{"id":204779,"date":"2019-03-24T22:53:15","date_gmt":"2019-03-24T21:53:15","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=204779"},"modified":"2019-03-24T22:53:15","modified_gmt":"2019-03-24T21:53:15","slug":"gallinger-grafikdesign-stellt-ihr-projekt-asphaltfertiger-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=204779","title":{"rendered":"Gallinger-Grafikdesign stellt ihr Projekt: Asphaltfertiger vor"},"content":{"rendered":"

F\u00fcr Truckmodellbauer ein interessantes Projekt ist der Gallinger-Grafikdesign<\/a> Asphaltfertiger, welcher sich in der Entwicklung befindet. Vorab konnten wir ein paar Informationen zu dem neuen Auflieger von Gallinger-Grafikdesign bekommen, welcher sich in einem Entwicklungsstatus befindet. Der Plan ist, im Juni 2019 den Auflieger offiziell vorzustellen. Erste Testsimulationen zur Belastung sowie Funktionalit\u00e4t des Modells wurden durchgef\u00fchrt und bis dahin durchl\u00e4uft das Projekt noch Optimierungs- als auch Design-\u00dcberarbeitungen.<\/p>\n

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Zur Funktionalit\u00e4t des Modells:<\/h6>\n

Dieses ist am originalen Mikrobelag angelehnt und verf\u00fcgt \u00fcber realit\u00e4tsnahe Funktionalit\u00e4t, nat\u00fcrlich im Modellbau Ma\u00dfstab. Beim richtigen Stra\u00dfenbau wird Hei\u00dfbitumen & Splitt verwendet, welches beides nat\u00fcrlich f\u00fcr den Modellbau g\u00e4nzlich ungeeignet ist. Hierf\u00fcr wird beides durch Wasser & Sand ersetzt. Die Temperatur spielt eine wichtige Rolle und wurde bei der Materialauswahl (beim Metall) ebenfalls mit ber\u00fccksichtigt. Daf\u00fcr befinden sich neben Wasserpumpen und Akkuschubladen auch Heiz- bzw. K\u00fchlelemente im Modell.<\/p>\n

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\u00dcber ein kr\u00e4ftiges Gebl\u00e4se, welches Luft in das Innere des Fahrzeugs f\u00f6rdert, wird dieses \u00fcber eine Umlenkmechanik entweder zum Aufheizen des Wassers gef\u00f6rdert oder aber zur Bel\u00fcftung der Fertiger-Einrichtung am Heck genutzt.<\/p>\n

\u00dcber ein komplexes Leitungssystem wird der Luftstrom sowohl Wahlweise gesteuert, als auch durch Aerodynamik teilweise verst\u00e4rkt.<\/p>\n

Das aufgeheizte Wasser wird wiederum \u00fcber den mittig unter dem Auflieger befindlichen Spritzbalken auf dem Untergrund mittels Nebeld\u00fcsen aufgetragen.<\/p>\n

Warum vorab aufheizen?<\/h6>\n

Grade bei k\u00fchlen Au\u00dfentemperaturen bildet sich durch warmes Wasser ein leichter Wasserdampf, der symbolisch die D\u00e4mpfe vom Bitumeinbau darstellt. Zudem erf\u00fcllt das Wasser gleichzeitig eine feine Haftung f\u00fcr den sp\u00e4teren Sand Auftrag im zweiten Arbeitsgang.<\/p>\n

Das Auftragen der feinen Sandschicht erfolgt \u00e4u\u00dferst pr\u00e4zise und kann fein definiert dosiert in den Fertiger gef\u00fcllt werden. Eine einfache Mechanik macht eine Feindosierung vom Tank bis zum Fertiger m\u00f6glich.<\/p>\n

Der Fertiger selbst ist \u00fcber eine 4-Punkt Aufh\u00e4ngung, quasi dem Untergrund ideal anpassbar. Um dem Original nahe zu sein, sind die F\u00f6rderleitungen von Luft sowie Sand flexibel am Modell befestigt. Diese passen sich der Lagerung des Fertigers problemlos an.<\/p>\n

Der in den Fertiger eingef\u00fcllte Sand wird mittels einer Verteilerschnecke h\u00f6henverstellbar auf dem Untergrund aufgetragen und mit der (eher symbolischen) R\u00fcttelplatte im Heck des Fertigers verdichtet. Da in diesem Ma\u00dfstab nat\u00fcrlich nicht viel mit Verdichtung ist, hat diese zwar eine Funktion… die aber eher symbolisch dem Original zu Grunde liegt.<\/p>\n

Durch das im Vorfeld aufgetragene Wasser beh\u00e4lt der Sand eine grobe Haftung auf dem Untergrund und bleibt dort wo man ihn aufgetragen hat.<\/p>\n

