![\"\"](\"https:\/\/mikanews.de\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Titelbild-_MCC_Rhein_Ahr.jpg\")
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Modified und Standard:<\/strong> Der Unterschied\u00a0liegt beim Motor, Resorohr und der Airbox \/ Luftfilter. Die Motoren von Zenoah d\u00fcrfen nur „Standard“ ohne Tuning gefahren werden. Klar, dass wirkt sich auf die Leistung, die Rundenzeiten und positiv auf den Geldbeutel aus. F\u00fcr ca. 200 \u20ac bekommt man einen Zenoah-Motor von der „Stange“, anstatt f\u00fcr einen getunten Motor bis zu 700\/800 Euro ausgegeben zu m\u00fcssen. Das Resorohr hat eine Preisobergrenze von 250 \u20ac und eine Aixbox hat das Preislimit von maximal 80 Euro. Schaut man auf den Markt, dann fallen Resorohre aus Titan raus, wie auch Airboxen aus Carbon. Auf der Strecke machte dies knapp unter einer Sekunde pro Runde beim MCC RHEIN-AHR im Training aus. Das Reglement findet ihr dazu im DMC-Jahrbuch unter Punkt:\u00a05.4.8 Motoren \/\u00a05.4.9 Schalld\u00e4mpfer.\u00a0<\/em><\/p>\n Nach dem Training am Freitag kristallisierten sich die ersten Titelanw\u00e4rter heraus. Maximilian Hornig war im Training vorn. Ihm folgten Michael Mielke, Michael Donovan und Vizemeister Marco Weigerding. Alle 5 Fahrer lagen innerhalb von 1 Sekunde nach den f\u00fcnf schnellsten aufeinanderfolgenden Runden. Nicht schlecht, wie dicht es an der Spitze zugeht.<\/p>\n In Standard war es Uwe Pauly, der mit knapp 0,8 Sekunden vor Marcus Oppenhorst die Bestzeit nach den 5 Runden fuhr. Milles Treutler lag 1,2 Sekunden dahinter vor Christian Weber. In dieser Klasse sind die Abst\u00e4nde deutlich gr\u00f6\u00dfer als in Modified. Da m\u00fcssen die Kontrahenten von Uwe Pauly noch was finden, um die Zeit aufzuholen. Dies war erst das Training. Samstag geht es weiter mit den Vorl\u00e4ufen und Sonntag ist Finaltag.<\/p>\n Samstag – Regen – Vorl\u00e4ufe – Sonntag – Regen – Finals – Das Ergebnis:<\/p>\n VG5ST<\/p>\n VG5MO<\/p>\n Wer wird Deutscher Meister? Am Sonntag wissen wir am Nachmittag mehr.<\/p>\n \u00dcbrigens k\u00f6nnt ihr das Rennen bei MYRCM mitverfolgen und die Ergebnisse sehen:<\/strong>\u00a0\u2013Hier klicken\u2013<\/a><\/p>\n Der Bericht wird aktualisiert. Wie vor dem Streckenbild erw\u00e4hnt, findet ihr die Ergebnisse bei MYRCM.<\/p>\n Hier der Bericht zur DM vom Vorjahr in Leipzig:\u00a0\u2013Zum Bericht\u2013<\/a><\/p>\n Bilder vom Rennen in Leipzig:\u00a0\u2013Zu den Bildern\u2013<\/a><\/p>\n
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Onlinestream mit den aktuellen Stand<\/a><\/h5>\n
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\nR\u00fcckblick zum letzten Jahr in Leipzig<\/h6>\n