{"id":171313,"date":"2018-06-08T22:48:08","date_gmt":"2018-06-08T20:48:08","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=171313"},"modified":"2018-08-26T21:40:40","modified_gmt":"2018-08-26T19:40:40","slug":"euro-nitro-serie-round-2-in-ettlingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=171313","title":{"rendered":"Euro Nitro Serie – Round 2 in Ettlingen"},"content":{"rendered":"

Nachdem sich Dominik Greiner<\/a> (Serpent<\/a>) im Training noch Jilles Gro\u00dfkamp (Infinity) geschlagen geben musste, setzte er im ersten Vorlauf am Freitag die erste „Duftmarke“ vor Jilles, dem nur eine halbe Sekunde auf Dominik nach den 4 Minuten fehlten. Ganz dicht gefolgt von Erik Dankel (Mugen) und Francesco\u00a0Tironi (Infinity).<\/p>\n

Gefahren wird beim MC-Ettlingen auf einer Strecke mit einer L\u00e4nge von 256 Metern und einer Breite von 3,5 \u2013 4 Metern. Es wird gegen den Uhrzeigersinn gefahren und die Strecke ist optimal f\u00fcr die Verbrenner Fahrzeuge ausgelegt. Rund um die Strecke ist alles vorhanden, wie \u00fcberdachtes Fahrerlager,\u00a0 \u00fcberdachter\u00a0 Fahrerstand,\u00a0 Imbiss,\u00a0Zeitnahme, Technische Abnahme, sanit\u00e4re Einrichtungen usw.. Drei Tage dreht sich hier alles um das ENS mit vielen spannenden Rennen vor Ort.<\/p>\n

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\"\"<\/a> \"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

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Noch etwas schneller unterwegs waren am Freitag die Fahrer der Klasse VG8. Knapp 2 Sekunden waren die schnellsten Rundenzeiten der beiden Klassen auseinander. Unglaublich, mit welchem Tempo die 1\/8 Fahrzeuge buchst\u00e4blich \u00fcber den Ettlinger Asphalt fegten. In dieser Klasse war es Dario\u00a0Balestri (Infinity<\/a>), der nach dem ersten Vorlauf die F\u00fchrung vor Simon Kurzbuch<\/a> (Shepherd), Robert\u00a0Pietsch (Mugen), Toni Gruber (WRC) und Carmine\u00a0Raiola (Infinity<\/a>) \u00fcbernahm.<\/p>\n

Beim Blick auf die Rundenzeiten wird klar, dass noch lange nichts entschieden ist. Bis Sonntag geht es weiter in Ettlingen.<\/p>\n

Nach dem Samstag gab es wie erwartet noch ein paar \u00c4nderungen im gesamten Fahrerfeld. Die Zeiten lagen dicht beieinander, speziell an der Spitze, aber eigentlich im kompletten Feld. Beim Blick auf die Technik stellte sich bisher kein Favorit heraus. Shepherd, Infinity, WRC, Serpent und Xray mischen um den Sieg mit. Die falsche Entscheidung f\u00fcr die Wahl des Fahrzeuges f\u00fcr Ein- \/ Umsteiger stellt sich kaum. Das muss jeder f\u00fcr sich entscheiden, welches Konzept euch \u00fcberzeugt. Der Teufel steckt im Detail, was die Unterschiede der Fahrzeuge der Hersteller ausmachen.<\/p>\n

Ergebnis nach den Vorl\u00e4ufen<\/h6>\n
VG8<\/h6>\n
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  1. Simon Kurzbuch – Shepherd<\/a><\/li>\n
  2. Dario\u00a0Balestri – Infinity<\/a><\/li>\n
  3. Toni Gruber – WRC<\/a><\/li>\n
  4. Robert\u00a0Pietsch<\/a> – Mugen<\/a><\/li>\n
  5. Carmine\u00a0Raiola – Infinity<\/a><\/li>\n
  6. Jeffrey\u00a0Rietveld – Serpent<\/a><\/li>\n
  7. Alessio\u00a0Mazzeo – XRAY<\/a><\/li>\n
  8. Oliver\u00a0Mack – Infinity<\/a><\/li>\n
  9. Dominik Greiner – Serpent<\/a><\/li>\n
  10. Merlin\u00a0Depta – Serpent<\/a><\/li>\n
  11. Lars Hoppe<\/a>– Shepherd<\/a><\/li>\n<\/ol>\n
    VG10<\/h6>\n
      \n
    1. Jilles\u00a0Groskamp – Infinity<\/li>\n
    2. Dominic Greiner – Serpent<\/a><\/li>\n
    3. Alessio\u00a0Mazzeo – Xray<\/a><\/li>\n
    4. Teemu\u00a0Leino – Infinity<\/li>\n
    5. Eric\u00a0Dankel – Mugen<\/a><\/li>\n
    6. Thilo\u00a0T\u00f6dtmann – Shepherd<\/a><\/li>\n
    7. Francesco\u00a0Tironi – Infinity<\/li>\n
    8. Dirk\u00a0Wischnewski – Shepherd<\/a><\/li>\n
    9. Andy\u00a0Moore – Infinity<\/li>\n
    10. Shinnosuke\u00a0Yokoyama – Mugen<\/a><\/li>\n<\/ol>\n
      \n

