![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/2019_09_01_MRC_Marzahn_SK_Lauf_2773.jpg\")
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Die Strecke\u00a0bekommt seinen besonderen Charme durch die Rasenfl\u00e4chen, die in die Asphaltfl\u00e4che eingebettet sind. So entstand die „Gr\u00fcne H\u00f6lle“, \u00e4hm der Kienberg-Ring. Den Namen der Strecke ist vom nahe gelegenen Kienberg abgeleitet.\u00a0Das\u00a0Streckenlayout ist variabel und kann von einfach bis anspruchsvoll gestaltet werden.\u00a0W\u00e4hrend der Rennen werden die Teilnehmer mit leckerem Essen und Trinken\u00a0bewirtet. Klasse. Die Zeitnahme ist in einem Container unter dem Fahrerstand untergebracht. Von da aus hat man eine gute Sicht auf die Strecke. Ein Dach sch\u00fctzt die Fahrer vor der Sonne und Regen.<\/p>\n
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F\u00fcr die Teilnehmer war das heutige Rennen etwas besonders. Rund um die Strecke und im Fahrerlager wurde gefilmt und in der Mittagspause sauste ein Race-Copter \u00fcber die Strecke und durch das \u00fcberdachte Fahrerlager, welches in einem gro\u00dfen Pavillon untergebracht ist. Dieser sch\u00fctzt nicht nur vor Regen, sondern auch vor der Sonne. Diese zeigte sich nochmal von ihrer besten Seite. Es war hei\u00df. Zur\u00fcck zu den Filmteam. Die Race-Copter Piloten waren vor Ort, um ein sch\u00f6nes Werbe- \/ Pr\u00e4sentationsvideo f\u00fcr den Verein zu machen. Wir sind gespannt.<\/p>\n Wie zuletzt \u00fcbernahm Stefan Schulz vom Verein die Zeitnahme, Moderation und die Rennleitung. Als Fahrer konnte er zuletzt beim ETS in der Hudy Arena bei einem Testrennen mit FWD`s gewinnen und in Bernau kr\u00f6nte er sich zum „letzten“ HPI-Challenge Meister<\/a> in der Klasse Stock. Gl\u00fcckwunsch von mir an dieser Stelle.<\/p>\n Neben den SK-Lauf Klassen Formel, Pro10 und Tourenwagen gab es eine Rookie-Klasse, welche sich in den letzten Jahren gut als Einstiegsklasse bew\u00e4hrt hatte. In dieser Klasse zeigte die junge Dame Jasmin Donath, dass sie auf ihrer Heimstrecke sehr schnell ist. Nach den Vorl\u00e4ufen startete sie von Startplatz 1 und war in den Finals nicht zu stoppen. Mit jeweils einer Runde Vorsprung konnte sie alle drei Finale gewinnen. Dahinter konnte Stefan Schwarzenstein den zweiten Platz vor Helmut Guthier einfahren. Marius Zierold startete mit einem als FWD umgebauten TA05, den er testete. Marius \u00fcberlegt bei der Berlin-Winter-Series<\/a> in der neuen FWD Klasse zu starten, also nutzte er dieses Rennen zum Test. Im Vordergrund stand bei diesem Event erneut der Spa\u00df am fahren, wie ihr in der Bildergalerie<\/a> sehen k\u00f6nnt. Verkabelung, naja. Bei ambitionierte Hobbyfahrern sieht diese heutzutage wesentlich professioneller aus, aber gilt nicht f\u00fcr alle. Hauptsache fahren und das nahmen manche Piloten w\u00f6rtlich. Einer von ihnen war\u00a0Oliver Hei\u00dfe, der in\u00a0EGTWHO\u00a0vor Josua Winkler und L\u00e8on D\u00fcrre siegte und bei den Modifieds vor Jonas-Marvin Schrader ebenfalls gewann.<\/p>\n In der Klasse PanCar (Pro10) war es Josua Winkler, der allen mit seinem Asso davon fuhr. Andreas Sch\u00fctt folgte mit seinem Xray und einer sch\u00f6nen Tamiya-Karosserie auf 2 vor Andreas Pfaff.<\/p>\n Rundum war es ein sch\u00f6ner und entspannter Renntag beim 1.MRC e.V. auf dem Kienberg-Ring. Die Organisation war top, die Strecke eine echte Herausforderung und die Damen vom K\u00fcchenteam sorgten f\u00fcr das leibliche Wohl der Teilnehmer. Die Strecke ist auf jeden Fall eine Reise wert. Schaut doch einmal auf deren Webseite<\/a> vorbei.<\/p>\n Wie das Rennen ausging, k\u00f6nnt ihr nun lesen und sehen.<\/p>\n Rookie:<\/strong><\/p>\n EGTWHO<\/strong><\/p>\n Formel 1<\/strong><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n
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\nDie Ergebnisse:<\/h6>\n
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