1. Lee Martin (GB)<\/p>\n
2.Neil Cragg (GB)<\/p>\n
3. Marc Rheinard (DE)<\/p>\n
Die Platzierungen der deutschen Piloten:<\/p>\n
A-Finale Platz 5: J\u00f6rn Neumann ;\u00a0J-Finale Platz 8 (98): Ralf Missel ; L-Finale Platz 3 (113): Gerd Zeller<\/p>\n
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Nachdem in der Klasse 2WD der neue Europameister feststand, durfte man gespannt sein, ob J\u00f6rn Neumann in der Klasse 4WD mit seinem Serpent diesen Titel verteidigen konnte. In den Vorl\u00e4ufen konnte J\u00f6rn durchaus das Tempo ganz vorne mitgehen. Doch Michael Orlowski (PL) sicherte sich die Pole vor Neil Cragg (GB) und J\u00f6rn.<\/p>\n
Nun mussten die Finall\u00e4ufe die Entscheidung um den Titel bringen. Diese blieben bis zur letzten Runde spannend. Im ersten Finale konnte sich noch J\u00f6rn nach einem harten Kampf an der Spitze gegen Lee Martin\u00a0noch durchsetzen. Aber im zweiten und dritten Finale fand er einfach keine L\u00fccke zum \u00fcberholen. Michal Orlowski verteidigte seine F\u00fchrungsposition gegen Neil Cragg und J\u00f6rn Neumann jeweils bis ins Ziel. Der Abstand zwischen Platz 1 und 3 betrug jeweils nur knapp 1 – 1,5 Sekunden , was f\u00fcr eine unglaubliche Leistungsdichte spricht. Verdienter und zum ersten Mal wurde Michal Orlowski in der Klasse 4WD Europameister gefolgt von J\u00f6rn Neumann und Neil Cragg.<\/p>\n
Ergebnis 4WD:<\/strong><\/p>\n 1. Michal Orlowski (PL)<\/p>\n 2.\u00a0J\u00f6rn Neumann (GB)<\/p>\n 3.\u00a0Neil Cragg (GB)<\/p>\n Die Platzierungen der deutschen Piloten:<\/p>\n B-Finale Platz 8 (18): Marc Rheinard, H-Finale Platz 4 (74): Ralf Missel, K-Finale Platz 4 (104): Gerd Zeller<\/p>\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>