{"id":17359,"date":"2016-01-25T12:00:47","date_gmt":"2016-01-25T11:00:47","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=17359"},"modified":"2016-01-26T13:35:20","modified_gmt":"2016-01-26T12:35:20","slug":"losi-22-3-0-buggy-race-kit-von-tlr-aufbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=17359","title":{"rendered":"Losi 22 3.0 Buggy Race Kit von TLR &#8211; Aufbau"},"content":{"rendered":"<p>P\u00fcnktlich zur IFMAR brachte Team Losi Racing, kurz TLR eine Weiterentwicklung des TLR Twenty Two 2.0 heraus. Dieser wurde konsequent weiterentwickelt, sodass nur wenige Teile in dem neuen Fahrzeug ihren Platz fanden. Der neue TLR hat die Bezeichnung 22 <!--more-->3.0 und kommt als reine Mittelmotor-Version. Es ist bei diesem Fahrzeug kein Umbau auf Heckmotor mehr m\u00f6glich. Dies <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0001.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-17421 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0001-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0001\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>erm\u00f6glichte den Ingenieuren sich voll auf ein Chassislayout und optimale Anordnung der Komponenten zu konzentrieren, ohne Kompromisse einzugehen. Einen Achtungserfolg konnte Ryan Maifield mit dem Losi bereits bei der IFMAR WM 2015 in Japan mit Platz 6 feiern. Ob Team Losi Racing mit dem 22 3.0 wieder in der Erfolgsspur zur\u00fcckkehrt, werden die n\u00e4chsten Rennen zeigen. In dem Bericht gehe ich auf die Neuerungen, den Aufbau, wie der Zusammenbau lief und einen Praxistest n\u00e4her ein. Dies soll euch das Fahrzeug und dessen Potential n\u00e4her bringen.<\/p>\n<h6 style=\"text-align: left;\">Video \u00fcber den Aufbau<\/h6>\n<p><span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"474\" height=\"267\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QsVWlmX5luI?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=de-DE&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span><\/p>\n<h6>Neuerungen:<\/h6>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0010.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-17420 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0010-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0010\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Kurz und knapp k\u00f6nnte ich schreiben, D\u00e4mpfer, Kugeldifferenzial, hintere Felgen und vordere Kunststoffabdeckung sind geblieben. Dies legt den Schluss nahe, dass der Rest neu ist. Ein Vergleich beider Fahrzeuge zeigt dies deutlich. Am neuen TLR 22 3.0 blieb kein Stein auf dem anderen, wie man sagen w\u00fcrde. Hier die\u00a0Neuerungen in Kurzform:<\/p>\n<ul>\n<li>2,5 mm leichtes harteloxiertes T7075 T-6 Aluminium-Chassis<\/li>\n<li>Neue Vorderradaufh\u00e4ngung<\/li>\n<li>Neuer verschiebbarer Akkuhalter<\/li>\n<li>Neue Getriebeteile<\/li>\n<li>neue 12 mm Radadapter<\/li>\n<li>einstellbare untere Aufh\u00e4ngungshalter mit Buchsen<\/li>\n<li>neue Doppelarmlenkung<\/li>\n<li>neue Vorderradfelgen<\/li>\n<li>verstellbarer Heckfl\u00fcgel<\/li>\n<li>optimierte und aerodynamische Karosserie<\/li>\n<\/ul>\n<h6>Konstruktion:<\/h6>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0013.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-17404 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0013-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0013\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Die Basis des neuen TLR 22 3.0 bildet das neue und \u00fcberarbeitete 2,5 mm harteloxierte Aluminium-Chassis, welches den f\u00fcr 2WD typischen Kick-Up vorne aufweist, an den Seiten abgeschr\u00e4gte Kanten zur besseren Verwindungssteifheit hat.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0035.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17408 size-thumbnail alignleft\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0035-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0035\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Neue seitliche Schmutzf\u00e4nger sch\u00fctzen das Innere im Chassis u.a. vor Schmutz, Staub und Dreck. Zum anderen wird daran die Karosserie mit Klettband befestigt und die Kabel zum Motor k\u00f6nnen dar\u00fcber verlegt werden. Es wird zwar knapp, aber passt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0038.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-17413 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0038-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0038\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Das Servo befindet sich vorn\u00a0und hat eine neue Anlenkung der Vorderr\u00e4der spendiert bekommen. Es kommt nun eine kugelgelagerte\u00a0Doppelarm-Lenkung zum Einsatz.\u00a0Leider nur aus Kunststoff, aber dies ist Standard in dieser Klasse. Optional kann man die &#8222;Br\u00fccke&#8220; diese auch in Aluminium erwerben.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0072.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17412 size-thumbnail alignleft\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0072-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0072\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Beginnen wir nun an der Vorderachse, werden die geschulten Augen eine Ver\u00e4nderung erkennen. Wie auch an der Hinterachse ist die Aufh\u00e4ngung ge\u00e4ndert worden. Die Querlenker wurden \u00fcberarbeitet haben haben ein neues Design bekommen. Selbst die C-Hubs, Lenkhebel und der Radtr\u00e4ger hinten sind der neuen Geometrie angepasst wurden. Neu auch die Radachse. Die vorderen Felgen<a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0053.