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Die Zeitnahme f\u00fcr Jedermann, was steckt dahinter?<\/p>\n
Die Zeitnahme funktioniert ganz einfach \u00fcber Infrarot. Dabei ben\u00f6tigt ihr die Empfangseinheit (LapMonitor Lap Counter) und mindestens einen Transponder, welcher beim Vorbeifahren an der Empfangseinheit ein Signal gibt und so eine Runde gez\u00e4hlt wird. Jeder Transponder hat eine ID, sodass mehrere Transpondern gez\u00e4hlt werden k\u00f6nnen. Ein Mehrfahrermodus ist genauso m\u00f6glich, wie auch alleine zu fahren. Dazu muss der\u00a0LapMonitor Lap Counter per Smartphone aktiviert werden, was \u00fcber Bluetooth funktioniert.<\/p>\n
LapMonitor Lap Counter<\/strong><\/p>\n Um den LapMonitor Lap Counter in Betrieb zu nehmen, muss die App LapMonitor (im App Store oder Google Play) heruntergeladen werden. Diese gibt es auch in Deutsch.<\/p>\n Die Bedienung ist quasi selbsterkl\u00e4rend. Es besteht die M\u00f6glichkeit viele Einstellungen vorzunehmen, wie die Streckenl\u00e4nge (wichtig um die Durchschnittsgeschwindigkeit pro Runden anzeigen zu lassen), Fahrzeit, Sperrzeit ( entspricht der Zeit, bis die n\u00e4chste Runde gez\u00e4hlt wird), die Sprachausgabe und vieles mehr einzustellen.<\/p>\n Der LapMonitor Lap Counter zeigt euch sofort und nach dem „Rennen“ die\u00a0Rangliste mit der Rundenzeit der Fahrer (inclusive Sprachausgabe) in Echtzeit (Rundenanzahl, letzte Runde, beste Runde\u2026) an.<\/p>\n Nach dem Rennen k\u00f6nnt ihr die einzelnen Fahrer anklicken und deren gefahrenen Rundenzeiten sehen. Ein Export der Daten ist\u00a0als Textdatei m\u00f6glich. Teilt eure Zeiten\u00a0per E-Mail, Cloud-Dienste usw..<\/p>\n Transponder<\/strong><\/p>\n Den Transponder gibt es in zwei Versionen. Einmal k\u00f6nnt ihr diesen an einen freien Kanal im Empf\u00e4nger stecken. Dann bekommt dieser seinen Strom aus dem Empf\u00e4nger. Alternativ bietet LapMonitor die M\u00f6glichkeit den Transponder mit einer eigenen Stromquelle zu betreiben. Welche L\u00f6sung ihr bevorzugt, m\u00fcsst ihr entscheiden.<\/p>\n Inbetriebnahme<\/strong><\/p>\n F\u00fcr den Einstieg empfiehlt sich das Set LapMonitor\u00a0Training kit\u00a0contains mit dem LapMonitor lap counter, einem Halter daf\u00fcr, dem Tripod, dem Transponder (mit\u00a0JR- oder\u00a0Molex 51006 Stecker) und dem 15 cm Verl\u00e4ngerungskabel. Positiv ist, dass die beiden AAA Batterien f\u00fcr den LapMonitor dabei sind. Diese bei Benutzung einlegen und schon ist das Ger\u00e4t betriebsbereit.<\/p>\n Kurzer Hinweis dazu. Das Ger\u00e4t geht bei Nichtbenutzung in den Stand by Modus. Empfehlenswert ist, die Batterien bei Nichtbenutzung zu entfernen, da es keinen Aus- \/ Einschalter gibt.<\/p>\n Damit die Rundenzeiten gez\u00e4hlt werden k\u00f6nnen, muss der LapMonitor an eine sichere Stelle gestellt werden und so positioniert werden, dass der Transponder mit dem IR-Sensor genau in die Richtung des LapMonitor beim Vorbeifahren zeigt. Als L\u00f6sung legt LapMonitor ein Tripod mit Halter bei. Daran wird der Lap Monitor Lap Counter befestigt.<\/p>\n Um den LapMonitor Lap Counter nutzen zu k\u00f6nnen, muss die App aufs Smartphone geladen werden. Dies geht ganz einfach, indem ihr LapMonitor im AppStore oder bei Google Play aufruft.<\/p>\n Damit ihr nun starten k\u00f6nnt, wird die Bluetooth Verbindung eingerichtet. Wenn ihr auf das Symbol gedr\u00fcckt habt, sucht die App nach dem Bluetooth Ger\u00e4t, also auch den LapMonitor Lap Counter, den ihr ausw\u00e4hlen m\u00fcsst.<\/p>\n Was passiert am LapMonitor Lap Counter? Die blaue LED leuchtet. Dies bedeutet, dass das Ger\u00e4t verbunden und einsatzbereit ist. War doch einfach, oder?<\/p>\n Was fehlt noch, ach den Transponder vergessen einzubauen. Daf\u00fcr m\u00fcsst ihr einen passenden Platz im Fahrzeug oder an der Karosserie finden. Wo und wie der Transponder platziert werden soll, k\u00f6nnt ihr der Anleitung entnehmen. Die IR-LED muss freie Sicht aus der Karosserie haben und darf nicht durch die Lackierung verdeckt sein.<\/p>\n F\u00fcr den Einbau liegt Klettband bei, womit ihr den Transponder befestigen k\u00f6nnt. Weiterhin biete LapMonitor f\u00fcr einige Fahrzeuge extra angefertigte Halterung, die sogar recht g\u00fcnstig sind.<\/p>\n War gar nicht schwer. Zumal ich beim Abnehmen der Karosserie nicht den Stecker vom Transponder ziehen muss. Daf\u00fcr g\u00e4be es die M\u00f6glichkeit das Verl\u00e4ngerungskabel zu nutzen (das Transponderkabel hat eine\u00b4L\u00e4nge von ca. 20 cm) oder den Transponder in der Karosserie zu befestigen. Eventuell ist der Transponder mit dem separaten Akkupack eine L\u00f6sung, dass m\u00fcsst ihr f\u00fcr euch und euer Fahrzeug entscheiden.<\/p>\n Fahrakku einbauen, anstecken und einschalten (Sender nicht vergessen vorher einzuschalten).<\/p>\n Ein tolles Zubeh\u00f6r gibt es noch. Ein Stand f\u00fcr das Smartphone.<\/p>\n
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