{"id":226851,"date":"2019-09-12T16:01:48","date_gmt":"2019-09-12T14:01:48","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=226851"},"modified":"2019-09-13T18:22:38","modified_gmt":"2019-09-13T16:22:38","slug":"efra-euro-40-18th-110th-ic-und-18-ep-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=226851","title":{"rendered":"EFRA Euro +40 1\/8th & 1\/10th IC und 1\/8 EP (Monaco)"},"content":{"rendered":"

Vom 9.-14.September 2019 l\u00e4uft aktuell die diesj\u00e4hrige EFRA Europameisterschaft +40 in den Klassen Nitro 1\/8, 1\/10 und Elektro 1\/8 auf der sehr sch\u00f6n gelegenen Strecke in\u00a0La Turbie bei\u00a0Monaco. Vor Ort ist ein kleines deutsches Team. Vor Ort ist Bernd Hasselbring als Teammanager mit Lars Poburski. Mit ihm an Board reisten Tim Benson und Bertram Kessler aus Ettlingen als Mechaniker zum Rennen. Mit dabei Marieke van de Lindelof mit Sven Verspecht als Helfer und Ralf Trier. Bertram \u00fcbernimmt die Rolle des Mechanikers und \u00fcbernimmt f\u00fcr Xray Team Germany<\/a>\u00a0den Support vor Ort. Egal wer Hilfe braucht,\u00a0Xray Team Germany<\/a>\u00a0hilft, wie wir am letzten Wochenende beobachten konnten. Anke M\u00fcller, die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin von SMI war zum Hessencup in Meinigung, Thomas M\u00fcller in der Arena33 und Bertram in Ettlingen. Die Unterst\u00fctzung an der Strecke wird bei\u00a0Xray Team Germany<\/a>\u00a0\/ SMI gro\u00df geschrieben.<\/p>\n

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Das deutsche Team<\/figcaption><\/figure>\n

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Blick aus Sicht von Hartmut<\/figcaption><\/figure>\n
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Auf der wundersch\u00f6nen Strecke wird nat\u00fcrlich gefahren. Am Donnerstag Nachmittag begannen die Vorl\u00e4ufe. Wie der Stand nach dem Training war, seht ihr bei MYRCM.\u00a0Bernd\u00a0HASSELBRING war auf Platz 7 und\u00a0Lars\u00a0POBURSKI auf 11. In der Klasse 1\/8 lag\u00a0Ralf\u00a0TRIER auf 26 und\u00a0Marieke\u00a0VAN DE LINDELOOF auf 31. Da sollte es f\u00fcr die deutschen Teilnehmer noch nach oben gehen.<\/p>\n

VG10<\/h6>\n
    \n
  1. Jean-Baptiste\u00a0GENEAU<\/li>\n
  2. Francesco\u00a0MARTINI<\/li>\n
  3. Daniel\u00a0GROSSO<\/li>\n<\/ol>\n
    VG8<\/h6>\n
      \n
    1. Simon\u00a0BERGOIN<\/li>\n
    2. St\u00e9phane\u00a0RICCOBONO<\/li>\n
    3. St\u00e9phane\u00a0BOUCHE<\/li>\n<\/ol>\n
      1\/8 EP<\/h6>\n
        \n
      1. Thomas\u00a0MUSSO<\/a><\/li>\n
      2. St\u00e9phane\u00a0BOUCHE<\/li>\n
      3. Clement\u00a0LACOUTIERE<\/li>\n<\/ol>\n

        Leider ging es in den Vorl\u00e4ufen nicht deutlich nach vorne aus deutscher Sicht. In den Kampf um die Super-Pole traten 8 andere Fahrer in den beiden Klassen 1\/8 und 1\/10 ein.\u00a0David Billiard 1\/8 und\u00a0Daniel Grosso 1\/10\u00a0konnte sich gegen ihre jeweils drei Kontrahenten durchsetzen und ziehen direkt ins Finale ein. Die Rangliste nach den Vorl\u00e4ufen lautete:<\/p>\n

        VG10<\/h6>\n
          \n
        1. Francesco\u00a0MARTINI<\/li>\n
        2. Jean-Baptiste\u00a0GENEAU<\/li>\n
        3. Lars\u00a0STUB-HOLM<\/li>\n
        4. Daniel\u00a0GROSSO<\/li>\n
        5. David\u00a0SIMOES<\/li>\n
        6. Bernd\u00a0HASSELBRING<\/li>\n
        7. Claus\u00a0RYESKOV<\/li>\n
        8. Tam\u00e1s\u00a0S\u00c1GI<\/li>\n
        9. Olivier\u00a0GURDEBEKE<\/li>\n
        10. Lars\u00a0POBURSKI<\/li>\n<\/ol>\n
          VG8<\/h6>\n
            \n
          1. St\u00e9phane\u00a0RICCOBONO<\/li>\n
          2. David\u00a0BILLARD<\/li>\n
          3. Simon\u00a0BERGOIN<\/li>\n
          4. St\u00e9phane\u00a0BOUCHE<\/li>\n
          5. Remy\u00a0HASLER<\/li>\n
          6. Luca\u00a0MARTINELLI<\/li>\n
          7. J\u00fcrg\u00a0NYDEGGER<\/li>\n
          8. Fr\u00e9d\u00e9ric\u00a0LASPESA<\/li>\n
          9. Didier\u00a0PARISI<\/li>\n
          10. Rudi\u00a0SCHERER<\/li>\n<\/ol>\n
            1\/8 EP<\/h6>\n
              \n
            1. Thomas\u00a0MUSSO<\/a><\/li>\n
            2. Clement\u00a0LACOUTIERE<\/li>\n
            3. St\u00e9phane\u00a0BOUCHE<\/li>\n
            4. Guy\u00a0ACCOMASSO<\/li>\n<\/ol>\n

              Hier zu den Ergebnissen bei MYRCM: –Hier klicken–<\/a><\/p>\n