{"id":12431,"date":"2015-11-19T16:20:35","date_gmt":"2015-11-19T15:20:35","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=12431"},"modified":"2015-11-19T16:25:13","modified_gmt":"2015-11-19T15:25:13","slug":"1-lauf-zum-barnim-cup-201516-beim-rc-speedracer-e-v-onroad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=12431","title":{"rendered":"1.Lauf zum Barnim-Cup 2015\/16 beim RC-Speedracer e.V. – Onroad"},"content":{"rendered":"

Ein Bericht zum 1.Lauf zum Barnim-Cup 2015\/16 ist bereits online (Hier zum Bericht<\/a>). An dieser Stelle ein Bericht zu den drei Tourenwagenklassen und zur Klasse 1\/12 offen. F\u00fcr diese Fahrzeuge gab es eine zweite Streckenf\u00fchrung, die ohne die Offroadspr\u00fcnge war. Erstaunlich, was der RC-Speedracer e.V. an diesemTage aufgebaut hatte. Eine gelungener Spagat zwischen beiden Klassen und ohne gro\u00dfe Umbauten zwischen Onroad und Offroad.<\/p>\n

\"Die<\/a>
Die Strecke<\/figcaption><\/figure>\n
EG Rookie<\/h6>\n
\"Durango<\/a>
Durango TW von Sebastian Kunicke<\/figcaption><\/figure>\n

Zwar war die Klasse mit nur zwei Teilnehmern nicht gut besetzt, aber gerade f\u00fcr die Einsteiger ein lockerer Einstieg in die Rennszene. Joshua Winkler konnte in diesem Jahr wieder einen Erfolg feiern. Heute setzte er sich gegen Sebastian Kunicke\u00a0durch. Eine super Leistung von dem jungen Talent.<\/p>\n

\"2015_11_15_Barnim_Cup_1_Lauf_431\"<\/a>
Sebastian Kunicke und Joshua Winkler (rechts)<\/figcaption><\/figure>\n
EG Hobby<\/h6>\n

Blinke Modus und 17,5 Turn Motoren mit einer maximalen Untersetzung von 4,5 damit waren diese Tourenwagenfahrer in<\/p>\n

\"Xray<\/a>
Xray T4`14 von Michael Klaus<\/figcaption><\/figure>\n

ihren Fahrzeugen unterwegs. 14 Piloten k\u00e4mpften um den ersten Tagessieg zum Barnim-Cup. Es wurde am Schluss ganz eng. In den Vorl\u00e4ufen hatte Marcin Grygiel (Yokomo BD7) noch die Nase vorne, gefolgt von Michael Klaus (Xray T4`14), Matthias Herntrich (Awesomatix A700) und Henry Wetzel (Yokomo BD7).<\/p>\n

\"Yokomo<\/a>
Yokomo BD7 vom Vorlaufschnellsten Marcin Grygiel.<\/figcaption><\/figure>\n

Im anschlie\u00dfenden B-Finale siegte Holger Bensel mit drei Finalsiegen vor Ernest Erecinski und Rene Gorinsky. Im A-Finale ging es an der Spitze richtig eng zu. Ein Fehler kostete schon einige Pl\u00e4tze und vor allem die Siegchance. Siegte Matthias Herntrich im ersten A-Finale noch\u00a0locker vor Marcin Grygiel, trennten die beiden im zweiten Finale nur 0,6 Sekunden. Der Tagessieger stand zwar mit Matthias schon fest, jedoch war das letzte Finale mit Abstand das Beste des Tages. Marcin, Michael und<\/p>\n

\"Schumacher<\/a>
Schumacher Mini Pins (U6624) auf einem Durango waren auch erlaubt.<\/figcaption><\/figure>\n

Matthias fuhren rundenlang im Milimeterabstand hintereinander her. Matthias war zwar speziell auf der Gerade sehr schnell, jedoch fuhr Michael vor ihm \u201eKampflinie\u201c und machte gleichzeitig Druck auf Marcin. Dieser machte dann eine Minute vor Ende einen Fehler und Michael schnappte sich die Spitze. Dann passierte es, dass Matthias das Heck von Michaels Fahrzeug erwischte und beide fielen wieder hinter Marcin zur\u00fcck. Michael erwischte in der letzten Runde noch einen Deckel und fuhr auf Platz 3 hinter Marcin und Matthias \u00fcber die Ziellinie. Tagessieger wurde Matthias Herntrich vor Marcin Grygiel, Michael Klaus und Robert Komfort.<\/p>\n

\"2015_11_15_Barnim_Cup_1_Lauf_435\"<\/a><\/p>\n

Michael Klaus (3), Matthias Herntrich (1) und Marcin Grygiel (2)<\/p>\n

EG Modified<\/h6>\n
\"Cenk<\/a>
Cenk \u00d6zel beim Vorbereiten seines Xrays f\u00fcr den n\u00e4chsten Lauf.<\/figcaption><\/figure>\n