      Am Finaltag schaffte Naoto\u00a0Matsukura von Platz 15 noch den Sprung ins Finale in der Klasse 1\/8. Ansonsten erreichten die schnellsten Fahrer der Vorl\u00e4ufe das Finale, welches wie erwartet hei\u00df umk\u00e4mpft war. Dario Balestri setzte sich gegen Alessio Mazzeo und den deutschen Fahrer Toni Gruber durch. Infinity vor Xray, WRC, Mugen und Shepherd, so sah die Reihenfolge der Marken aus.<\/p>\n

      Ein weiterer und ehemaliger IFMAR-Weltmeister aus Deutschland setzte sich in der Klasse VG10 durch. Dominik Greiner f\u00fcgte auf der Strecke in Ettlingen einen weiteren Sieg in seiner Sammlung hinzu. Gl\u00fcckwunsch. Mit Thilo\u00a0T\u00f6dtmann, Dirk\u00a0Wischnewski und Melvin\u00a0Diekmann pr\u00e4sentierte sich das deutsche Team mit einer starken Leistung, die es alle ins Finale schafften.<\/p>\n

      Ergebnis nach den Finals<\/h6>\n
      VG8<\/h6>\n
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      1. Dario\u00a0Balestri – Infinity<\/a><\/li>\n
      2. Alessio\u00a0Mazzeo – XRAY<\/a><\/li>\n
      3. Toni Gruber – WRC<\/a><\/li>\n
      4. Robert\u00a0Pietsch<\/a> – Mugen<\/a><\/li>\n
      5. Simon Kurzbuch – Shepherd<\/a><\/li>\n
      6. Lars Hoppe<\/a>– Shepherd<\/a><\/li>\n
      7. Naoto\u00a0Matsukura – Infinity<\/a><\/li>\n
      8. Jeffrey\u00a0Rietveld – Serpent<\/a><\/li>\n
      9. Carmine\u00a0Raiola – Infinity<\/a><\/li>\n
      10. Takaaki\u00a0Shimo – Infinity<\/a><\/li>\n
      11. Merlin\u00a0Depta – Serpent<\/a><\/li>\n
      12. Oliver\u00a0Mack – Infinity<\/a><\/li>\n<\/ol>\n
        VG10<\/h6>\n
          \n
        1. Dominic Greiner – Serpent<\/a><\/li>\n
        2. Alessio\u00a0Mazzeo – Xray<\/a><\/li>\n
        3. Eric\u00a0Dankel – Mugen<\/a><\/li>\n
        4. Jilles\u00a0Groskamp – Infinity<\/a><\/li>\n
        5. Thilo\u00a0T\u00f6dtmann – Shepherd<\/a><\/li>\n
        6. Dirk\u00a0Wischnewski – Shepherd<\/a><\/li>\n
        7. Francesco\u00a0Tironi – Infinity<\/li>\n
        8. Teemu\u00a0Leino – Infinity<\/li>\n
        9. Shinnosuke\u00a0Yokoyama – Mugen<\/a><\/li>\n
        10. Andy\u00a0Moore – Infinity<\/li>\n
        11. Eduardo\u00a0Escandon – Shepherd<\/a><\/li>\n
        12. Melvin\u00a0Diekmann – WRC<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

          In der dritten Klasse (VG8 40+) des Wochenende setzte sich Arie\u00a0Manten gegen Bo\u00a0Nielsen, Martin\u00a0Wenger, Peter\u00a0Berkhout, Hartmut Rose und Olaf\u00a0Engelmann durch.<\/p>\n

          Hier im Onlinestream konntet ihr das Rennen mitverfolgen: –Onlinestream–<\/a>.<\/p>\n

          Die Ergebnisse bei MYRCM – VG8: \u2013Hier klicken\u2013<\/a><\/p>\n

          Die Ergebnisse bei MYRCM – VG10: \u2013Hier klicken\u2013<\/a><\/p>\n

          Quelle:<\/strong>\u00a0Hudy-Arena<\/a>, Team Xray , <\/a>MYRCM<\/a><\/p>\n\n

          Weitere Links<\/h5>\n

          https:\/\/mikanews.de\/2017\/10\/03\/chassisfokus-shepherd-velox-v8-simon-kurzbuch\/<\/p>\n

          https:\/\/mikanews.de\/2016\/10\/04\/serpent-natrix-748-wc-110-gp-4wd\/<\/p>\n

          https:\/\/mikanews.de\/2018\/02\/06\/infinity-if18-18-onroad-kit-release\/<\/p>\n

          https:\/\/mikanews.de\/2017\/08\/07\/ec-france-2017-interview-mit-dominic-greiner-748-wc\/<\/p>\n

          https:\/\/mikanews.de\/2017\/07\/28\/ets-r6-2017-das-finale-in-ettlingen\/<\/p>\n

          #mikanews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Nachdem sich Dominik Greiner (Serpent) im Training noch Jilles Gro\u00dfkamp (Infinity) geschlagen geben musste, setzte er im ersten Vorlauf am Freitag die erste „Duftmarke“ vor Jilles, dem nur eine<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62544,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3],"tags":[1792],"class_list":["post-171313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rennberichte","tag-rc"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/2016_08_26_ettlingen_dm_strecje_vg10_0001.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6wBBU-Iz7","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/171313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=171313"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/171313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180314,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/171313\/revisions\/180314"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/62544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=171313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=171313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=171313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}