![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/FUTABA-T7XC-2.4GHz_3.jpg\")
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Professionelles 7-Kanal 2.4 GHz Fernsteuersystem f\u00fcr RC-Cars mit 4,3 Zoll Farb-Touchdisplay! Ultraschnelle Signal\u00fcbertragung T-FHSS SR und ein neuer 2.4GHZ R334SBS 4-Kanal Empf\u00e4nger mit 2 Antennen zeichnen dieses System aus. Maximale Empfangssicherheit!<\/p>\n
Die au\u00dfenliegende Antenne sorgt f\u00fcr optimale Abstrahlung der Sendeleistung in allen 3 Modulationsarten:<\/p>\n
\u2022 T-FHSS-SR, 4 Steuerkan\u00e4le ohne Telemetrie, jedoch mit maximaler Response Speed<\/p>\n
\u2022 T-FHSS, 4 Steuerkan\u00e4le mit Telemetrie
\n\u2022 S-FHSS, 7 Steuerkan\u00e4le ohne Telemetrie
\n\u2022 FASST, 4 Steuerkan\u00e4le ohne Telemetrie<\/p>\n
Das neue T-FHSS SR (Super Response) System ist schneller als alle bisherigen auf dem Markt befindlichen \u00dcbertragungsarten. Mit 2,45 ms ist die Response Speed im Modell sp\u00fcrbar schneller geworden (T-FHSS = 4,15ms).<\/p>\n
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Optisches Zentrum der T7XC ist das hintergrundbeleuchtete 4,3 Zoll gro\u00dfe TFT Farb-Touchdisplay mit brillanten Farben und hoher Sch\u00e4rfe. Auch bei direkter Sonneneinstrahlung lassen sich alle Werte auf dem Display hervorragend ablesen. Die grafisch gef\u00fchrte Benutzeroberfl\u00e4che mit der bekannt einfachen Futaba-Men\u00fcstruktur, sorgt f\u00fcr eine leichte Bedienung. Die Navigation erfolgt intuitiv \u00fcber den Bildschirm und die Zusatztasten auf der Senderoberseite.<\/p>\n TELEMETRIE-FUNKTIONEN \u2022 Telemetrie-Datenaufzeichnung auf SD-Karte (SDHC) S.BUS-TECHNOLOGIE \u2022 Empfohlenes Servo: Futaba BLS571SV SR Mode kompatible Servos T-FHSS SR\/ T-FHSS: R334SBS\/ R334SBS-E Art.-Nr.:<\/strong> P-CB7XC<\/p>\n UVP:<\/strong> 799,00 \u20ac<\/p>\n Weitere Infos:<\/strong>http:\/\/www.ripmax.de\/7xc-7ch-combo-2-4ghz-r334sbs.html<\/a><\/p>\n Quelle:<\/strong><\/p>\n RIPMAX GmbH https:\/\/mikanews.de\/2017\/05\/18\/futaba-t7px-mit-r334sbs-empfaenger\/<\/p>\n https:\/\/mikanews.de\/2018\/06\/04\/futaba-t18sz-limited-edition-futaba-t7xc-fuer-rc-cars\/<\/p>\n https:\/\/mikanews.de\/2018\/04\/24\/sanwa-m17-erste-infos\/<\/p>\n https:\/\/mikanews.de\/2017\/01\/29\/futaba-t4pv-im-test-1-die-gehobene-mittelklasse\/<\/p>\n<\/div>\n https:\/\/mikanews.de\/2018\/05\/03\/kraeftig-und-schnell-das-futaba-bls373sv\/<\/p>\n https:\/\/mikanews.de\/2018\/05\/08\/das-staerkste-rc-car-servo-futaba-hps-cb700\/<\/p>\n #mikanews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der professioneller 7-Kanal RC-Car\/Boot Computer-Kn\u00fcppelsender mit ultraschneller T-FHSS SR \u00dcbertragung<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175918,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[469,729,1792,2506,3084,3086,3302,3510,3541,3601,6169,7037],"class_list":["post-175908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-produktinformationen","tag-tonisport","tag-futaba","tag-rc","tag-ripmax","tag-rcfox","tag-rcfox-eu","tag-mikanews","tag-mika-news","tag-rck","tag-rcraceshop","tag-ripmax-gmbh","tag-futaba-t7xc"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/FUTABA-T7XC-2.4GHz_6.