{"id":129633,"date":"2017-09-04T17:24:39","date_gmt":"2017-09-04T15:24:39","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=129633"},"modified":"2017-09-04T17:25:24","modified_gmt":"2017-09-04T15:25:24","slug":"chassisfokus-xray-xb417-luca-rau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=129633","title":{"rendered":"Chassisfokus XRAY XB4’17 \u2013 Luca Rau"},"content":{"rendered":"

Auf der diesj\u00e4hrigen Deutschen Meisterschaft ORE4WD wurde f\u00fcr den 20 j\u00e4hrigen Luca Rau ein Traum wahr. Nachdem Luca beim SK-Lauf im Mai 2017<\/a> auf seiner Heimstrecke beim RC-Cars K\u00f6ngen sich Micha Widmaier geschlagen geben musste, konnte er bei der DM den Spie\u00df umdrehen. An diesem Wochenende war er eine Klasse f\u00fcr sich. Der Stuttgarter setzte sich gegen Micha Widmaier<\/a> und\u00a0Tom\u00a0Maquel mit seinem Xray durch. Die Freude war nat\u00fcrlich bei Freundin und Papa Achim \u00fcber den Deutschen Meistertitel auf der Heimstrecke gro\u00df.<\/p>\n

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Papa Achim und Freundin Nadine beim BIG-Hamburg<\/figcaption><\/figure>\n
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Hochkonzentriert.<\/figcaption><\/figure>\n

Dies muss man erstmal schaffen. Luca hat \u00fcbrigens mit 10 Jahren mit dem RC-Car Sport begonnen. Damals war es ein Traxxas, mit dem er die ersten Fahrversuche unternahm. Mittlerweile f\u00e4hrt er recht erfolgreich in den Offroad-Klassen 1\/10 und 1\/8. In diesen konnte er einige Rennen als Sieger beenden und selbst bei gr\u00f6\u00dferen Events gute Platzierungen erringen.<\/p>\n

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Luca beim BIG-Hamburg e.V. mit seinem Kyosho MP9 TKI4, den er in Offroad 1\/8 einsetzt<\/figcaption><\/figure>\n

Zuletzt war Luca beim 1.Lauf zur OR8 DM 2017 in Ober-M\u00f6rlen im Finale<\/a> mit seinem Kyosho MP9 TKI4<\/a> am Start. Diesmal werfen wir einen Blick auf sein Siegerfahrzeug von der Deutschen Meisterschaft ORE4WD. Schaut selbst, auf welche Technik und Teile er vertraute.<\/p>\n

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Unser Titelbild<\/figcaption><\/figure>\n

Fahrer:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Luca Rau<\/p>\n

Fahrzeug:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 XRAY XB4’17<\/a><\/p>\n

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Luca sein Fahrzeug<\/figcaption><\/figure>\n

Motor:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Hacker Scalar 5.5<\/a><\/p>\n

Akku:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Hacker TopFuel 4500<\/a><\/p>\n

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Fahrregler:<\/strong> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Hacker Tensoric<\/a><\/p>\n

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Hacker Regler und Motor<\/figcaption><\/figure>\n

Servo:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Beta BE1<\/a>
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Empf\u00e4nger:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sanwa<\/a><\/p>\n

Sender:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 Sanwa M12S<\/a><\/p>\n

Karosserie:<\/strong> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 \u00a0 Baukasten<\/p>\n

Spoiler:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Yokomo<\/p>\n

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Reifen vorne:<\/strong>\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Schumacher Cut Stagger Wide gelb<\/p>\n

Reifen hinten:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Schumacher Mini Dart gelb<\/p>\n

Reifeneinlagen:\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 AKA<\/p>\n

Ladeger\u00e4t:<\/strong> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Junsi iCharger<\/span><\/p>\n

Werkzeug:<\/strong> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0 MIP, Hudy<\/p>\n

Sturz vorn \/ hinten:<\/strong>\u00a0 2\u00b0<\/p>\n

Vorspur hinten:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 3\u00b0<\/p>\n

Nachlauf vorne:<\/strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0 9 \u00b0<\/p>\n

Bodenfreiheit vorn \/ hinten:<\/strong>\u00a0\u00a0 18 mm<\/p>\n

D\u00e4mpfer\u00f6l v\/h:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 45 \/ 30 WT<\/p>\n

Federn v\/h:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Xray 3dot \/ 2dot<\/p>\n

Stabilisator v\/h:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1,8 mm \/ 1,6 mm<\/p>\n

Differenzial\u00f6l v\/m\/h:<\/strong>\u00a0\u00a0 10000 \/ Mitte: Slipper \/ h: 10000<\/p>\n

\u00d6lsorte:<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Losi, Kyosho<\/p>\n

Tuning:<\/h6>\n