{"id":17042,"date":"2016-01-23T23:23:01","date_gmt":"2016-01-23T22:23:01","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=17042"},"modified":"2016-01-23T16:19:00","modified_gmt":"2016-01-23T15:19:00","slug":"chassisfokus-schumacher-cat-k2-steffen-labinski","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=17042","title":{"rendered":"CHASSISFOKUS Schumacher Cat K2 \u2013 Steffen Labinski"},"content":{"rendered":"

Die Fahrzeuge von Schumacher Racing sind in dem letzten Jahr wieder in den Blickpunkt durch Michal Orlowski ger\u00fcckt. Michal ist sehr erfolgreich bei den EOS-Rennen unterwegs gewesen und bewies mit der A-Finalplatzierung bei der letzten IFMAR-WM in Japan<\/a>, dass die Schumacher-Fahrzeuge durchaus wettbewerbsf\u00e4hig sind. Heute nehmen wir den Schumacher Cat K2<\/a> von Steffen Labinsky unter die Lupe. Steffen verwendete in seinem Cat K2<\/a> ein paar sinnvolle Tuningteile. Auff\u00e4llig ist, dass die originalen Aluteile schwarz eloxiert sind, aber nicht an der leicht abgeschr\u00e4gten Fase. Spurstangen und ein paar Tuningteile gibt es auch in „Purple.“<\/p>\n

\"2016_01_03_Berlin_Trophy_2_0091\"<\/a><\/p>\n

Fahrer: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Steffen Labinski<\/p>\n

Fahrzeug: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Schumacher Cat K2<\/a><\/p>\n

Regler: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Orion Vortex R 10.1<\/p>\n

Motor: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Orion VST Pro 2 5,5 Turn<\/p>\n

Servo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Sanwa 801<\/p>\n

Empf\u00e4nger: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Sanwa RX471<\/p>\n

Fernsteuerung: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Sanwa M12<\/p>\n

Reifen: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Schumacher Mini Pin gelb<\/p>\n

Einlagen: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Schumacher grau vorn \/ Schumacher blau hinten<\/p>\n

Tuning:<\/h6>\n

Als Tuning hat Steffen einige Aluteile verwendet, die nicht nur die Haltbarkeit sondern auch das Fahrzeug noch optisch aufwerten.<\/p>\n