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Das Freitagsprogramm begann mit dem Training.\u00a0 Am Samstag gab es eine Stunde freies Training f\u00fcr diejenigen, die am Vortag nicht angekommen waren. Danach begann das Rennen auf den beiden Strecken mit den Vorl\u00e4ufen.<\/p>\n
1\/12 Pancar: Tomas Liptak dominierte den ganzen Tag. Branislav Panak verlie\u00df Hrotovice mit dem zweiten Platz in der Tasche und Martin Zvara, der noch kein Rezept daf\u00fcr fand, wie er vor die zwei slowakischen Jungs kommt, musste sich mit dem dritten Platz zufrieden geben.<\/p>\n
1\/10 GT Pancar: Eine weitere Klasse befand sich in H\u00e4nden von Igor Liptak. Dieser erfahrene Kerl mit fluoreszierend gelber Karosserie stand unter Druck und erreichte am Ende den Sieg. Direkt dahinter fuhr Martin Zvara als Zweiter gefolgt von Marek Helbich ins Ziel.<\/p>\n
Stock LRP: Oliver Havranek, der gr\u00f6\u00dfte Favorit des Rennens, war in kontrollierten Trainings nicht der St\u00e4rkste. In den Vorl\u00e4ufen fand er zu seiner Leistung zur\u00fcck und holte den TQ und den Gesamtsieg mit zwei blitzsauberen ersten beiden Finall\u00e4ufen zu. Der zweite Platz ging an Lukasz Mach, der in einen harten Kampf mit Marton Toth verwickelt war. Marton wurde am Ende Dritter. Platz vier ging an Peter Miko und Jakub Klapacz wurde F\u00fcnfter. Ein deutscher Fahrer war nach langer Pause schon zum zweiten Mal in Folge hier. Beim Auftakt verpasste Dennis Fadtke knapp den Finaleinzug, jedoch konnte er an diesem Samstag den Sprung in die Top 10 schaffen. Klasse, da geht noch mehr.<\/p>\n
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Modified: Die schnellste TW-Klasse war umk\u00e4mpft. Oliver Havranek, Matej Sulc, Patrick Gollner oder der Sieger der ersten Runde, Zdenko Kunak. Die Frage war, wer am Ende des Tages siegreich sein w\u00fcrde. Oliver gewann im A1, konnte aber in A2 kein gutes Ergebnis erzielen. Matej errang jedoch einen wichtigen Sieg im zweiten Finale, und am Ende war er der gl\u00fcckliche, der an der Spitze der ge\u00e4nderten Rangliste stand. Patrick Gollner hielt Zdenko hinter sich und belegte mindestens den dritten Platz, w\u00e4hrend Zdenko Kunak sich mit dem vierten Platz insgesamt zufrieden geben musste. Die TOP5 wurde von Andreas Stiebler besiegelt.<\/p>\n Formel: Andreas Stiebler war sehr schnell unterwegs und dieses Mal hat er alle zweiundvierzig Fahrer hinter sich gelassen. Aufgrund seines Sieges in A1 und A2 konnte er A3 entspanntaangehen lassen. Es war Lukas Hoch, der das letzte Finale gewann und insgesamt den zweiten Platz belegte. Herbert Weber hatte einige gute Positionsk\u00e4mpfe mit Lukas, wurde aber am Ende Dritter. Platz 2 war f\u00fcr Herbert drin gewesen. Thomas Dvorszky wurde Vierter und Werner Spannbruckner F\u00fcnfter.<\/p>\n Stadium Truck: Jiri Rybak TQ in dieser neuen Klasse\u00a0 lie\u00df in den Finals nichts anbrennen. Er siegte vor Jan Komorous und Lukas Kyjevsky, der es ein wenig schwer hatte, mit den beiden vor ihm Schritt zu halten.<\/p>\n 2WD Buggy Stock: Chris van der Hagen hatte einen guten Kampf um den Sieg mit Josef Fenninger. Beide Fahrer gewannen einen Lauf, so dass das A3 die Entscheidung brachte. Im letzten Finale ihres Renntages gewann Chris den Sieg. Josef wurde Zweiter und Pepa Vich beendete die TOP3.<\/p>\n 2WD Buggy Modified: Hupo H\u00f6nigl konnte das ganze Feld hinter sich lassen und gewann die Klasse. Ales Bidovsky fuhr ein sauberes Rennen und diese fehlerlose Fahrt brachte ihn auf den zweiten Platz. Adam Iszay sicherte sich vor Marek Schiller den dritten Platz. Dies war wahrscheinlich die gr\u00f6\u00dfte \u00dcberraschung des Rennens. Und schlie\u00dflich wurde Max G\u00f6tzl F\u00fcnfter.<\/p>\n 4WD Buggy Modified: Auch in einer weiteren Buggy-Klasse erzielte Hupo erneut einen Treffer. Spiel, Satz und Sieg und lie\u00df Kaja Novotny nur den zweiten Platz. Hinter den beiden Xray-Fahrern gab es einen starken Kampf um den dritten Platz. Der Schlussendlich von Marek Schiller errungen wurde. Adam Iszay wurde Vierter und Ales Bidovsky wurde F\u00fcnfter.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
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