{"id":199810,"date":"2019-02-18T19:07:33","date_gmt":"2019-02-18T18:07:33","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=199810"},"modified":"2019-02-18T19:07:33","modified_gmt":"2019-02-18T18:07:33","slug":"mini-z-mr03-evo-chassis-set-w-mm-12000kv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=199810","title":{"rendered":"Mini-Z MR03 EVO CHASSIS SET (W-MM) 12000KV"},"content":{"rendered":"

Das Chassis-Set mit separater Empfangseinheit erm\u00f6glicht die Verwendung Eures eigenen Senders.
\nDer vorhandene MINI-Z ist mit einer gesteuerten Leiterplatteneinheit mit Empf\u00e4nger, Servo und Regler ausgestattet. Das neue MR-03EVO-Chassis-Set verf\u00fcgt jedoch \u00fcber einen separaten Empf\u00e4nger als Einheit. Durch den Kauf und den Einbau eines optionalen Empf\u00e4ngers in Abh\u00e4ngigkeit vom verwendeten Sender k\u00f6nnen Kyosho (KT-18 \/ EX-6 \/ EX-6R \/ KT-531P \/ KT-432PT), KO-Propo (EX-2 \/ EX-RR) und Futaba-Sender (T7PX \/ T7XC) verwendet werden. Es wird zuk\u00fcnftig auch mit Sanwa-Sender m\u00f6glich sein. Mit dem neu entwickelten Steuerungsprogramm wird das beste Lenkgef\u00fchl der MINI-Z-Geschichte erreicht. Der Fahrregler verbessert auch die Anfahrgeschwindigkeit um maximal das 100-fache schneller als bei bestehenden VE PRO-Modellen. Der mitgelieferte b\u00fcrstenlose KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 120 (12000KV) -Motor verf\u00fcgt \u00fcber ein einteiliges Aluminiumgeh\u00e4use, das eine effiziente W\u00e4rmeableitung f\u00fcr eine hervorragende K\u00fchlung bietet. Im Gegensatz zu fr\u00fcheren Chassis-Sets k\u00f6nnen Sie mit dem IC-Manager in den B\u00fcrstenmotor-Modus wechseln, um einen optionalen B\u00fcrstenmotor zu verwenden. Neue Leistungsmerkmale des MR-03EVO bringen das MINI-Z-Rennerlebnis auf ein neues Niveau!<\/p>\n

\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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Features<\/h6>\n

\u25cf Erstes MINI-Z MR-03-Chassis-Set, das ein separaten Empf\u00e4nger- und Fahrregler-Design verwendet.
\n\u25cf Enth\u00e4lt den neuen b\u00fcrstenlosen KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 120-Motor (12000KV).
\n\u25cf Der IC-Manager bietet eine detaillierte Einstellung der Lenk- und Gasparameter sowie das Umschalten zwischen b\u00fcrstenlosem und geb\u00fcrstetem Modus.
\n\u25cf Dank unabh\u00e4ngiger CPUs f\u00fcr Regler und Empf\u00e4nger tr\u00e4gt die erh\u00f6hte interne Verarbeitungsgeschwindigkeit zur pr\u00e4zisen Steuerung von Lenkung und Gas bei.
\n\u25cf Ausgestattet mit Kugellagern und Kugeldifferenzial. \uff0a Neu gestaltete separate Empf\u00e4ngerabdeckung und die vordere Querlenkerhalterung erleichtern die Einstellung. \uff0a Kompatibel mit optionalen Teilen f\u00fcr das MR-03-Chassis.<\/p>\n

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\"\"<\/a><\/h6>\n
\n
Kit-Inhalt u.a.<\/h6>\n

\u25cf MR-03W-MM Werkseitig montiertes Chassis mit einem b\u00fcrstenlosen KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 120 \uff0812000KV
\n\u25cf 6T \u30fb 7T \u30fb 8T \u30fb 9T Ritzel
\n\u25cf Werkzeug<\/p>\n

F\u00fcr den Betrieb erforderlich<\/h6>\n

\u25cf Empf\u00e4nger
\n\u25cf Sender kompatibel mit Empf\u00e4nger
\n\u25cf Auto Scale Collection (Karosserie-Set, R\u00e4der, Reifen)
\n\u25cf AAA x 4-Alkalibatterien oder Ni-MH-Batterien f\u00fcr das Chassis
\n\u25cf Batterien f\u00fcr Sender<\/p>\n

Artikelnummer:<\/strong> K.32790B<\/p>\n

Quelle:\u00a0<\/strong>Kyosho Europe<\/a><\/p>\n\n

Weitere Links<\/h5>\n

https:\/\/mikanews.de\/2018\/04\/22\/carrera-laesst-dich-schrumpfen\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2018\/02\/09\/one28-worldchamp-die-offene-weltmeisterschaft-128\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2019\/02\/01\/drft-praesentiert-ein-paar-neuheiten-auf-der-spielwarenmesse-in-nuernberg\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2018\/03\/31\/drft-racer-der-etwas-andere-rennwagen\/<\/p>\n

#mikanews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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