![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/axi90104_01_wm.jpg\")
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Als Basis dient die beliebte Scale-Trail-Chassis \u2013 die Axial\u00ae SCX10\u2122 II und Du kombinierst sie mit Deiner Auswahl an Reifen, R\u00e4dern und Karosserie. Damit hast Du Deinen Custom Scaler mit bew\u00e4hrter Leistung und Deinem individuellem Aussehen: das Axial SCX10 II Raw Builders Kit!<\/p>\n
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In 2008 hat Axial mit dem SCX10 den ersten Bausatz auf den Markt gebracht, welcher die technischen H\u00fcrden eines kompletten Eigenbaus ausgeschaltet hat. Scale Enthusiasten konnten sich damit voll auf andere Dinge wie der Detaillierung und Personalisierung ihres Fahrzeugs konzentrieren. Die SCX10 Chassis hat sich als hoch-effektive Plattform bew\u00e4hrt und das nicht zuletzt dank herausragender Eigenschaften wie dem Ganzmetall-C-Profil-Rahmen, robustem Getriebe oder den vorbildgetreuen und hoch performanten Achsen.<\/p>\n Mit der SCX10 II hat Axial die Essenz der erfolgreichen SCX10 mit ihrem Ganzmetall-Rahmen beibehalten, diese aber mit einigen Features verbessert. Dazu z\u00e4hlen die AR44\u2122 oben angetriebenen Achsen, das am Chassis montierte Servo, ein komplett \u00fcberarbeitetes Getriebe, das vorderseitig montierte Batteriefach, die vollst\u00e4ndig aus Aluminium hergestellte Radaufh\u00e4ngung, die Federung, welche kaum eine Vorspur\u00e4nderung beim Einfedern erzeugt und viele andere.<\/p>\n Unter anderem sind es diese Features, welche die SCX10 II f\u00fcr h\u00f6chste Leistungen optimieren. Mit der Raw Builders Kit Version kannst Du eine Maschine fahren, welche gleicherma\u00dfen personalisiert wie auch leistungsf\u00e4hig ist.<\/p>\n FEATURES<\/strong> Start with your favorite scale trail chassis \u2014 the Axial\u00ae SCX10\u2122 II. Top it off with your choice of body, FEATURES<\/strong><\/a><\/p>\n
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\n\u00a0AR44\u2122 einteilige Achse<\/h6>\n
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\n\u00bb Einteiliges Achsengeh\u00e4use f\u00fcr zus\u00e4tzliche St\u00e4rke
\n\u00bb Kleines Differentialgeh\u00e4use f\u00fcr erh\u00f6hte Bodenfreiheit und
\nvorbildgetreues Aussehen
\n\u00bb Optimierte \u00dcbersetzung (3.75) f\u00fcr verringerte Verwindung
\ndes Fahrzeugs unter Last (Torque Twist)
\n\u00bb Oben angetriebene Differentiale f\u00fcr vergr\u00f6\u00dferte Bodenfreiheit,
\nbessere Antriebswellenwinkel und erh\u00f6hte Lebensdauer
\n\u00bb Vorbildgetreues Aussehen mit starkem Ganzmetall-
\nGetriebe im Inneren!
\n\u00bb Sieht aus wie ein echtes Getriebe mit Getriebeglocke,
\n\u00d6l-Pfanne und 4×4 Verteilergetriebe
\n\u00bb 56Z Stirnrad und 15Z Ritzel \u2013 mit 32er Steigung f\u00fcr erh\u00f6hte
\nLanglebigkeit
\n\u00bb Gesamt\u00fcbersetzung 40.44 mit einer Spanne von 33.69 bis 54.15
\n\u00bb Effizientere Kraft\u00fcbertragung mit verbesserten Wellenwinkeln
\nzur reduzierten Belastung aller beweglicher Teile
\n\u00bb Komplett kugelgelagert
\n\u00bb uvm.<\/p>\nEnglische Version<\/h6>\n
\ntires, and wheels. Now you\u2019ve got a custom scaler with proven performance and a look that\u2019s all
\nyours: the Axial SCX10 II Raw Builder\u2019s Kit!<\/p>\n
\n\u00bb Single piece axle housing for strength.
\n\u00bb Small pumpkin for increased clearance and scale realism.
\n\u00bb Optimized gear ratio (3.75) for reduced torque twist.
\n\u00bb High pinion gears for added ground clearance, better
\ndriveshaft angles, and increased durability.
\n\u00bb Scale looks on the outside \u2014 strong, all-metal Axial\u00ae
\ngears on the inside!
\n\u00bb Mimics a real transmission with bell housing, oil pan, and
\n4X4 transfer case.
\n\u00bb 56T spur gear and 15T pinion \u2014 32-pitch for durability.
\n\u00bb Final drive ratio (FDR) 40.44 with a range from 33.69 – 54.15.
\n\u00bb Efficient driveline with improved driveshaft angles to reduce
\nstress on moving parts.
\n\u00bb Includes a full set of ball bearings.
\nPREISE \u00bb and much more!<\/p>\n