{"id":22395,"date":"2016-02-03T07:09:07","date_gmt":"2016-02-03T06:09:07","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=22395"},"modified":"2016-02-01T04:39:11","modified_gmt":"2016-02-01T03:39:11","slug":"3-wertungslauf-zum-erzgebirgscup-20152016-in-herrenhaide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=22395","title":{"rendered":"3.Wertungslauf zum Erzgebirgscup 2015\/2016 in Herrenhaide"},"content":{"rendered":"

3.Wertungslauf zum Erzgebirgscup<\/p>\n

Am vorletzten Wochenende im Januar fand beim MSC Herrenhaide <\/a>der 3. Lauf zum Erzgebirgscup statt. Es gab wieder in allen Klassen spannende Positionsk\u00e4mpfe und alle Teilnehmer hatten wieder viel Spa\u00df am Rennenfahren.
\nErstmals wurde auf vielfachen Wunsch, diesmal allerdings noch\u00a0 als Gast- bzw. Versuchsklasse, \u201eRetro\u201c gefahren, hier war im Vorfeld die Nachfrage sehr gro\u00df, was die Veranstalter zur Durchf\u00fchrung animierte. In dieser Klasse soll es durch relativ gro\u00dfe Reglementierung (Vorgeschrieben sind nur Plastik- Chassis, Motor, \u00dcbersetzung, Reifen und die Karosserie nat\u00fcrlich Retro) zu engen Zweik\u00e4mpfen kommen, wobei gro\u00dfer Wert auf eine originalgetreue Gestaltung der Karosserie gelegt wird.<\/p>\n

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Retro Cars waren zum ersten Mal als eigenst\u00e4ndige Kategorie am Start.<\/figcaption><\/figure>\n

In den 3 Vorl\u00e4ufen konnte sich J\u00f6rg Glashagen mit seinem TT 02 und einer sehr sch\u00f6nen Porsche 911 Karosserie die Pole sichern,. Torsten Br\u00e4uer belegte mit einem TB 04 und einer Datsun 240Z Karosserie den folgenden Startplatz. Auf Position 3 landete Dietmar Maurus, der mit einem TT 01 und einem Mercedes 190 fuhr. Auf dem 4. Startplatz landete Pierre Wellh\u00f6fer, ebenfalls mit einem TT 01 und einer sch\u00f6nen Opel Kadett Coup\u00e9.
\nIn den darauf folgenden 3, sch\u00f6n anzusehenden und auch spannenden Finalen konnte sich wie in den Vorl\u00e4ufen J\u00f6rg mit seinem Porsche auf Platz 1 behaupten, den 2. Platz sicherte sich Torsten Br\u00e4uer.
\nUm den 3. Platz gab es spannende Zweik\u00e4mpfe, da Dietmar Maurus zunehmend mit zu viel Grip zu\u00a0 k\u00e4mpfen hatte. Zum Schluss konnte sich dann auch Pierre vor Dietmar den 3. Platz sichern.
\nInsgesamt waren es sehr sch\u00f6n anzusehende\u00a0 und spannende\u00a0 Rennen, der Veranstalter w\u00fcrde diese Klasse gern weiter ausrichten, da hier auch mal was f\u00fcrs Auge geboten wird und nicht alle Karosserien , abgesehen von der farblichen Gestaltung, gleich aussehen.<\/p>\n

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In der Klasse Formel\/ Pro 10<\/strong> gab es ebenfalls spannende Zweik\u00e4mpfe, hier konnte sich Torsten Br\u00e4uer mit einem Eigenbau Pro 10\u00a0\u00a0 nach den Vorl\u00e4ufen die Pole sichern, dahinter positionierte sich Frank Hiller ebenfalls mit einem Pro 10, auf Platz 3 folgte Thomas Felke mit einem Formel von XRAY. Den 4. Startplatz sicherte sich Rico Junghans und auf dem letzten Startplatz landete Steffen Schwerdt.
\nIn den Finalen konnte Torsten Br\u00e4uer einen ungef\u00e4hrdeten Sieg einfahren, dahinter wurde es schon enger im Kampf um den 2. Platz. Hauptakteure waren Thomas Felke und\u00a0 Frank Hiller, wobei sich Frank mit seinem Pro10 gegen Thomas Felke durchsetzen konnte. Den 4. und 5. Platz machten Schwert Steffen und Rico Junghans unter sich aus, Steffen setze sich in den 3 Finalen durch.<\/p>\n