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6wBBU-JLe","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/175908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=175908"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/175908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175934,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/175908\/revisions\/175934"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/175918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=175908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=175908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mikanews.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=175908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n
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\nSynchronisierte, bidirektionale Kommunikation zwischen Sender und Empf\u00e4nger mit hoher Telemetrie Datenrate (bis zu 9 mal pro Sekunde), ohne Responseverlust der Steuerkan\u00e4le. Maximal 31 Telemetrie-Sensoren, Alarmton-Einstellung und Ausgabe \u00fcber Beeper, Vibrationslalarm oder Sprachausgabe per internem Lautsprecher oder optionalem Kopfh\u00f6rer\/Aktivlautsprecher.<\/p>\n
\n\u2022 Telemetriedatenanalyse \u00fcber Tabellenkalkulationsprogramme oder LogView Software
\n\u2022 Echtzeitanzeige der Telemetriedaten auf integriertem Display
\n\u2022 Empf\u00e4ngersignalst\u00e4rke-Anzeige zur \u00dcberwachung der Reichweite
\n\u2022 Empf\u00e4nger-Unterspannungswarnsystem zur \u00dcberwachung des Empf\u00e4ngerakkus
\n\u2022 Anschluss von bis zu 31 Sensoren am S.BUS2 Eingang f\u00fcr z.B.:
\nSpannung des Fahrakkus
\nStrom bis 150A
\nDrehzahl (optisch oder magnetisch)
\nTemperatur (125\u00b0C oder 200\u00b0C)
\nGPS (Geschwindigkeit und Distanz)<\/p>\n
\n\u2022 Empf\u00e4nger R334SBS mit vier normalen Servoausg\u00e4ngen sowie S.BUS2 Ausgang
\n\u2022 Anschlussm\u00f6glichkeit f\u00fcr S.BUS2-Sensoren
\n\u2022 Alle S.BUS-Servos auch an normalen Servoausg\u00e4ngen des Empf\u00e4ngers anschlie\u00dfbar
\n\u2022 Digitale BUS-Technologie f\u00fcr den Modellsport
\n\u2022 Erlaubt ideale Platzierung aller Komponenten mit effizienter Verkabelung
\n\u2022 Zukunftssichere, digitale Technologie f\u00fcr alle k\u00fcnftigen Futaba-Komponenten<\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
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\n\u2022 Empfohlener Empf\u00e4nger: Futaba R334SBS oder R334SBS-E (nur f\u00fcr Elektromodelle)<\/p>\n
\nUm die Geschwindigkeit des Futaba SR Systems zu nutzen, k\u00f6nnen viele FUTABA SV Servos per T7PX Sender auf SR-Modus umgestellt werden. Derzeit sind die folgenden Servos SR kompatibel: BLS371SV, BLS471SV, BLS571SV, BLS671SV, BLS671SVi, S9372SV & S9373SV.<\/p>\nKompatible Empf\u00e4nger<\/h6>\n
\nT-FHSS: R304SB\/ R304SBE
\nS-FHSS: R2104GF\/ R204GF-E\/ R2008SB\/ R2006GS
\nFASST: R614FS\/ R614FF-E\/ R604FS\/ R604FS-E<\/p>\n
\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n
\nLIEFERUMFANG<\/h6>\n
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DOWNLOADS<\/h6>\n
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\n(PDF, 23,8MB)<\/a><\/li>\n
\n(PDF, 120,7KB)<\/a><\/li>\n
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