Atemberaubende Geschwindigkeiten und enorme Power hatten diese Tourenwagen. Kaum am \u201eGasgriff\u201c gezogen, schon war die n\u00e4chste Kurve erreicht. Nachdem Rico Kr\u00f6ber kurzzeitig abreiste, schien der Weg frei f\u00fcr Andreas K\u00fchne zu sein. In der Startaufstellung\u00a0stand er ganz vorne und so ging es in die Finall\u00e4ufe. Startplatz 2 blieb ja frei. Cenk \u00d6zel und Erkan \u00d6zel folgten dahinter.<\/p>\n

\"Yokomo<\/a>
Yokomo BD7 vom Tagessieger Andreas K\u00fchne<\/figcaption><\/figure>\n

In den Finall\u00e4ufen bekam\u00a0Andreas doch noch\u00a0einmal Druck von hinten. Benjamin Hable k\u00e4mpfte sich von Startplatz 6 bis ganz nach vorne und holte nach Platz 2 immerhin den Sieg im zweiten A-Finale. Der Kampf um den Sieg war nun v\u00f6llig offen. Leider hatte Benjamin im letzte Finale noch technische Probleme und konnte doch nicht den erhofften Zweikampf gegen Andreas an der Spitze aus Lauf 2 wiederholen. Cenk wurde dieses Mal zweiter vor Erkan und Henry Gorowicz. Hinter Andreas K\u00fchne belegte Benjamin Hable Platz 2 vor Cenk und Erkan \u00d6zel.<\/p>\n

\"2015_11_15_Barnim_Cup_1_Lauf_427\"<\/a>
Cenk \u00d6zel (3), Andreas K\u00fchne (1) und Benjamin Hable (2)<\/figcaption><\/figure>\n
1\/12 offen<\/h6>\n
\"Christian<\/a>
Christian W\u00fcnsch<\/figcaption><\/figure>\n

Die K\u00f6nigsklasse ist im Osten wieder im Kommen.\u00a0Die\u00a0ortsans\u00e4ssigen Vereine konnten \u00fcberzeugt werden, auch diese Klasse auszuschreiben. Dies freut die Fahrer, die ihre Fahrzeuge endlich wieder fahren konnten. Vom Xray, On-Point, Kyosho und\u00a0Yokomo war die Auswahl schon gro\u00df. Der\u00a0<\/span>Markt bietet immer noch eine gro\u00dfe Auswahl an Fahrzeugen. Rico<\/span><\/p>\n

\"Matthias<\/a>
Matthias Herntrich, siegte heute in der Klasse 1\/12 und EG Hobby<\/figcaption><\/figure>\n

Kr\u00f6ber legte hier die Bestzeit vor Matthias Herntrich, Nico Gro\u00dfheim, Ronny Amft, Christian W\u00fcnsch und Michael Klaus hin. In den Finals war Matthias Herntrich am Konstantesten unterwegs,\u00a0<\/span>wodurch er auch in dieser Klasse siegreich war. Nico Gro\u00dfheim sicherte sich mit einem guten letzten Finale noch Platz 2 vor Michael Klaus und Ronny Amft.<\/span><\/p>\n

\"2015_11_15_Barnim_Cup_1_Lauf_424\"<\/a>
Michael Klaus (3), Matthias Herntrich (1) und Nico Gro\u00dfheim (2)<\/figcaption><\/figure>\n
Fazit<\/h6>\n

F\u00fcr den RC-Speedracer e.V. war es ein gelungener Auftakt in die Hallensaison und den Start zur Barnim-Cup Saison. Organisation und Umfeld waren gut organisiert, sodass es keinen Grund zur Klage gab. Die Strecke war ein guter Kompromiss f\u00fcr die Onroader und<\/p>\n

\"Peter<\/a>
Peter Braun \u00fcbernahm den Part als Streckensprecher.<\/figcaption><\/figure>\n

Offroader gewesen. Vor allem die Offroader hatten ein paar schwierige Spr\u00fcnge zu \u00fcberfahren und die Steilkurve war ein zus\u00e4tzliches Highlight. Nur 12 Offroader in einer Gruppe waren vielleicht doch etwas viel, was daf\u00fcr f\u00fcr spektakul\u00e4re L\u00e4ufe sorgte. Auf jeden Fall toll anzusehen, aber f\u00fcr die Piloten eine echte Herausforderung war. Am Ende konnte trotzdem ein positive Fazit gezogen \"2015_11_15_Barnim_Cup_1_Lauf_429\"<\/a>werden und bei der Siegerehrung wurden die Gewinner geehrt. F\u00fcr den n\u00e4chsten Lauf am 13.12.2015 an dieser Stelle ist f\u00fcr Spannung gesorgt. Wir werden sehen, wie es weiter geht beim Barnim-Cup.<\/p>\n

 <\/p>\n

Link zum Bericht der Offroad-Klassen: –Hier klicken–<\/a><\/p>\n

Link zum Verein und Barnim-Cup: –Hier klicken–<\/a><\/p>\n

Ergebnisliste: –Hier zum Gesamtergebnis–<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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