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17466 size-thumbnail alignright\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0053-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0053\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> werden nun mit Sechskantmuttern befestigt und nicht mehr mit einer Schraube. Die Querlenker sind direkt unten am Chassis fest verbunden und durch den Austausch einer Zwischenplatte kann der Kick-Up ge\u00e4ndert werden. Zum Schutz der Vorderachse bei einem Crash oder Einschlag wurde auch an eine Alustrebe gedacht, welche die beiden Schwingenbolzen vorne abst\u00fctzt.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-17359 gallery-columns-7 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0054.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0054-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0113.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0113-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0050.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0050-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0056.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0056-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0063.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0063-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0070.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0070-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0082.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0082-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0132.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-17461 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0132-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Die unteren Aufh\u00e4ngungstr\u00e4ger hinten sind ebenfalls neu. Diese sind aus Aluminium und haben austauschbare Kunststoffbuchsen f\u00fcr die Querlenkerstifte. Damit kann die Vorspur von 2,5 &#8211; 4\u00b0 und Anti-Squad von 0 &#8211; 3\u00b0 in jeweils 0,5 \u00b0 Schritten ver\u00e4ndert werden. Diese Eins\u00e4tze liegen dem Baukasten bereits bei.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0225.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17446 size-thumbnail alignleft\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0225-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0225\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Durch die neue Hinterachse wurde die hintere Spurstangenbr\u00fccke neu konstruiert und ist in der H\u00f6he in drei Positionen einstellbar. Daf\u00fcr werden einfach die Eins\u00e4tze in der eloxierter Aluminiumbr\u00fccke ausgetauscht. Ein Rammer sch\u00fctzt das Chassis und den untere Aufh\u00e4ngungstr\u00e4ger, falls ein anderes Fahrzeug von hinten auff\u00e4hrt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0352.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17464 size-thumbnail alignright\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0352-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0352\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Die hintere D\u00e4mpferbr\u00fccke ist hinten fest mit dem Chassis verbunden und oben am Getriebe. Fest verbunden ist daran die Spoilerhalter mit dem stabilem Heckspoiler. Der Anstellwinkel des Spoilers ist einstellbar mit dem beiliegenden Kunststoffwinkeln.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0179.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17406 size-thumbnail alignleft\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0179-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0179\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Der Motor ist um 12 mm nun n\u00e4her an dem neuen 3-Gang-Getriebe. Dies soll die Fahrbarkeit verbessern und das Fahrzeug insgesamt einfacher zu fahren sein. Gerade f\u00fcr Strecken mit mittleren bis hoher Griff wird dieses vom TLR empfohlen. Zudem ist der Motor mittig angeordnet zum Chassis.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0166.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-17455 size-thumbnail alignright\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0166-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0166\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Im neuen 3-stufiges Getriebe wurden auf Teile vom Vorg\u00e4nger zur\u00fcckgegriffen. Ein Upgrade hat der von den Losi-Ingenieuren \u00fcberarbeitetem\u00a0HDS-Slipper und Kugeldifferenzial bekommen. Beim HDS-Slipper kommen neue geriffelte Slipperscheiben und im Kugeldifferenzial eine neue Feder und Sicherungsmutter zum Einsatz.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-17359 gallery-columns-7 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0170.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0170-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0180.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0180-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0160.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0160-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0165.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0165-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0168.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0168-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0119.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0119-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0126.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0126-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<hr \/>\n<p>Die Big Bore Gen II Sto\u00dfd\u00e4mpfer blieben unver\u00e4ndert und wurden vom TLR 22 2.0 \u00fcbernommen.