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<\/p>\nHolt mehr Leistung und beschleunigt besser aus den Kurven. Der Schelle-Direktantrieb k\u00f6nnte die Antwort sein, nach der ihr gesucht habt. Die Version B6.1 ist eine neue V2-Ausf\u00fchrung mit anschraubbaren Stirnr\u00e4dern. Diese Version ist einfacher zu montieren und funktioniert sowohl mit der Welle des B6.1 als auch mit der kurzen Direktantriebswelle.<\/p>\n
Das Nova Buggy Lockout Set ist eine direkte Verbindung des Motors mit den Reifen. Reine Rennfahrer entfernen gerne die Kit-Rutschkupplung und fahren mit Direktantrieb (Schelle nennt es „Lockout“). Bei geringerem Gewicht und ohne Schlupf geht die maximale Kraft an die Reifen. Das Lockout-Buggy-Set reduziert das Gewicht auf ein Minimum von 2,3 Gramm und h\u00e4lt dabei die bew\u00e4hrten Nova-Stirnr\u00e4der (4,6 Gramm inklusive Stirnradgetriebe). Ein Nova Zahngetriebe mit 69 Z\u00e4hnen und 72 Z\u00e4hnen ist f\u00fcr alle Tuning-Optionen enthalten, die ein Rennfahrer ben\u00f6tigen k\u00f6nnte.<\/p>\n
Nova Lockout-Funktionen:<\/p>\n
1. 2,3 Gramm CNC Aluminium plus 0,6 Gramm f\u00fcr Befestigungsschrauben.<\/p>\n
2. Beinhaltet 69 und 72 Zahnr\u00e4der. Die Nova-Zahnr\u00e4der von Special Blend sind stark, rund und leise.<\/p>\n
3. Alles, was ihr braucht, ist enthalten. Leicht zusammenzubauen!<\/p>\n
4. Direkt passend nur f\u00fcr die B6.1, B6.1D. Passt nicht in die \u00e4lteren Modelle B6 und B5M (siehe SCH1303).<\/p>\n
<\/p>\n
Link:<\/p>\n
http:\/\/www.schelleracing.com\/Schelle-Nova-Lockout-Direct-Drive-Associated-B6.1-B6.1D-Set-SCH1399<\/p>\n
| Artikelnummer<\/td>\n | Beschreibung<\/td>\n | Preis<\/td>\n<\/tr>\n |
| SCH1399<\/td>\n | B6.1 Nova Buggy Lockout Set<\/td>\n | $25.00<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nEnglische Version<\/h6>\nFirst is the B6.1 Nova Buggy Lockout Set. Get more power and accelerate harder out of the turns. Clear that jump you’ve be struggling to get over! The Schelle lockout might be the answer you’ve been looking for . The B6.1 version is a new V2 design with screw-on spur gears. It’s easier to assemble, and works with both the B6.1 kit topshaft OR the short direct drive topshaft.<\/p>\n The Nova Buggy Lockout Set is a direct connection of the motor to the tires. Pure racers like to remove the kit slipper clutch and go with direct drive (we call it „lockout“). With lower weight and no slip, maximum power goes to the tires. The Lockout Buggy Set sheds weight down to a bare minimum 2.3 grams while keeping the tried and true Nova Spur gears (4.6 grams total including the spur gear). A 69 tooth and 72 tooth Nova Spur gear are included for all the tuning options a racer could need for tight or wide-open layouts.<\/p>\n Nova Lockout Features:<\/p>\n 1. 2.3 grams of CNC Aluminum plus 0.6 grams for mount screws.<\/p>\n 2. Includes 69 and 72 spur gears. Special blend Nova Spur Gears are strong, true round, and quiet running.<\/p>\n 3. Everything you need is included to work with the kit top shaft, nothing else to buy. Easy to assemble!<\/p>\n 4. Direct fit to the B6.1, B6.1D only. Does not fit the older B6 and B5M models (see SCH1303).<\/p>\n Quelle:<\/strong>\u00a0Schelleracing<\/a><\/p>\n Unsere Partner:<\/strong>\u00a0 |
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