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Klasse Standard<\/strong><\/p>\n

In der Standardklasse waren es\u00a0 f\u00fcnf Fahrer, die an den Start gingen, um die begehrten Pl\u00e4tze auf dem Podest auszufahren. In den Vorl\u00e4ufen wurde ziemlich schnell klar, wer an diesem Tag die Pace vorgibt, Dirk Br\u00e4uer (Team Durango DETC410) hatte einen wirklich guten Tag erwischt und auch das Setup passte vom ersten Lauf an. So konnte Dirk alle drei Vorl\u00e4ufe f\u00fcr sich entscheiden und sich den TQ sichern. Dahinter ging es zwischen Bastian Hansel (Tamiya TA-05) und Holger Schmidt (Tamiya TRF EVO 6 Exotek<\/a>) schon enger zu, nach den Vorl\u00e4ufen konnte Holger den zweiten Startplatz mit 2 Sekunden Vorsprung vor Bastian behaupten. Dahinter folgten Steve J\u00e4ger (ARC R10) auf Platz vier und Ingo Rossberg (Tamiya) mit Platz f\u00fcnf. So ging es dann auch in die Finals. Im ersten Finale konnte sich Dirk Runde f\u00fcr Runde vom restlichen Feld absetzen und den Lauf f\u00fcr sich entscheiden, Bastian schaffte es, an Holger vorbei zu kommen und Ingo verbesserte sich auf Platz 4, da Steve nach einem Defekt nicht an den Start gehen konnte.<\/p>\n

Das zweite Finale begann etwas chaotisch, da Dirk den Start verschlafen hatte und daraufhin ganz ans Ende des Feldes zur\u00fcck fiel. Dirk konnte sich aber danach mit schnellen Rundenzeiten und ziemlich hohem Risiko, aber fairer Fahrweise durch das gesamte Feld arbeiten und auch diesen Lauf f\u00fcr sich entscheiden, dahinter kamen Holger vor Bastian, Steve und Ingo ins Ziel. Im letzten Lauf verlief der Start dann wieder reibungslos, Dirk konnte auch diesen Lauf problemlos gewinnen, Bastian konnte sich wieder an Holger vorbeischieben und wurde Zweiter. Danach folgten Ingo und Steve. So ergab sich folgendes Endergebnis, Dirk gewinnt vor Bastian und Holger dahinter folgen Ingo und Steve. Es wird also zum letzten Wertungslauf in Gelenau sehr spannend. Dirk, Bastian und Holger k\u00f6nnen sich noch den Gesamtsieg holen.<\/p>\n

Klasse TW Anf\u00e4nger<\/strong><\/p>\n

Immerhin 6 Teilnehmer waren in dieser Klasse angetreten, um den Tagessieg unter sich auszumachen. Paul Glashagen konnte nach einigen Startschwierigkeiten den TQ-Platz nach den Vorl\u00e4ufen sichern. Die weiteren Pl\u00e4tze waren hart umk\u00e4mpft, so konnte sich Sophie Auerbach den 2. Startplatz f\u00fcr die Finall\u00e4ufe sichern , gefolgt von Leon Felke, Nils Anhut, Enrico Poppe und Peter Wellh\u00f6fer.
\nIm ersten Finale konnte Sophie, durch etwas Nervosit\u00e4t von Paul, den ersten Finallaufsieg holen. In den folgenden beiden Finalen holte Paul aber vor dem Start tief Luft und lie\u00df nichts mehr anbrennen. Er sicherte sich mit 2 Finallaufsiegen auch den Tagessieg. Sophie konnte sich aber noch den 2. Platz verdient angeln. Leon fuhr auf 3 und holte sich damit den letzten Podestplatz. Nils wurde sicher 4., Enrico landete auf 5 und Peter wurde 6. .\u00a0 Sch\u00f6n ist zu sehen, dass auch diese Klasse Anklang findet und die Rennen durchaus sch\u00f6n anzusehen sind und sehr fair verlaufen. Leon konnte sich mit dem Ergebnis im dritten Lauf bereits den Gesamtsieg dieser EGC-Saison in dieser Klasse TW Anf\u00e4nger sichern.<\/p>\n