<\/p>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-17359 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0200.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0200-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0206.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0206-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0184.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0184-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0198.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0198-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0136.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0136-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<hr \/>\n<p>Neu ist daf\u00fcr der Akkuhalter und das normale LiPo-Akkus nicht mehr passen. Beim neuen TLR 22 3.0 ist nur der Einbau von Shorty LiPo-Akkus und LiPo-Saddle-Packs m\u00f6glich. Die beste M\u00f6glichkeit die Gewichtsverteilung zu ver\u00e4ndern und so das Fahrverhalten zu beeinflussen. Verwendet man einen Shorty-Lipo, kann dieser im Akkufach stufenlos verschoben werden. Hier die drei M\u00f6glichkeiten, wobei f\u00fcr die 3.Variante noch ein vorderer &#8222;Anschlag&#8220; beiliegt und eingebaut werden muss:<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-17359 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0229.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0229-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0230.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0230-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0231.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0231-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0210.jpg\" rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-17418 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0210-150x150.jpg\" alt=\"Team_Losi_22_3_0210\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Gesichert wird der querliegende Akku mit Kunststoffteilen an der klappbaren und schnell verschlie\u00dfbaren Akkuhalterung. Die Kunststoffteile sorgen f\u00fcr einen sicheren Sitz des Akkus im Fahrzeug und k\u00f6nnen in den Langl\u00f6chern verschoben und verschraubt werden.<\/p>\n<p>Zu guter Letzt ein Blick auf das \u00e4u\u00dfere Erscheinungsbild. Die Karosserie besteht aus zwei Teilen mit dem typischen steil aufsteigenden Frontscheibe und im hinteren Bereich mit einer &#8222;Flosse&#8220;, die aufgeschraubt wird. Seitlich ist die Karosserie flach designed.<\/p>\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-17359 gallery-columns-7 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0363.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0363-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0233.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0233-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0234.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0234-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0238.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0238-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0239.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0239-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0240.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0240-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0340.jpg' rel=\"lightbox[17359]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0340-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Quelle: <a href=\"https:\/\/mikanews.de\/2015\/12\/01\/22-3-0-110-2wd-buggy-race-kit-von-tlr\/\" target=\"_blank\">Produktvorstellung TLR 22 3.0 Buggy Race Kit<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h5 style=\"text-align: center;\">&#8211;WEITER ZUM Zusammenbau TEIL 1&#8211; kommt noch<\/h5>\n<h6>Links:<\/h6>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/2016\/01\/26\/losi-22-3-0-buggy-race-kit-von-tlr-zusammenbau-teil-1\/\" target=\"_blank\">Zum Zusammenbau Teil 1 des Losi TLR 22 3.0<\/a><\/li>\n<li>Zum Zusammenbau Teil 2 des Losi TLR 22 3.0<\/li>\n<li>Zum Zusammenbau Teil 3 des Losi TLR 22 3.0<\/li>\n<li>Zum Praxistest des Losi TRL 22 3.0<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/2015\/12\/01\/22-3-0-110-2wd-buggy-race-kit-von-tlr\/\" target=\"_blank\">Produktvorstellung<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.horizonhobby.de\/tlr-22-3.html??dir=asc&amp;limit=12&amp;mode=grid&amp;order=new_and_entity_id\" target=\"_blank\">horizonhobby<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P\u00fcnktlich zur IFMAR brachte Team Losi Racing, kurz TLR eine Weiterentwicklung des TLR Twenty Two 2.0 heraus. Dieser wurde konsequent weiterentwickelt, sodass nur wenige Teile in dem neuen Fahrzeug ihren Platz fanden. Der neue TLR hat die Bezeichnung 22<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17444,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[4],"tags":[20,30,49,50,98,155,371,431,484,797,814,1139,1232,1250,1251,1792],"class_list":["post-17359","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testberichte","tag-20","tag-offroad","tag-horizonhobby","tag-horizon","tag-ore2wd","tag-3-0","tag-ore2wdst","tag-aluminium","tag-tlr","tag-rcweb","tag-814","tag-aluminiumchassis","tag-losi-22-3-0","tag-team-losi-racing","tag-team-losi","tag-rc"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Team_Losi_22_3_0356-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6wBBU-4vZ","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17359"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21511,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17359\/revisions\/21511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/17444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}