{"id":132677,"date":"2017-09-27T18:52:49","date_gmt":"2017-09-27T16:52:49","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=132677"},"modified":"2017-09-27T18:52:49","modified_gmt":"2017-09-27T16:52:49","slug":"18-gts-lauf-in-sonneberg-auf-dem-raceway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=132677","title":{"rendered":"1\/8 GTS Lauf in Sonneberg auf dem Raceway"},"content":{"rendered":"

Am letzten Wochenende fand auf dem Tamiya Raceway ein GT-Rennen statt. Auf der Strecke war bereits am Freitag, den 22.September 2017 m\u00f6glich. Wer wollte konnte an diesem Tag seinen GT \u00fcber die Strecke jagen. \u00dcber das gesamte Wochenende blieb es trocken, wodurch alle Teilnehmer richtig viel fahren konnten. Die 1\/8 GTS konnte in diesem Jahr auf diversen Strecken in Deutschland fahren. F\u00fcr die Fans dieser Fahrzeuge im Ma\u00dfstab 1\/8 bieten sich speziell 1\/8er Strecken an, um mit ihrem 4S betriebenen Fahrzeugen die Leistung gut umsetzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Blick auf den Fahrerstand und die Start-Ziel-Geraden<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Die angesprochene „Mutkurve“ mit einem gro\u00dfen Radius.<\/figcaption><\/figure>\n

Der Raceway in Sonneberg stellte besondere Herausforderungen an die Teilnehmer. Eine sehr schnelle „Mutkurve“, die eher bei Ovalrennen am Ende einer langen Geraden folgte. In Sonneberg ein Highlight, in der der Fahrer vertrauen in sein Fahrzeug haben sollte. Die passende Abstimmung daf\u00fcr konnten sich die Piloten im Training erarbeiten. Das Infield bestand aus engen Kurven mit Lastwechseln. Das Fahrzeug musste beim Beschleunigen stabil und beim Anbremsen nicht ausbrechen. Speziell nach der „Mutkurve“ mit der folgenden langen Gegengerade, folgte eine Spitzkehre, die in einer Kurve lag. Einfach war es nicht, zumal speziell im 1\/8 GTS 911er Cup 10 Minuten in den Vor- und Finall\u00e4ufen gefahren wurde. Die schnellsten Teilnehmer umrundeten den Kurs 33 mal. \"\"<\/a> Eine Spazierfahrt war dies f\u00fcr alle nicht. Die GTS Modified waren in der Rundenzeit etwas schneller, jedoch konnten sie bereits nach 6 Minuten Fahrzeit durchatmen und \u00fcberquerten die Ziellinie. Eine Minute k\u00fcrzer unterwegs war die Klassen 1\/10 Tourenwagen. Immerhin 18 Runden standen im Finale bei den beiden Schnellsten auf der Zeitmessung. Nach einem tollen Rennen auf der sch\u00f6nen Strecke in Sonneberg standen die Sieger in den drei Klassen fest. Vielen Dank an den Sonneberger Verein, der f\u00fcr ein gelungenes \"\"<\/a>Rennen unter Rennleiter R.Klinkel sorgte. Top war auch die Verpflegung rund um die drei Tage. Nun ein Blick auf die Ergebnisse:<\/p>\n

1\/8 GTS 911er Cup<\/h6>\n
    \n
  1. Thomas Kaufmann<\/li>\n
  2. Michael M\u00fcller<\/li>\n
  3. Heiko Rei\u00dfmann<\/li>\n
  4. Tobias Vieweg<\/li>\n
  5. Luciano Petschauer<\/li>\n<\/ol>\n

    \"\"<\/a><\/p>\n

    1\/10 offen<\/h6>\n
      \n
    1. Sven Schulz<\/li>\n
    2. Lukas M\u00fcller<\/li>\n
    3. Dominik Jung<\/li>\n
    4. Tobias Vieweg<\/li>\n
    5. Ronny Klinkel<\/li>\n<\/ol>\n
      GTS Modified<\/h6>\n
        \n
      1. Ronny Klinkel<\/li>\n
      2. Mario St\u00f6hr<\/li>\n
      3. Frank Pabst<\/li>\n
      4. Michael Schelhorn<\/li>\n
      5. Holger Gesslein<\/li>\n<\/ol>\n

        \"\"<\/a><\/p>\n

        Vielen Dank an Michael M\u00fcller von HP-Hobby<\/a> f\u00fcr die Infos und Bilder. Michael setzt sich im Osten stark f\u00fcr die Klasse ein. Im n\u00e4chsten Jahr wird es weitergehen. Vielleicht ist ja euer Interesse an einem 1\/8 GT Fahrzeug geweckt. Im n\u00e4chsten Jahr wird es „lauter“, dann werden die Nitros eine eigene Klasse in der Serie bekommen. Seid gespannt.<\/p>\n

        Bildergalerie<\/h6>\n