{"id":219873,"date":"2019-07-23T18:41:20","date_gmt":"2019-07-23T16:41:20","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=219873"},"modified":"2019-07-23T18:42:05","modified_gmt":"2019-07-23T16:42:05","slug":"vintage-race-king-of-the-black-forest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=219873","title":{"rendered":"Vintage Race \u201cKing of the Black Forest\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Um der &#8222;King of the Black Forest&#8220; zu sein, musste man sein K\u00f6nnen auf einer 127 Meter langen Lehmstrecke beweisen. Einzig die Sprungelemente und die Steilkurve sind mit griffigem Teppich <!--more-->bezogen. Der Streckencharakter passt super zu dem Vintage Race und den Fahrzeuge, welche zu der &#8222;damaligen&#8220; Zeit meist auf Lehm unterwegs waren.<\/p>\n<hr \/>\n<figure id=\"attachment_219893\" aria-describedby=\"caption-attachment-219893\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_2-1.jpg\" rel=\"lightbox[219873]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-219893 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_2-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_2-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_2-1.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-219893\" class=\"wp-caption-text\">Bild: Felix K\u00fcster<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_219892\" aria-describedby=\"caption-attachment-219892\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_3-1.jpg\" rel=\"lightbox[219873]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-219892 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_3-1-300x91.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"91\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_3-1-300x91.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_3-1.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-219892\" class=\"wp-caption-text\">Bild: EDC Kinzigtal<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<p>Das Wetter war am Samstag gut, was die Teilnehmer zum trainieren auf der Strecke nutzten. Sp\u00e4ter gab es noch einen Vorlauf, bevor es \u00fcber Nacht regnete. Also wurde Hand angelegt und die Strecke vom Wasser befreit. Die meisten Teilnehmer (vor allem in den beiden Vintage-Klassen) starteten erst wieder in den Finals, welche nach der Mittagspause gestartet wurden. Ein Fahrer konnte mit zwei Siegespokalen die Heimreise antreten. Dies war Elias Ehrmann mit seinem Schumacher Top Cat (2WD) und dem Schumacher Masami XLS (4 WD) vor Bernd Focht.<\/p>\n<hr \/>\n<figure id=\"attachment_219894\" aria-describedby=\"caption-attachment-219894\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD.jpg\" rel=\"lightbox[219873]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-219894 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD-300x200.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-219894\" class=\"wp-caption-text\">Startaufstellung 4WD<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_4.jpg\" rel=\"lightbox[219873]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-219895\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_4-300x163.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"163\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_4-300x163.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_4.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-219873 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD_1.jpg' rel=\"lightbox[219873]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD_1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD_2.jpg' rel=\"lightbox[219873]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD_2-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_1-1.jpg' rel=\"lightbox[219873]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_1-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<hr \/>\n<p>In der 2WD 13,5 Klasse ging es wesentlich spannender zu. Die Entscheidung um den Sieg fiel im dritten und letzten A-Finale zu Gunsten von Bernd Focht, der in drei Klassen, jeweils einen Pokal bei der Siegerehrung in den H\u00e4nden hielt. Marc H\u00fcbner verpasste den Sieg wegen des schlechteren Streichergebnisse und konnte Markus Wussler und Stephan Franz auf Abstand halten. Erstaunlich war, dass Stephan Franz den schnellsten Finallauf\u00a0 im letzten Finale fuhr, aber es nicht aufs Podest schaffte. Schade, da war mehr f\u00fcr ihn drin.<\/p>\n<h6>ORE2WD 13,5<\/h6>\n<ol>\n<li>Bernd Focht<\/li>\n<li>Marc H\u00fcbner<\/li>\n<li>Markus Wussler<\/li>\n<\/ol>\n<p>B-Finale: Thomas Wussler<\/p>\n<p>C-Finale: Noah Kimmig<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_5.jpg\" rel=\"lightbox[219873]\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-219891\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_5-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_5-300x200.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Kinzigtal_5.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h6>OldschoolRC 2WD<\/h6>\n<ol>\n<li>Elias Ehrmann<\/li>\n<li>Bernd Focht<\/li>\n<li>Marc H\u00fcbner<\/li>\n<\/ol>\n<hr \/>\n<h6><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD_Sieger.jpg\" rel=\"lightbox[219873]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-219890 size-medium\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD_Sieger-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD_Sieger-300x200.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-4WD_Sieger.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/h6>\n<hr \/>\n<h6>OldschoolRC 2WD<\/h6>\n<ol>\n<li>Elias Ehrmann<\/li>\n<li>Bernd Focht<\/li>\n<li>Emanuel Mach<\/li>\n<\/ol>\n<hr \/>\n<p><a href=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-2WD_Sieger.jpg\" rel=\"lightbox[219873]\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-219889\" src=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-2WD_Sieger-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-2WD_Sieger-300x200.jpg 300w, https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/EDC-Vintage-2WD_Sieger.jpg 850w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>Das Vintage Race \u201cKing of the Black Forest\u201d beim EDC-Kinzigtal hatte den Teilnehmern<span class=\"text_exposed_show\"> riesigen Spa\u00df gemacht. Sch\u00f6ne Veranstaltung, gute Organisation und f\u00fcr Vintage-Fans eine Strecke (Lehm, keine moderne Kunstrasenbahn) wie bei anderen Vereinen, die genau daf\u00fcr gemacht ist.\u00a0 Weiter so. \u00dcbrigens k\u00f6nnt ihr als G<\/span>astfahrer f\u00fcr 5 Euro eine Tageskarte erwerben und auf der Strecke fahren. Wann, beim Verein erfragen. Wer regelm\u00e4\u00dfig fahren m\u00f6chte, <a href=\"http:\/\/www.edc-kinzigtal.de\/mitglied-werden\/\">meldet sich bei unserem Verein an<\/a>. Der Mitgliedsbeitrag kostet 35 Euro im Jahr.<\/p>\n<p><strong>Quelle \/ Bilder:\u00a0<\/strong><a href=\"http:\/\/www.edc-kinzigtal.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">EDC Kinzigtal<\/a> und <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/felix.kuster1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Felix K\u00fcster<\/a><\/p>\n\n<h5>Weitere Links<\/h5>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2019\/02\/23\/vintage-110-rc-off-road-meeting-in-der-racing-arena-limburg\/<\/p>\n<p>https:\/\/mikanews.de\/2018\/07\/14\/f1-1960%e2%80%b2-series-fenix-racing\/<\/p>\n<p>#mikanews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um der &#8222;King of the Black Forest&#8220; zu sein, musste man sein K\u00f6nnen auf einer 127 Meter langen Lehmstrecke beweisen. 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