![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Team_Associated_RC10B74_2.jpg\")
<\/a><\/p>\n\n
Hauptaugenmerk lag den aktuellen Anspr\u00fcchen gerecht zu werden, welche die Teppich- und Kunstrasen\u00adStrecken mit dem Griff bieten.<\/p>\n
\n
Der RC10B74 wurde mit einem Fokus auf Performance und Haltbarkeit entwickelt. Neue Features wie Schnellwechsel-Differentiale, einstellbare Differentialh\u00f6he f\u00fcr unterschiedliche Fahrbahnbel\u00e4ge und Fahrzeugh\u00f6hen machen das Auto schneller als jemals zuvor. 7075-T6 Aluminium Bulkheads und Aufh\u00e4ngungshalter bieten pr\u00e4zise und stabile Aufh\u00e4ngung aller Komponenten, w\u00e4hrend neue D\u00e4mpfer mit gr\u00f6\u00dferem Hub das Sprungverhalten entscheidend verbessern. Auch wurde das Design der hinteren Radtr\u00e4ger komplett \u00fcberarbeitet, mit einer modularen Kugelkopfhalterung und einstellbarer Radachsh\u00f6he. Mit vielen weiteren Features wird auch Sie der RC10B74 vor allem auf der Strecke durch seine Performance und Einstellbarkeit \u00fcberzeugen.<\/p>\n Auf den Bildern ist das RC10B74 Team Kit mit Teilen ausgestattet, die NICHT im Baukasten enthalten sind: Reedy Motor, Akku, Fahrtregler, Servo, Empf\u00e4nger, Felgen, Reifen, Karosserie, und Motorritzel. Zusammenbau und Lackierung erforderlich.<\/p>\n Chassis Lenkung Differentiale und Rutschkupplung Aufh\u00e4ngung D\u00e4mpfer<\/a><\/p>\n
\n
\n<\/a><\/p>\n
\nFeatures<\/h6>\n
\n\u2022 Neue 2mm Bodenplatte f\u00fcr maximale Performance
\n\u2022 2.5mm Carbon-Versteifung mit verbessertem Flex und minimalem Gewicht<\/p>\n
\n\u2022 Kugelgelagerte 7075-T6 Aluminium Lenkungsplatte mit Kunststoff Lenkhebel und 2.5mm Carbon Lenkarm bieten eine optimierte Lenkungsgeometrie.
\n\u2022 Neue Lenkhebel mit einem gro\u00dfen Kugellager au\u00dfen und gr\u00f6\u00dferem Kugellager-Abstand f\u00fcr bessere Haltbarkeit.<\/p>\n
\n\u2022 Schnelle \u00c4nderung der Differential-H\u00f6he mittels 7075-T6 Aluminium Bulkheads. Erlaubt 4 unterschiedliche Differentialh\u00f6hen unabh\u00e4ngig f\u00fcr Vorder- und Hinterachse
\n\u2022 Schnellwechsel-Differentiale f\u00fcr einfache Wartung und Einstellung
\n\u2022 Silikon-\u00d6l gef\u00fcllte Differentiale mit gefr\u00e4sten Tellerr\u00e4dern, vorne und hinten
\n\u2022 Aktualisierte 3-Pad Rutschkupplung erlaubt die Verwendung des Mitteldifferentials ohne Mittelkardan-Wechsel<\/p>\n
\n\u2022 Optimierte Aufh\u00e4ngungsgeometrie mit verbesserter Stabilit\u00e4t und Steifigkeit
\n\u2022 Neue symmetrische Querlenker hinten mit verbesserter Geometrie. Diese k\u00f6nnen nun Seiten getauscht werden und erlauben so eine mittlere D\u00e4mpferposition
\n\u2022 7075-T6 Aluminium Aufh\u00e4ngungshalter mit optimierten Rollzentrum und Kunststoff-Eins\u00e4tzen, um eine Vielzahl an Einstellungsm\u00f6glichkeiten umzusetzen
\n\u2022 Einheitliche vordere und hintere Stabilisatoren um Ersatzteilkosten gering zu halten
\n\u2022 Stabilisatoren f\u00fcr Teppich, Kunstrasen und Lehm inkludiert<\/p>\n
\n\u2022 4mm Carbon Dampferbr\u00fccken vorne und hinten, f\u00fcr verbesserte Steifigkeit und Haltbarkeit
\n\u2022 V2 12mm Big Bore Aluminium Gewindedampfer mit leichtg\u00e4ngigen X-Ring Dichtungen
\n\u2022 Neue D\u00e4mpferl\u00e4nge mit l\u00e4ngerem Hub f\u00fcr gr\u00f6\u00dferen Aus- und Einfederweg f\u00fcr besseres Springen und Landen
\n\u2022 Gefr\u00e4ste D\u00e4mpfer-Kolbenplatten f\u00fcr bessere D\u00e4mpfung
\n\u2022 V2 12mm D\u00e4mpferfedern f\u00fcr niedrigere Bodenfreiheit und ein agileres Fahrverhalten<\/p>\n
\n<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>