![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/MCC-Rhein-Ahr_Nitro-Masters_Bad-Breisig_7.jpg\")
<\/a><\/a>So beginnen seit nunmehr 18 Jahren diese legend\u00e4ren 24h Rennen f\u00fcr ferngesteuerte Modellautos im Ma\u00dfstab 1:10.<\/p>\n Das erste Langstrecken-Event fand im damaliger Mekka der RC Car Fahrer Deutschlands statt, im Motodrom Andernach. Jahrelang diente der Tamiya Frontwheeler FF 01 als Fahrzeug, bevor der dem TAMIYA TT 01 weichen musste. Inzwischen ist man auf dem YOKOMO SD SPORT umgestiegen, der seine Dienst seit inzwischen 3 Jahren zur vollsten Zufriedenheit aller leistet.<\/p>\n Die 24 Stunden starteten damals wie erw\u00e4hnt im Motodrom Andernach, gefolgt von Kastellaun, Geilenkirchen, Bad Breisig, Andernach, Luxemburg, Andernach und nun wieder Bad Breisig.<\/p>\n Warum tun sich manche Jungs diesen Marathon seit Jahren an? \u00a0Ok, dann hier mal ein paar Infos bzw. Geheimnisse:<\/p>\n Der Ablauf beginnt damit, dass bis zu 7 Racer ein Team bilden m\u00fcssen. W\u00e4hrend die Teams in die Planungsphase einsteigen, wird beim Organisations-Team heftig gewerkelt.<\/p>\n Je nach Strecke bzw. Fahrerstand kommen bis zu 20 Teams zusammen, um sich unter anderem die Nacht um die Ohren zu schlagen. Jedes Team sucht sich eine der vorgeschlagenen Karosserien aus, lackiert diese im Renndesign und baut vorschriftsm\u00e4\u00dfig die Beleuchtung ein. Denn es gibt eine ganz wichtige Regel f\u00fcr die Lacht: \u00a0\u00a0Licht ist Pflicht!<\/p>\n Stopp, hier ein paar Impressionen vom letzten Jahr. Hier zum Bericht vom letzten Jahr: – – Hier klicken – -. Bilder vom Event hier nochmal von\u00a0Stefan Baldauf: Samstagfr\u00fch steigt der Puls ganz langsam an, wenn das Event mit der Fahrerbesprechung er\u00f6ffnet wird. Nach Verlosung der Schrauber- und Fahrerstandpl\u00e4tze richten sich die Teams ein und erst wenn alles nach dem Geschmack der Rennleitung passt, dann kommen die Bauk\u00e4sten auf die Team-Tische.<\/p>\n Sp\u00e4testens jetzt, wenn der Startschuss zur Bauphase ert\u00f6nt, flie\u00dft in den K\u00f6rpern der Teilnehmer kein Blut mehr. Ein Teil der Truppe baut das Fahrzeug und der andere Teil richtet den Schrauberbereich her mit Ladestation etc.<\/p>\n Die Chassis werden genau nach Anleitung gebaut und sobald alles rollbar ist, geht\u2019s dann zum Testlauf auf die Strecke. Die laut Zeitplan eingeplanten 4 Stunden reichen allen Teams aus, ihr Fahrzeug gewissenhaft aufzubauen. Um nat\u00fcrlich \u201eungewollte\u201c Baufehler vor dem Rennen noch zu korrigieren, stellt jedes Team ein Mitglied und somit kontrollieren bis zu 24 Racer die Autos der \u00a0Mitstreiter. Cool, gelle!<\/p>\n Tja, und dann haben wir irgendwann 13:30h und der lange ersehnte Startschuss erfolgt und schickt das Feld auf die hoffentlich lange Reise.<\/p>\n Zum Team-Paket geh\u00f6ren neben den YOKOMO Kit nach 2 Satz VOLANTE Rads\u00e4tze, eine vorgeschriebene Motoren\/Regler-Combo und 3 St\u00fcck GensAce 5000er Lipos. Jedes Team hat die M\u00f6glichkeit, einen weiteren Satz R\u00e4der und 2 weitere GensAce Akkus zu erwerben. Den dritten Satz R\u00e4der kauft selten jemand, die 2 Zusatzakkus fast jedes Team. Das ist auch das Maximum, was an Akkus und R\u00e4dern erlaubt ist.<\/p>\n Tja, und wenn alle Teams auf der Hetz sind, kann sich die 24h Orga relaxt zur\u00fccklehnen. Hartmut Wenzel hat die Zeitnahme nat\u00fcrlich im Griff, wie nicht anders gewohnt. Dunkel und wieder hell wird es auch von ganz alleine. Die Nacht der langen Messer im Ma\u00dfstab 1:10 ist nicht weniger spannend als auf der Monte. Tja, und dann n\u00e4hert man sich immer mehr der Zielflagge, wenn man keinen Ausfall hat. Schnell noch die Siegerehrung, bevor man m\u00fcde umf\u00e4llt. Und wenn man dann auf der Heimfahrt ist, so fragt man sich: wollen wir uns das n\u00e4chstes Jahr wieder antun???? \u00a0Weitere 24 Stunden sp\u00e4ter dann die Erkenntnis : klar sind wir wieder dabei!<\/p>\n Tja, und was haben die Autos und das dazugeh\u00f6rige Material in diesen 24 Stunden geleistet?<\/p>\n Je nach Strecke k\u00f6nnen es beim Siegerteam bis zu 930 km Fahrstrecke sein ! \u00a0Wer w\u00fcrde dies einem \u201eHobbychassis\u201c zutrauen? Fast niemand. Und viele Teams ben\u00f6tigen bei einem regenfreien Rennen keinerlei Ersatzteile, Hut ab.<\/p>\n So, das war nur mal ein kleiner Streifzug durch das legend\u00e4rste \u201eRC Car \u2013Langstreckenrennen der Welt\u201c.<\/p>\n Naja, falls ihr mal Interesse habt, euch solch ein Mammut-Weekend anzutun, dann habt ihr dieses Jahr noch kurzfristig Gelegenheit dazu.<\/p>\n Den Zeitplan und Reglement findet ihr hier:<\/p>\n Datum : 01. + 02. September 2018 im Motodrom Rhein-Ahr. Hier ein paar Bilder der Anlage, die wir vom\u00a0MCC Rhein-Ahr<\/a> euch zeigen k\u00f6nnen:<\/p>\n F\u00fcr weitere Fragen steht Euch Uwe Rheinard egerne zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n Email : info@rcfamily.de<\/a><\/p>\n Zum Verein:<\/strong>\u00a0MCC Rhein-Ahr<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
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