Die Luft im Fertiger stellt einerseits die Reinigung der Verteilerschnecke dar, anderseits die Trocknung des aufgebrachten Materials. \u00dcber ein 2-Kammer Bel\u00fcftungssystem wird die Luft gleichm\u00e4\u00dfig sowohl in die Verteilerkammer, als auch auf die Fahrbahn gelenkt.<\/p>\n

Die eingebaute Elektrik:<\/h6>\n

Das Modell selbst ist fast komplett f\u00fcr den 3D Druck auf Home-Druckern konzipiert. So kann jeder mit einem eigenen 3D Home-Drucker im sp\u00e4teren Verlauf entweder diesen Datensatz erwerben und selbst drucken, oder ihn von Gallinger-Grafikdesign drucken lassen. Alternativ kann dieser auch individuell angepasst \/ angefertigt werden.<\/p>\n

Die Elektromotoren, welche zur Verwendung kommen, werden in der Bauanleitung mit Links zu den entsprechenden Online-Shops direkt verlinkt, da in den Bauteilen bereits Servo und Motorschalen eingebaut sind. Dennoch wird der sp\u00e4tere Kunde nicht um den Metallbau herum kommen, da auch vereinzelte Bauteile aus Belastungsgr\u00fcnden aus Metall nachgefertigt werden sollten. Damit dies gut gebaut werden kann, wird es eine bebilderte Bauanleitung mit Beschreibung und mit beiliegenden Pl\u00e4nen daf\u00fcr geben.<\/p>\n

Bedingt durch die Vielzahl an Motoren, Servos und Pumpen ist nat\u00fcrlich entsprechender Strom n\u00f6tig. Daf\u00fcr wurden am Modell f\u00fcr maximal 3 Zusatz Akkupacks Schubladen entwickelt, welche einen schnellen Austausch von Akkus innerhalb von wenigen Sekunden erm\u00f6glicht. Optisch sind diese nat\u00fcrlich hinter Blenden verbaut.<\/p>\n

F\u00fcr den Einbau weiterer Elektronik-Komponenten und f\u00fcr die Bedienung wurde gedacht. So k\u00f6nnen wahlweise in den beiden rechts und links eingepassten Jalousiek\u00e4sten kleine Kippschalter f\u00fcr die einzelnen Funktionen untergebracht werden. Und auch an ein Elektronik Geh\u00e4use f\u00fcr m\u00f6gliche Schaltungen wurde hinter dem Akkukasten gedacht.<\/p>\n

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Standfest soll es nat\u00fcrlich sein. Die Achsen des Modells sind so angelegt, dass diese dem Endgewicht des Modells ohne weiteres standhalten und dar\u00fcber hinaus auch eine Lift \/ Heben \/ Senken Funktion besitzen. Diese Achsen sind nat\u00fcrlich voll gefedert.<\/p>\n

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Zur Stabilit\u00e4t und dem Zusammenbau:<\/h6>\n

Die Baugruppen \/ Bauteile wurden so konzipiert, dass die unten liegenden Bauteile nat\u00fcrlich mehr aushalten als die Dachelemente, dass sollte klar sein. Dar\u00fcber hinaus werden fast vollst\u00e4ndig alle Bauteile mittels M2 & M3 Schrauben miteinander verschraubt und nur selten irgendetwas verklebt. So wird der Rahmen an den Sto\u00dfpunkten beispielsweise mittels 8 bis teilweise 12 Schrauben verbunden, um eine saubere und gesunde leichte Verwindungsf\u00e4higkeit des Modells zu behalten, um Br\u00fcchen vorzubeugen. Die Auswirkung auf Zug \/ Druck auf die Sattelplatte \/ K\u00f6nigzapfen wurde ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n

Bleibt dran. Das Projekt geht weiter.<\/p>\n

Quelle: Gallinger-Grafikdesign<\/a><\/p>\n\n

Weitere Links<\/h5>\n

https:\/\/mikanews.de\/2019\/02\/12\/mercedes-benz-arocs-3363-6×4-classicspace-light-gun-metal-edition\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2018\/03\/02\/114-rc-xb-mb-arocs-3363-rotgrau-f-o\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2017\/02\/01\/114-rc-mb-arocs-3363-6×4-classicspace\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2019\/01\/29\/tamiya-volvo-fh16-globetrotter-750-6×4-timber-auf-der-nuernberger-spielwarenmesse-2019\/<\/p>\n

https:\/\/mikanews.de\/2018\/01\/31\/114-rc-mb-arocs-3348-hinterkipper-3achs\/<\/p>\n

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