{"id":25130,"date":"2016-03-08T07:21:00","date_gmt":"2016-03-08T06:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/mikanews.de\/?p=25130"},"modified":"2016-03-08T20:09:38","modified_gmt":"2016-03-08T19:09:38","slug":"chassisfokus-team-associated-rc8b3e-kerstin-bessler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mikanews.de\/?p=25130","title":{"rendered":"Chassisfokus Team Associated RC8B3E – Kerstin Bessler"},"content":{"rendered":"

Zum Offroad Meeting 2016 trafen wir auf Kerstin Bessler. Nach dem Besuch im Januar zum Messerennen in Bad Salzuflen war es f\u00fcr sie und ihren Mann der n\u00e4chst Besuch im Sportkreis 5. Viele Jahre waren beide mit den Farzeugen von Mugen Seiki gut unterwegs, nun folgte aber ein Wechsel zu Team Associated. Deswegen warfen wir mal einen genaueren Blick auf ihr neues „Dienstfahrzeug“. Im B-Finale startete sie ausgezeichnet, machte Pl\u00e4tze gut und kurze Zeit sp\u00e4ter f\u00fchrte sie das Finale an. Bis zum Ablaufen der Zeit gab es kein Vorbeikommen f\u00fcr die m\u00e4nnliche Konkurrenz. Dabei nahm sie erstmals 2012 die Fernbedienung in die Hand.<\/p>\n

Chassisfokus Team Associated RC8B3e<\/a> – Kerstin Bessler<\/p>\n

Name: Kerstin Bessler<\/p>\n

Chassis\/Auto:\u00a0 Team Associated RC8B3e<\/a><\/p>\n

Reifen: Schumacher Mini Pin auf AKA Felge und AKA Einlage<\/p>\n

Regler: Hacker Tensoric 8.2<\/p>\n

Motor: Hacker 1900KV<\/p>\n

Empf\u00e4nger: Sanwa<\/p>\n

Servo: Power HD<\/p>\n

Fernbedienung\/ Funke: Sanwa MT-4S<\/p>\n

Akkus: Hacker 7200 4S mAh<\/p>\n

Karosserie: Kit<\/p>\n

Erfolge: Teilnahme an DM OR8\u00a0 und ORE8B, 1:8 Euro A und Euro B, diverese Top 10 Platzierungen bei kleinen lokalen Rennen<\/p>\n

Sponsoren: Team Associated, AKA, LRP, Maugrafix<\/p>\n

Diffsetup: 30k – 50k- 30k<\/p>\n

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\"Kerstin<\/a>
Der RC8B3e mit der individuellen Karosserie: Damit auch jeder wei\u00df, wer da jetzt \u00fcberholt, steht an der Seite in gro\u00dfen Buchstaben „Kerstin“.<\/figcaption><\/figure>\n

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Kerstin Bessler, ihre Karosserie und der B3e in einer Aufnahme. An ihrer Seite erledigt Ehemann Christian ein paar Vorbereitungen.<\/figcaption><\/figure>\n

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Unter der hinteren Kardanswelle finden sich ein paar Gewichte.<\/figcaption><\/figure>\n

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Der Team Associated RC8B3e aus der Vogelperspektive<\/figcaption><\/figure>\n

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3,0mm Stabilisator in einer sicheren Halterung<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Hinterachse vom Team Associated RC8B3e<\/figcaption><\/figure>\n
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Einlagen und Felgen von AKA in Kombination mit Schumacher Mini-Pin sorgten bei Kerstin f\u00fcr den richtigen Griff.<\/figcaption><\/figure>\n

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Der Hacker Tensoric 8.2 liefert dosierten Strom f\u00fcr den Motor.<\/figcaption><\/figure>\n
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Ein ehemaliger Heckfl\u00fcgel dient den beiden als L\u00fcfterhalter. Der L\u00fcfter ist so fest verschraubt und es ist sehr ressourcenschonend.<\/figcaption><\/figure>\n

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Eine pfiffige Idee ala Bessler: Der alte Heckfl\u00fcgel findet weitere Verwendung als L\u00fcfterhaler<\/figcaption><\/figure>\n

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Der Heckfl\u00fcgel dient auch als „Werbetafel“: Team Associated, LRP, AKA, Power HD und Maugrafix z\u00e4hlen zu Kerstins Sponsoren.<\/figcaption><\/figure>\n

Christan Besslers Asso ist identisch ausgetattet, einziger Unterschied ist die weniger rosafarbene Karo \ud83d\ude09<\/p>\n

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Wenn ihr diesen Buggy in gelb uns blau durch die L\u00fcfte fliegen seht, dann seht ihr den Team Associated RC8B3e von Christian Bessler.<\/figcaption><\/figure>\n