{"id":220112,"date":"2019-07-27T18:05:53","date_gmt":"2019-07-27T16:05:53","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=220112"},"modified":"2019-07-27T18:12:45","modified_gmt":"2019-07-27T16:12:45","slug":"chassisfokus-arc-r112019-mittelmotor-jens-ackermann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=220112","title":{"rendered":"CHASSISFOKUS ARC R11\u20192019 Mittelmotor \u2013 Jens Ackermann"},"content":{"rendered":"

Gerade ein paar Tage auf dem Markt und schon im Fahrzeug. Jens Ackermann, der seit 12 Jahren mit dem RC-Car Sport verbunden ist, setzt beim ETS R6\u00a0auf der Outdoorstrecke\u00a0der Hudy-Arena den neuen Mittelmotor – Umbausatz<\/a> in seinem ARC R11`2019 ein. Um eine genaue Aussage zu treffen, wo genau die Vorteile dieser Version liegen, bedarf es etwas mehr Training, um das passende Setup zu finden. Mehr Kurvenspeed in Kurvenmitte, dass sollte durch das Konzept m\u00f6glich sein, wie sich beim Awesomatix zeigt. Andere Hersteller bauen an solch einem Kit bzw. es gibt auch Zubeh\u00f6rhersteller wie Arrowmax (Mittelmotorsets<\/a>), die sowas auf den Markt brachten.<\/p>\n

Der erste Eindruck ist positiv. Das Auto f\u00e4hrt viel ruhiger und das Heck ist stabiler als bei der normalen Version. Der Reifenverschlei\u00df ist auch geringer. Alles in allem kannst dieses Auto aggressiver fahren<\/p>\n

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\"\"<\/a>\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

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Nun ein Blick auf den Umbau des ARC von Jens Ackermann, wie er das Fahrzeug beim ETS einsetzt.<\/p>\n

Fahrer:<\/strong> Jens Ackermann<\/p>\n

Alter:<\/strong> 41<\/p>\n

Verein:<\/strong> RC Racearea Bad Berneck<\/p>\n

F\u00e4hrt seit 2007 RC-Car<\/p>\n

Fahrzeug:<\/strong> ARC R11 2019 – Mittelmotor<\/p>\n

Motor:<\/strong> 17,5 MuchMore<\/p>\n

Fahrregler:<\/strong> MuchMore FletaV2<\/p>\n

Akku:<\/strong> MuchMore Impact 8200<\/p>\n

Karosserie:<\/strong> Zooracing Preopard<\/p>\n

Sender:<\/strong> Sanwa MT4<\/p>\n

Servo<\/strong>: Graupner<\/p>\n

Tuning:<\/strong> Kein Tuning<\/p>\n

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