{"id":212252,"date":"2019-05-19T23:30:21","date_gmt":"2019-05-19T21:30:21","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=212252"},"modified":"2019-05-20T12:30:29","modified_gmt":"2019-05-20T10:30:29","slug":"chassisfokus-serpent-cobra-gte-lwb-michael-mueller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=212252","title":{"rendered":"Chassisfokus Serpent Cobra GTE-LWB \u2013 Michael M\u00fcller"},"content":{"rendered":"

Den Sieg hat er sich verdient in Leipzig. Gemeint ist Michael M\u00fcller aus Leipzig von HP-Hobby<\/a>. Kurz nach dem Start der BL-GTS Serie geh\u00f6rt er zu den Mitstreitern, die sich voll f\u00fcr diese Fahrzeuge einsetzten. Beim Reglement und der Planung von Rennen war er „Feuer und Flamme“ und brachte die Rennserie in den letzten Jahren voran. Die GTS-Ost konnte sich gut etablieren, welche er voll unterst\u00fctzt. Das er nicht nur organisieren und planen kann, zeigte er mit einem Sieg beim Warmup zur Euro-GT in der 1\/8 GTS GT3 Klasse. Diese Klasse ist die Einsteigerklasse in 1\/8 GT und bietet durch das ausgearbeitete Reglement eine gute Chancengleichheit. Wer einen Fehler macht, ist raus aus dem Kampf um die vorderen Pl\u00e4tzen, so knapp liegen die Zeiten beieinander. Das ist Standard und ist vorallem von den Kosten \u00fcberschaubar. Wer einmal einsteigen m\u00f6chte in 1\/8 GT, f\u00fcr den w\u00e4re diese Klasse eine Alternative zur „offenen“ Klasse. Hier nun ein Blick auf das Fahrzeug von Michael.<\/p>\n

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