcr einen, so k\u00f6nnten wird die aktuelle Flow-X Serie beschreiben. Besser und sehr verst\u00e4ndlich erkl\u00e4rt dies LRP-electronic in seiner Kolumne. Lest selbst und \u00fcberzeugt euch von &#8222;der uneingeschr\u00e4nkten Macht&#8220; der Serie.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die High-End 1:10 Wettbewerbs Flow X Regler Serie ist aktuell in den drei Versionen TC Spec, Stock Spec und Offroad erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Flow_X_Stock_Spec_LRP-e1493376724139.jpg\" rel=\"lightbox[124297]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-108659\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Flow_X_Stock_Spec_LRP-300x93.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"93\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/lrp_flowx_1.jpg\" rel=\"lightbox[124297]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-88946\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/lrp_flowx_1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/lrp_flowx_1-300x200.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/lrp_flowx_1.jpg 527w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Warum sich LRP f\u00fcr drei verschiedene Versionen des Flow X entschieden hat und wie ihr alle drei f\u00fcr alles einsetzen k\u00f6nnt, lest ihr hier. Das steht gut beschrieben in der Kolumne.<\/p>\n<blockquote><p>Mit der Erfahrung aus allen unseren vorherigen Wettbewerbsreglern sind wir zu der Erkenntnis gekommen, dass unsere Kunden einen f\u00fcr ihre jeweilige Rennklasse perfekt angepassten Regler haben m\u00f6chten. Dies bedeutet dass die korrekte Software bereits auf dem Regler aufgespielt sein muss wenn der Regler beim Kunden ankommt. Auch Dinge wie z.B. die L\u00e4nge der Empf\u00e4ngerkabel sollte bei der Differenzierung beachtet werden.<\/p>\n<p>Von Zeit zu Zeit haben wir auch geh\u00f6rt das manche Fahrer nicht wussten das es verschiedene\u00a0 kostenlose Software Versionen zum Download auf lrp.cc gibt. Daher haben wir beschlossen es f\u00fcr den Kunden mit 3 verschiedenen und perfekt vorbereiteten Flow X Reglern so einfach wie m\u00f6glich zu machen.<\/p>\n<p>Die erste Version ist der<b>\u00a0Flow X TC Spec<\/b>. Er kommt mit der IFMAR Weltmeister Software v4.1 welche ein sanftes Fahrgef\u00fchl bei maximaler Leistungsabgebe und starker Bremskraft bietet. Die Timing-Parameter wurden komplett \u00fcberarbeitet und auch die Hardware im Inneren des Reglers ist enorm Leistungsstark. Der Flow X TC Spec kommt mit L\u00fcfter (inkl. Schrauben) und die L\u00e4nge der Kabel wurde perfekt f\u00fcr den Einsatz in Tourenwagen angepasst.<\/p>\n<p>Unser\u00a0<b>Flow X Stock Spec<\/b>\u00a0kommt mit der v5.1 Software an Bord. Diese Software verf\u00fcgt \u00fcber die Initial Drive Compensation (IDFC) Funktion und ist speziell f\u00fcr Stock Klassen ausgelegt. Die IDFC Funktion h\u00e4lt den Initial Drive Wert w\u00e4hrend des kompletten Laufes auf dem gleichen Niveau. So hat man ein immer gleiches Fahrgef\u00fchl auch wenn der Motor hei\u00dfer oder der Akku schw\u00e4cher wird. Die Stock Spec Version kommt mit l\u00e4ngeren Kabeln damit der Regler sowohl in Offroad- als auch in Onroad-Fahrzeuge passt. Ein L\u00fcfter ist nicht inkludiert, da dieser in Stock Klassen meist nicht ben\u00f6tigt wird.<\/p>\n<p>Unsere letzte Version ist der\u00a0<b>Flow X Offroad<\/b>. Er kommt mit der neuen v3.1 Software welche f\u00fcr Offroad &#8211; Eins\u00e4tze angepasst wurde. Die 4 verschiedenen Bremstypen sind mit den einzigartigen neuen Ramp &#8211; Werten kombiniert worden und so hat man f\u00fcr jeden Untergrund die M\u00f6glichkeit eine perfekte Bremseinstellung zu finden.\u00a0 Schrauben zur Montage eines L\u00fcfters liegen bereits bei und ein L\u00fcfter kann damit schnell montiert werden wenn er mal ben\u00f6tigt werden sollte.<\/p>\n<p>Nat\u00fcrlich k\u00f6nnen alle Versionen mit der in k\u00fcrze erh\u00e4ltlichen <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/2017\/08\/07\/usb-bridge-v3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Flow X USB Bridge<\/a> mit einer anderen Software versehen werden. So kann mit einem einfachen Software update jeder Flow X Regler in einem anderen Einsatzbereich verwendet werden.\u00a0 Ich hoffe die kurze Erkl\u00e4rung\u00a0 konnte erl\u00e4utern warum wir uns f\u00fcr 3 verschiedene Flow X Regler Versionen entschieden haben.<\/p><\/blockquote>\n<p>Was ben\u00f6tigt Ihr? Nur die bald erh\u00e4ltliche\u00a0<a href=\"https:\/\/mikanews.de\/2017\/08\/07\/usb-bridge-v3\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Flow X USB\u00a0<\/a>Bridge.<\/p>\n<p><b>Handel:<\/b>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.tonisport.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-37338\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/ToniSport-Logo-Black_web-300x150.gif\" alt=\"ToniSport-Logo-Black_web\" width=\"75\" height=\"38\" \/><\/a>\u00a0,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.t2shop.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-72810 alignnone\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Stefan_Klein_Kleinkram_logo-300x150.jpg\" alt=\"stefan_klein_kleinkram_logo\" width=\"76\" height=\"38\" \/><\/a>\u00a0,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.rc-race-shop.de\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-41622\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/mikanews_raceshop.jpg\" alt=\"mikanews_raceshop\" width=\"75\" height=\"50\" \/><u>\u00a0,<\/u><\/a>\u00a0<a href=\"http:\/\/lrp-modellbaushop.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22894\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/LRP_Modellbaushop_Banner.jpg\" alt=\"LRP-Modellaushop\" width=\"75\" height=\"50\" \/><\/a>\u00a0\u00a0,\u00a0<a href=\"http:\/\/rcfox.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-87065 size-full\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/rcfox_100px.png\" alt=\"\" width=\"99\" height=\"19\" \/><\/a>\u00a0,\u00a0<a href=\"http:\/\/cs-shop.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-116037\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017_06_06_CS_Electronic_Banner_300x150-Mikanews-e1496755678933-300x150.gif\" alt=\"\" width=\"75\" height=\"38\" \/><\/a>, und Fachhandel.<\/p>\n<p>Quelle:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lrp.cc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">LRP<\/a><\/p>\n\n<p>Weitere Links<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2017\/08\/07\/usb-bridge-v3\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2017\/02\/28\/lrp-news-flow-x-offroad\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2017\/04\/28\/lrp-flow-x-stockspec\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2017\/02\/16\/ein-tag-bei-lrp-produktmanager-andy-kraemer\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2017\/02\/04\/nuernberger-spielwarenmesse-2017-rundgang-lrp-und-schumacher-racing\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2017\/08\/09\/insolvenzverfahren-der-lrp-electronic-gmbh\/<\/p>\n<p>#mikanews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einer f\u00fcr alles und alles f\u00fcr einen, so k\u00f6nnten wird die aktuelle Flow-X Serie beschreiben. Besser und sehr verst\u00e4ndlich erkl\u00e4rt dies LRP-electronic in seiner Kolumne. 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