Klasse 1:12 Moosi<\/strong><\/p>\n

Wie mittlerweile schon gewohnt beim EGC, war auch an diesem Rennsonntag diese Klasse mit 8 Teilnehmern, wieder die Teilnehmerst\u00e4rkste. TQ wurde total unerwartet Daniel Sieber<\/a> (f\u00fcr alle Sheldon Coopers dieser Welt – das IRONIE-Schild wird gerade hochgehalten). Direkt am Heck von Daniel stellte Thomas Felke seinen kleinen Boliden auf Startplatz 2. Allerdings hatte er nur einen guten Vorlauf und ab dann nur noch seinen Formel im Kopf. Uwe Sieber stand nach den Vorl\u00e4ufen auf Platz 3, gefolgt von Daniel Gr\u00e4sl, Holger Schmidt, Frank Hiller. Die \u00dcberraschung des Tages war Torsten M\u00fcller, der\u00a0 nach den Vorl\u00e4ufen nur auf Startposition 7 kam und mit Steffen Schwerdt auf Startplatz 8 das Finale komplettierte.
\nWomit an diesem Tag keiner gerechnet hatte, Daniel Sieber<\/a> konnte alle 3 Finale f\u00fcr sich entscheiden und holte sich in dieser Klasse recht ungefordert den Tagessieg (die sch\u00f6ne Penny oder Dr.Hofstetter halten wieder ein Schild hoch \ud83d\ude09 ). Torsten, welcher in den Vorl\u00e4ufen noch vom Pech verfolgt wurde, fuhr 3 fulminante Finale und eroberte sich den zweiten Platz. Uwe blieb aller Finall\u00e4ufe sehr konstant und blieb seiner Vorlaufplatzierung treu, er sicherte sich also den 3. Platz.
\nDaniel Gr\u00e4sl konnte sich im Vergleich zum vorangegangenen EGC deutlich steigern und fuhr den 4. Platz nach Hause. Steffen erreichte einen guten 5., Frank auf 6, 7 f\u00fcr Thomas, welcher vergessen hatte seinem Boliden einen Transponder zu spendieren \ud83d\ude09
\nHolger konnte wegen technischen Problemen nicht mehr mitspielen in den Finalen.
\nTorsten M\u00fcller, welcher ja NOCH Tabellenf\u00fchrer ist, hat eine deutliche Kampfansage an Daniel Sieber ausgesprochen, der mit 2 Siegen im R\u00fcckspiegel von Torsten langsam immer gr\u00f6\u00dfer wird. Wir freuen uns ja hier auf den Showdown dieser beiden Fahrer vom TSV Gelenau<\/a> zum letzten EGC-Lauf.<\/p>\n

Klasse TW Hobby<\/strong>
\nLeider waren in dieser Klasse diesmal nur 2 Teilnehmer angetreten, J\u00f6rg Glashagen und Dietmar Maurus waren die zwei Hobbyisten. Beide nutzten die 6 L\u00e4ufe, um zu trainieren und lie\u00dfen sich \u00fcber den gesamten Tag in Ruhe ;). J\u00f6rg holte sich hier den Tagessieg.<\/p>\n

Klasse TW Stock<\/strong>
\nHier ist erstaunlicherweise gar kein Teilnehmer zu verzeichnen gewesen. Dies k\u00f6nnte an der \u00dcberschneidung mit einem LRP Lauf zu erkl\u00e4ren sein. Die Organisatoren beider Vereine sind sich einig und wollen dies bei den n\u00e4chsten Veranstaltungen besser koordinieren.<\/p>\n

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Die Sieger der Klasse Formel\/ Pro 10<\/figcaption><\/figure>\n
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Di Sieger der erstmalig ausgetragenen Retro-Klasse mit J\u00f6rg Glashagen in der mittig.<\/figcaption><\/figure>\n

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Wir freuen uns auf viele packende K\u00e4mpfe um den Gesamtsieg zum 4. und letzten Lauf des diesj\u00e4hrigen EGC in Gelenau<\/a>, am 20.\/21.02.2016.<\/p>\n