{"id":158011,"date":"2018-03-28T19:51:50","date_gmt":"2018-03-28T17:51:50","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=158011"},"modified":"2018-04-01T21:28:08","modified_gmt":"2018-04-01T19:28:08","slug":"hpi-challenge-mit-voller-kraft-voraus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=158011","title":{"rendered":"HPI Challenge mit voller Kraft voraus!"},"content":{"rendered":"<p>Lange gab es Ungewi\u00dfheit, doch nun haben wir klare und \u00fcberaus positive Nachrichten. Die HPI Challenge, die in Deutschland und <!--more-->\u00d6sterreich derzeit noch als LRP-HPI-Challenge l\u00e4uft wird auch in Zukunft mit Vollgas weitergef\u00fchrt!<\/p>\n<h6>Hier geht es zu den Terminen und der Startseite: <a href=\"http:\/\/challenge.hpiracing.com\/indexgo.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/challenge.hpiracing.com\/indexgo.php<\/a><\/h6>\n<p>Dort k\u00f6nnt ihr euch mit euren alten Daten eintragen.<\/p>\n<p>Reglement: <a href=\"https:\/\/www.hpiracing.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.hpiracing.com\/<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h6><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/HPI-Challenge-Ripmax-.jpg\" rel=\"lightbox[158011]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-158013\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/HPI-Challenge-Ripmax--300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/HPI-Challenge-Ripmax--300x225.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/HPI-Challenge-Ripmax-.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/h6>\n<hr \/>\n<h6>Kurz zum Hintergrund:<\/h6>\n<p>Im April 1999 wurde, auf Wunsch von HPI, in 12 L\u00e4ndern weltweit die HPI Challenge gestartet. In Deutschland und \u00d6sterreich hat sich der damalige HPI Importeur LRP mit besonders viel Engagement um die Serie gek\u00fcmmert, und daher im Juli 2000 den Namen auf LRP-HPI-Challenge erweitert. Die LRP electronic GmbH befindet sich in einem Insolvenzverfahren und wird zum 31.M\u00e4rz 2018 geschlossen. Trotzdem wird die Serie in vollem Umfang weitergef\u00fchrt, da die Ripmax GmbH, als neuer Vertrieb von HPI in Deutschland und \u00d6sterreich, die Pflichten und Aufgaben \u00fcbernimmt. Ganz einfach; Als HPI Challenge gestartet, dann lange LRP-HPI-Challenge und jetzt wieder HPI Challenge!<\/p>\n<h6>Was bedeutet das konkret?:<\/h6>\n<p>Die laufende Saison wird ganz normal weitergef\u00fchrt, inkl. Tabellen und Reglement. Die Ripmax GmbH \u00fcbernimmt ab 1.4. Sachpreise, Versicherung, Startnummern usw. und die Nenndatenbank zieht um auf www.hpiracing.com. Der Challenge Vorstand bleibt gro\u00dfteils an Bord (Stefan K\u00f6hler, Chef TK Christian K\u00f6niger, Jochen M\u00fcller und Stefan Kruse), ebenso bleiben die regionalen Technischen Kommissare dabei.<br \/>\nTechnisch \u00e4ndert sich zun\u00e4chst nicht viel; Das bestehende Reglement l\u00e4uft weiter, allerdings wird ab Mai ein neues HPI Komplettrad zus\u00e4tzlich zum LRP G32 zugelassen. Die DM wird dann ausschlie\u00dflich mit HPI R\u00e4dern bestritten. Nach der DM, f\u00fcr die neue Saison 2018\/2019, wird es aber einige Neuerungen geben.<br \/>\n&#8211; Associated und LRP Autos werden in Classic nicht mehr erlaubt sein<br \/>\n&#8211; HPI pr\u00fcft die M\u00f6glichkeit HPI Regler und HPI Motoren anzubieten um die Challenge zu unterst\u00fctzen. In der Zwischenzeit und mindestens bis inkl. DM bleibt die Elektronik unver\u00e4ndert<br \/>\n&#8211; Die Klassen Rookie und LMP werden nach der DM 2018 eingestellt<br \/>\n&#8211; Die neue Klasse Porsche Challenge startet nach der DM 2018. Dazu wird es einen g\u00fcnstigen HPI Sport 3 Clubracer geben, der als einziges Auto zugelassen sein wird. 21.5T Brushless Motor, HPI Porsche 911 Turbo Karosserie und keine Beschr\u00e4nkung auf Rookie Fahrer, das sind die Eckdaten.<br \/>\nDie weiteren Aussichten sind \u00fcbrigens extrem positiv: Durch neues HPI Material (HPI Slicks Reifen, HPI Sport3 Clubracer und evtl. mehr) und den Umzug zu www.hpiracing.com schaffen wir die M\u00f6glichkeit die HPI Challenge auch in vielen anderen L\u00e4ndern neu anzuschieben, so dass wir in Zukunft wohl wieder eine EM und evtl. sogar eine WM f\u00fcr die Challenge Racer veranstalten k\u00f6nnen!<\/p>\n<p>Wir freuen uns in diesem Zusammenhang mitteilen zu k\u00f6nnen, dass vom 17.-19.8.2018 in Andernach die DM auf der beliebten Au\u00dfenstrecke stattfinden wird. Letztmals war die Challenge DM 2014 dort zu Gast. Das erste Rennen unter dem neuen (alten) Namen HPI Challenge ist der Superlauf aller Regionen, der vom 6.-8.4.2018 in der der Arena33 stattfindet. Daf\u00fcr liegen bereits \u00fcber 160 Nennungen vor, was die ungebrochene Beliebtheit der Challenge zeigt.<\/p>\n<p>Quelle:<\/p>\n<p><strong>RIPMAX GmbH<\/strong><br \/>\nStuttgarter Strasse 20\/22<br \/>\nD-75179 Pforzheim<br \/>\nTel.: +49 (0)7231 \u2013 469410<br \/>\nWeb:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ripmax.de\/\">www.ripmax.de<\/a><br \/>\nMail:\u00a0<a href=\"mailto:info@ripmax.de\">info@ripmax.de<\/a><\/p>\n\n<h5>Weitere Links<\/h5>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2017\/11\/01\/ripmax-gmbh-neuer-exklusiv-vertrieb-fuer-die-marke-hpi\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2018\/01\/22\/insolvenzverfahren-der-lrp-electronic-gmbh-2\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2018\/03\/26\/horizon-gibt-sein-gebot-ab-wird-hobbico-aufgeteilt\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2018\/01\/19\/lrp-ae-challenge-das-deutschlandfinale-2017\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2016\/10\/10\/savage-xs-flux-rtr-mit-vaughn-gittin-jr-karosserie\/<\/p>\n<p>#mikanews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lange gab es Ungewi\u00dfheit, doch nun haben wir klare und \u00fcberaus positive Nachrichten. 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