{"id":138568,"date":"2017-11-23T18:15:55","date_gmt":"2017-11-23T17:15:55","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=138568"},"modified":"2017-11-23T18:10:56","modified_gmt":"2017-11-23T17:10:56","slug":"tamiya-euro-cup-in-burgstaedt-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=138568","title":{"rendered":"Tamiya-Euro-Cup in Burgst\u00e4dt"},"content":{"rendered":"

Zwei Rennen, zwei Vereine, zwei Orte, welche nur knapp 4 km auseinanderliegen. Genau am gleichen Wochenende fand beim MSC-Herrenhaide<\/a> ein Lauf zur LRP-HPI-Challenge statt und in Burgst\u00e4dt trafen sich die Fans des Tamiya-Eurocups. Am 19.11.2017 ging es weiter auf Punktejagd f\u00fcr das am 03.-05.August 2018 stattfindende 27. TAMIYA EURO-CUP-Finale auf dem Tamiya-Raceway in Sonneberg. Einige Piloten waren mit schick lackierten Karossen am Start, welche teilweise sehr aufwendig lackiert waren bzw. mit Airbrush ihre Farbgebung erhielten.\"\"<\/p>\n

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Die Trucks in der technischen Abnahme. Ulf Maa\u00df kontrollierte die Fahrzeuge nach den L\u00e4ufen<\/figcaption><\/figure>\n

P\u00fcnktlich um 9.30 Uhr begann das Rennen unter Leitung von Thomas Kroh. Ulf Maa\u00df \u00fcbernahm die technische Abnahme w\u00e4hrend des Rennens. Auf der Strecke ging es hei\u00df her, was bei den herrschenden Temperaturen auch n\u00f6tig war. Besonders sehenswert waren wieder einige Zweik\u00e4mpfe, auch in Fortsetzung
\nvom GP in H\u00f6ckendorf<\/a> die sehr Fair ausgetragen wurden. Aufpassen mussten die Piloten in den Kurven mit den Deckeln. Traf man diese, war ein \u00dcberschlag durchaus m\u00f6glich und das Fahrzeug wurde aus der Bahn geworfen. Der Kurs ist technisch sehr anspruchsvoll, speziell in dem kurvenreichen Infield. Besonders gut entwickelt sich die Klasse Truck, was sich an der steigenden Starteranzahl abzeichnete.<\/p>\n