{"id":126968,"date":"2017-08-24T21:26:55","date_gmt":"2017-08-24T19:26:55","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=126968"},"modified":"2017-08-28T17:22:24","modified_gmt":"2017-08-28T15:22:24","slug":"deutsche-meisterschaft-vg8-beim-mcc-rhein-ahr-e-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=126968","title":{"rendered":"Deutsche Meisterschaft VG8 beim MCC Rhein-Ahr e.V."},"content":{"rendered":"

Drei gro\u00dfe Rennen und \u00fcberall ist die Entscheidung \u00fcber die Startpl\u00e4tze gefallen. Hamburg (OR8)<\/a>, Bad Berneck (LRP-HPI-Challenge Deutschlandfinale)<\/a> und in Bad Breisig k\u00e4mpften die Nitro 1\/8 Piloten in den Klassen 1 und 2 um den Sieg. Nach einem verregneten Trainingstag mit Abbruch am Freitag gab es am 26.08.2017 die Vorl\u00e4ufe. Insgesamt wurden 5 Vorl\u00e4ufe in den beiden Klassen gefahren mit einer Fahrzeit von 4 Minuten. Wer sich nun wundert, in dieser Klasse wurde das mal ge\u00e4ndert. In die Wertung ging nur der beste Vorlauf und das nach Runden \/ Zeit ein, sodass es umso enger um die begehrten vier Pl\u00e4tze zum Direkeinzug ins Finale zuging. Am Sonntag, den 27.08.0217 gring es weiter mit den aufsteigenden Finall\u00e4ufen. Am Nachmittag fanden die Finals in den beiden Klassen, welche \u00fcber 45 Minuten gefahren wurden statt. Ein „echtes“ Urgestein schaffte das Sprung ins Finale mit Hartmut Rose in der Klasse 2. Kaum einer kennt so gut mit der Technik aus und hilft, wenn Not am Manne ist.<\/p>\n

Vor Ort sorgte das Team des MCC Rhein-Ahr e.V. um die Rennleiter: Reinhard Treutler (MCC-Vorsitzender) und\u00a0Rennleiter: Daniel P. Hoffmanns f\u00fcr ein gutes Event. Als. Schiedsrichter war\u00a0Fredy Dietrich vor Ort. In der Zeitnahme hielten Hugo Keller und Max Johenneken (MCC) die Teilnehmer und den Onlinestream auf dem aktuellen Stand. F\u00fcr die technische Abnahme stand Torsten F\u00f6rster (MCC) bereit und \u00fcberwachte das die Fahrzeuge dem Reglement entsprachen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Toni Gruber wurde mit dem WRC Europameister VG10\u00a0 2017<\/figcaption><\/figure>\n

Den Einzug in den Finallauf schafften neben den meisten Piloten aus den Vorl\u00e4ufen der Top 10, noch Michael Kammer und Christian Wurst die nach den Vorl\u00e4ufen auf den Pl\u00e4tzen 14 und 15 zu finden waren. Die Uhr wurde f\u00fcr die Finals am Start auf 45 Minuten gestellt und tickte Sekunde f\u00fcr Sekunden zur\u00fcck auf 0. Auf der Strecke war \u00fcberholen kaum m\u00f6glich, also hie\u00df es sich eine gute Strategie mit Tankstopps und Reifenwechseln zurechtzulegen. Schaut selbst im Video. Hier ansehen:
\n